發布時間:2024-01-24閱讀(15)
被水淹的多半是會游泳的,開車超速的大多數是老司機。越是對自己自信的越會嘗試鋌而走險。
高速上為了減少超速行駛,會有測速攝像頭,一般在平原的高速、或者是高速主干線會每隔一段有一個實時測速的攝像頭,不過在一些山區路段,為了降低成本會用一些區間測速的方式來監控車輛速度。

一般實時測速的攝像頭的原理我們都了解,就是當我們車子通過攝像頭的時候,實時拍下的速度,哪怕你之前很長一段時間都是時速120公里/小時以下,但通過實時牌照攝像頭的時候不小心開到了130公里/小時,那也算是超速了。
那這個區間測速是怎么測速的呢?其實非常簡單,就是咱們小學學習的一道數學題。大概原理是這樣的。

在高速公路上,設置兩個點,一個測速起點,一個測速終點,這兩個點之間的距離有20公里的、有50公里、也有60公里的等等。一般這兩個點對經過的車子分別拍兩張照片,最后計算兩次拍照的時間間隔,算出你的平均時速。區間測速其實測的就是這個平均車速是否超速。
比如,區間測速的距離是80公里,限速是80公里/小時,如果你在這段距離走了1小時的話,那你的平均車速就是80公里/小時,不算超速。如果你開了半小時就通過這個區間了,你的平均時速就是160公里/小時,超速了。所以,通過的時間如果低于一個小時,就會超速,高于一個小時就不會超速。

那是不是就意味著,我們在這個測速區間內只要是平均速度沒有超速就不會超速呢?比如說,限速100公里/小時的區間,是不是我們可以瘋狂的飆一會160公里/小時,然后再龜速行駛一會呢?最后我主要平均速度在100公里/小時就可以了呢?
可別這么天真的認為,因為在區間測速段內,并不是一個攝像頭都沒有,而且也會時不時的冒出幾個隱藏的攝像頭,比如流動測速,這種攝像頭在你超速的時候,很難發現,即使發現了,距離也是非常近了,再踩剎車都來不及了,最后,還是會被記錄超速了。

咱們還會有些朋友們有疑問,說這個測速起點和終點的攝像頭是不是也不記錄車速呀,如果這個地方測超速了,那我其他地方不超速,是不是也沒事呢?
其實,這個起點和終點攝像頭也是會記錄車子的實時速度的。現在有些地方的區間測速的系統還不太完善,所以,并不會抓拍每一輛車。而是當在起點拍到車子超速的時候,會在終點再一次對車子拍照,如果終點也超速了,就要計算出這輛車的平均速度了,來判定是否超速了。

所以,有時候,我們即使在區間測速段內不小心超速了,可能也并沒有被系統監控到違章。但大家也千萬抱有僥幸心理去探這個區間測速的底線,隨著系統的完善,和隨時出現的流動攝像頭,每一腳油門可能都會讓你從錢包掏出200塊錢。
道路上的攝像頭其實不止這么幾種,我們會看到各種奇怪樣子的,那他們都是拍什么違章的呢?
今天,你可以在咱們的微信公眾號“擎風車鋪”中回復“攝像頭”三個字,三味把最常見的一些攝像頭整理了一下,有圖有文字,可以對照著了解學習一下。
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