導讀近年來，對于不少大學生來說，其實在選擇專業的時候已經足夠草率，而在畢業之后技術就應該是謹慎的選擇，因為當大家選擇工作崗位的時候，就會看到自己所學習的專業，如....

近年來，對于不少大學生來說，其實在選擇專業的時候已經足夠草率，而在畢業之后技術就應該是謹慎的選擇，因為當大家選擇工作崗位的時候，就會看到自己所學習的專業，如果和工作以及職業崗位并不是很匹配，那么就很難在行業中持續的工作下去，只能吃幾年青春飯就意識到自己，可能在崗位中逐漸的被淘汰，甚至會有失業風險。

調查的時候會看到一些大專生畢業之后愿意進入鐵道部門工作，希望能夠在鐵路具有非常穩定的工作和收入，都說360行，行行出狀元，其實無論選擇任何行業，都需要大家根據自己的專業和能力去順利的就業，在崗位中不斷提高自己，那么在西安的鐵路部門工作，能夠獲得怎樣的收入呢？

小李在14年畢業，當初在學校里學習的是鐵道工程的技術，而在畢業之后就進入了西安的鐵路局，剛開始工作時他還是非常開心的，因為他覺得能夠獲得正式的工作能夠進入國企成為正式的員工，其實并不是所有從業的都具備較好的運氣，可是在進入鐵路局工作之后，他就被分配到了縣城的工作崗位中，而且是工務段，工作時間一天基本3~4個小時，當時的工資扣除的五險一金是到手4300元左右，雖然并不是很低，但是小李覺得自己在崗位中無法適應工作環境和工作節奏，現在即便是辭職也不會后悔，因為離家確實比較遠，而且工作相當的繁瑣枯燥，并不是所有從業者在畢業之后都能夠適應這樣乏味的工作。

小李在透露工作經歷的時候也是總結到，現在，有不少央企國企都在學校里招聘應屆本科生或者是碩士生，博士生，由于這些崗位非常的固定而且有編制，需要大家具備一定的技術能力，但是一些普通大專生在崗位中僅僅只是學習相關的技術并沒有辦法具備較高的工作經驗和學歷，因此就很難符合一些國企的入職門檻和要求，包括那些專業對口的從業者學歷能力非常強，進入企業之后能夠短時間的上崗培訓，勝任企業所提供的崗位工作。

但是總會有一些大學生對于現在的工作環境工作節奏并不是很適應，即便是接受了相關的工作培訓和鍛煉，也沒有養成良好的工作習慣和生活習慣，大多數應屆畢業生剛剛進入社會，對很多現實的問題了解的并不是很多，思想非常的單純，在執行實際工作任務的時候，可能就很難做到有所適應，如果無法服從管理，可能就會被淘汰。

結語：大家對此怎么看呢？寫在評論中，大家一起交流。

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