導(dǎo)讀前陣子看到央視新聞的《每周質(zhì)量報(bào)告》（每周日中午12點(diǎn)35分播出，每次都會曝光各類產(chǎn)品的黑色內(nèi)幕，機(jī)哥基本有時(shí)間就會看），發(fā)現(xiàn)居然是嬰兒推車品質(zhì)檢驗(yàn)的專題，....

前陣子看到央視新聞的《每周質(zhì)量報(bào)告》（每周日中午12點(diǎn)35分播出，每次都會曝光各類產(chǎn)品的黑色內(nèi)幕，機(jī)哥基本有時(shí)間就會看），發(fā)現(xiàn)居然是嬰兒推車品質(zhì)檢驗(yàn)的專題，于是一下子來了精神，認(rèn)認(rèn)真真看完了。

這期節(jié)目曝光了江蘇質(zhì)監(jiān)局對市面上近100批次童車進(jìn)行監(jiān)督抽查的結(jié)果，令人有點(diǎn)看了后怕不已，主要問題有：嬰兒推車合格率不足六成；嬰兒學(xué)步車多項(xiàng)嚴(yán)重安全隱患；兒童自行車偷工減料問題嚴(yán)重等等。

結(jié)果實(shí)在是有點(diǎn)觸目驚心，本來沒多大技術(shù)含量的嬰兒推車也被無良企業(yè)鉆各種空子欺騙消費(fèi)者，也是醉了。

看完后就立馬把之前為女兒購買嬰兒推車前整理的資料都翻出來重新整理了一遍，參照之前安全座椅文章的寫作方式，磕出了這篇嬰兒推車的選購指南，希望能對大家在嬰兒推車選購方面提供一些有益的參考意見。

前面說過了，嬰兒推車從產(chǎn)品來說復(fù)雜度是比不上安全座椅的。然鵝當(dāng)初機(jī)哥我剛開始功課就后悔了，實(shí)際上這嬰兒車也還是太太太太太復(fù)雜了。。。因?yàn)槠放贫唷⑾盗卸唷⒖钍蕉唷⒐δ芏啵@些因素疊加起來導(dǎo)致最終的選購時(shí)需要考慮的維度一點(diǎn)都不比安全座椅簡單。

有時(shí)候感覺選擇的范圍越廣吧，反而更拿不定主意。四處求朋友推薦，又踩點(diǎn)試推、各種逛論壇翻張大媽，于是乎吐血整理了這篇嬰兒推車選購過程的小小的心得。在此分享出來，希望對大家有些幫助，讓哪些無良商家少騙些人。

注意哦，上文有重點(diǎn)，也是我在碼完這篇推車選購文章后最大最直觀的感悟：適合自己的才是最好的！

---

選購嬰兒車的“三不” “四問”

習(xí)慣先放個(gè)結(jié)論，上個(gè)精簡版的選購指南，我總結(jié)為“三不 四問”。

由于上次安全座椅文章有些觀點(diǎn)比較個(gè)人，所以引起了比較大的爭議，所以這次推車的內(nèi)容機(jī)哥我盡量平和一些哈。

選購嬰兒車之“三不”

一不：

不要買太低價(jià)的推車

無論是打算買功能型還是輕便型，一輛還是兩輛，墻裂建議各位還是不要考慮過于低價(jià)的推車了。

在這篇文章里，機(jī)哥也不會放出任何那些叫不出品牌的低價(jià)產(chǎn)品。

央視新聞里面曝光的最主要一個(gè)低價(jià)嬰兒推車是在湖北生產(chǎn)的一些200-300的超低價(jià)位的高景觀推車，這些低價(jià)推車的價(jià)格連主銷高景觀推車的平均價(jià)格一半都不到。

孩子用的東西，還是一分錢一分貨用地安心吶。

二不：

不要迷戀高景觀

高景觀不過噱頭，不要迷戀高景觀，不要迷戀高景觀，不要迷戀高景觀。

高景觀推車經(jīng)過很多人使用過后的一致評論就是小區(qū)車，因?yàn)檐囆蜎Q定了這種車又大又重，城市通行性太差，戶外基本不能使用，也就只能在小區(qū)道路上推推罷了。

三不：

不要迷戀洋牌

國外的品牌未必就高端，不必過分追逐外國的月亮。

況且現(xiàn)在各種假洋鬼子品牌橫行，國內(nèi)很多品牌都流行到國外注冊個(gè)牌子，然后就可以宣稱自己是美國品牌、德國品牌、英國品牌啥的了。

當(dāng)然，也有很多正宗國外品牌但價(jià)格賣得卻齊高的，看看都快上天了，咱們冤枉錢也不要多花哈。

選購嬰兒車之“四問”

一問：

孩子多大？

超過6個(gè)月：相對來講，輕便車＞功能型推車

6個(gè)月以下：功能型推車

二問：

有無電梯？

沒有電梯：首選輕便型嬰兒車，原因很粗暴——方便搬運(yùn)。

有電梯：新生兒可考慮功能型推車

三問：

預(yù)算多少？

充足（3k ）：兩輛推車，輕便 功能

一般（一車用到底）：輕便車

四問：

要二胎嗎？

要二胎：功能型，老大用完老二用。

非絕對，只是參考性意見哈，不同家庭有不同的購買需求，所以最終選擇的推車也就不一樣。那針對上面這個(gè)小TIPS，下文就展開來談?wù)劄槭裁催@樣選購。

---

關(guān)于推車的適用月齡及使用年限

坐臥（可平躺）兩用嬰兒推車比較適合6個(gè)月以內(nèi)的寶寶，因?yàn)檫€不能坐穩(wěn)；不能平躺的就等到6個(gè)月以上再用比較適宜了。

一輛車大約可以用到寶寶2-3歲，主要是依照載重量，一般測試標(biāo)準(zhǔn)為9到15公斤。不過生活中也有很多大孩子坐推車的，安全上就要多注意了。

正常情況下，一輛嬰兒手推車的使用年限大約在4-5年。想要給二寶用的，得需要正常使用也合適保養(yǎng)才能保證安全，畢竟各種材質(zhì)也都是會有個(gè)老化年限的！

---

市面上常見的4種推車

目前市面上嬰兒推車大致可分為：

1，適合一般居家、短時(shí)間外出使用的功能型嬰兒車

2，強(qiáng)調(diào)輕便，適合經(jīng)常外出的輕便型嬰兒車，又稱傘車；

3，一種專門作用于戶外，輪胎較大(如自行車可充氣胎)可推著嬰兒跑步的三輪車；

4，適合多孩或雙胞胎使用的推車。

一個(gè)個(gè)來扯掰著說

1，功能型車

通常重量都12Kg以上，0-3歲都可以使用，高大穩(wěn)重，舒適性更好，功能更完善，自然重量也就沉。

從外觀很好判斷：車骨架比較粗壯，前后輪大小不太一樣，尤其是后輪尺寸通常會比較大。我在門店也逛了不少，外觀上還是挺直觀能看出來功能型車的。

這種車非常適合新生兒，但寶寶大一點(diǎn)后出遠(yuǎn)門，公共交通、外出旅游不如傘車方便。

之前幾年風(fēng)刮地很大的高景觀嬰兒車，其實(shí)也屬于功能型車，后面也會專門說說。

一點(diǎn)心得：

雖然從大家的普遍情況來看啊，功能型嬰兒車通常是孩子的第一輛車，也是很多父母預(yù)算花的最高的單品。

但我身邊朋友也有反映說這種功能型車在孩子1歲以后用得越來越少，難逃積灰、送人、白菜價(jià)賣的命運(yùn)，主要問題就在于太重。

孩子長大了，出行次數(shù)更頻繁，搬動麻煩，這個(gè)月齡的寶寶可以坐可以走，很多功能不再需要。

那你說，1歲以后用什么車呢？往下看。

2，輕便型車

通常重量在6kg以內(nèi)，輕巧，方便攜帶，折疊后體積也不會太大，大多數(shù)是6個(gè)月以后可以坐了；如果是靠背放倒后能160度左右的車，6個(gè)月內(nèi)也可以坐。

輕便型的嬰兒車也很容易判斷，比如：車架的骨架比較細(xì)，四個(gè)車輪一樣大，尺寸比較小，座椅通常也不會太高。

一點(diǎn)心得：

傘車品種也是相當(dāng)繁多，從國外大牌到國內(nèi)品牌，價(jià)格從三五百到三五千不等。

國外比較知名的，像好萊塢的街款Maclaren傘車，日本的Aprica阿普麗佳，法國的YOYO以收折后可登機(jī)為賣點(diǎn)。國產(chǎn)如好孩子蜂鳥啦，口袋車，國產(chǎn)山寨YUYU悠悠，很多也都可以做到3秒鐘收，折疊后體積小，1000多的價(jià)位也相對更能接受點(diǎn)兒。

家里經(jīng)常帶寶寶出遠(yuǎn)門的，還是很有必要備個(gè)傘車滴。這個(gè)年紀(jì)的寶寶會走又走不了太長，爹媽一直抱胳膊又吃不消，有輛輕便的傘車就方便些。

3，三輪嬰兒車

這種車型在國外非常普遍，國外的年輕爸媽比較愛推著車慢跑啦，帶孩子長途跋涉啦，甚至是登山、徒步等戶外活動類的。所以這個(gè)類型的車主要是避震效果666，通常輪子非~常~大~

國內(nèi)目前看來還是以四輪推車為主流，三輪嬰兒車比較少，后面也會比較下三輪嬰兒車與四輪嬰兒車各自的優(yōu)缺點(diǎn)哈

4，多人車/多胞胎車

和三輪跑車一樣，這種車型在國外普遍，多輛嬰兒車并排或者前后排列，可以換向，可坐可站，非常適合多胎家庭。國內(nèi)見到的比較少，就不多說啦！

讓人糾結(jié)的推車的功能

嬰兒推車這個(gè)這個(gè)東西吧，小設(shè)計(jì)太多，我們選車的時(shí)候總是在各個(gè)功能里面各種取舍和抉擇，所以最后也是明確了自己的一些硬性的和軟性的需求，把各個(gè)功能統(tǒng)統(tǒng)羅列了一遍做比較，再做取舍。也建議各位家長盆友們，可以像我們家這樣，把各種功能羅列一遍，優(yōu)先取舍都比較一番。

1，遮陽篷

遮陽篷大小關(guān)系到遮陽范圍以及防風(fēng)作用。

目前市場上主要分全篷和半篷兩種，還有一種特別設(shè)計(jì)的陽傘可以固定在車架上，能調(diào)整方向及高低，優(yōu)點(diǎn)是可以掌握日照方向并較為通風(fēng)。某些品牌的遮陽篷還具有抗紫外線的功能。

個(gè)人覺得就是全篷優(yōu)于半篷，更能遮風(fēng)擋雨。

2，坐墊

座墊直接與寶寶身體接觸。大體上來看，功能型嬰兒車座墊比較寬敞厚實(shí)，輕便型傘車的座墊通常只有單層布面。

3，靠背

6個(gè)月的寶寶用，選靠背可以調(diào)到175度的推車，小寶寶需要平躺。大月齡的，就選擇可以靠背是可以坐的。

傘車的椅背調(diào)整通常是固定或是小范圍調(diào)整，靠背多是單薄的一層或者網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，更適合夏天。

4，推車把手及換向

把手可分為定向及雙向兩種。換向方式有兩種：一種是通過把手換向，另一種是通過座位換向。

個(gè)人更傾向座位換向，更安全一些。

把手換向會有夾到孩子胳膊、手指的風(fēng)險(xiǎn)，小事故，但是很危險(xiǎn)不容忽視！

當(dāng)然也有人嫌座位換向時(shí)需要把孩子抱出來太麻煩了，但是我覺得實(shí)際使用時(shí)換向的時(shí)候并不多。畢竟，孩子的安全一定是第一位的嘛，不能一味的圖輕松省事。當(dāng)然，推車把手換向的確是很方便，適合那些經(jīng)常換向后和寶寶一起做運(yùn)動的健身達(dá)人媽媽哈，注意安全就行哦。

(這位健身達(dá)人媽媽的推車就是200多的..）

把手高度有的可以調(diào)節(jié)，有的是固定的。可調(diào)整高低的就能適應(yīng)不同推車人的身高，推起來比較舒服點(diǎn)。

5，收折方式

就安全性而言，嬰兒車當(dāng)中的收折結(jié)構(gòu)是相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，有很多安全問題都是因?yàn)槭照劢Y(jié)構(gòu)突然失效引起的。針對此點(diǎn)，各國對于收折結(jié)構(gòu)的測試都是相當(dāng)?shù)膰?yán)謹(jǐn)，所以還是選擇正規(guī)的渠道，知名品牌比較安心一點(diǎn)。

說說3種收折方式：

①前后折合后站立

通常是功能型嬰兒車，折合后是四方型。例如阿普麗佳索蘭，需要雙手協(xié)作。當(dāng)然也有很多品牌支持一鍵收車。

②先左右再上下折合

通常是傘車，收合后是細(xì)長狀，優(yōu)點(diǎn)是大部分可以做到單手收車，折疊后體積較小，缺點(diǎn)就不能站立需要靠在墻上。比如傘車的鼻祖Maclaren瑪格羅蘭。

③前后對折

收合后大小適當(dāng)，可背在肩膀，頗受歡迎的設(shè)計(jì)，比如好孩子蜂鳥，但同時(shí)缺點(diǎn)也就比較明顯了，車架較不穩(wěn)固。

千萬別小看這個(gè)功能，因?yàn)樵趯?shí)際生活中，咱們永遠(yuǎn)不知道在收車時(shí)，是否有空余的兩只手。現(xiàn)在帶娃自駕游的，推娃等公交車，一手抱娃一手收車，是我們?nèi)苄偷鶍尩谋貍浼寄芎貌缓脋

哪種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，主要還看咱們的實(shí)際需求來平衡利弊哈

6，車架

車架材質(zhì)上：鐵管推車骨架，比較重；鋁管較輕。

7，安全帶

任何一款嬰兒車，必須必須要有安全帶！

個(gè)人覺得安全帶真的也是挺重要的，就像安全座椅一樣，你永遠(yuǎn)不知道意外發(fā)生的那一刻，能否保護(hù)住我們的孩子。

目前安全帶方式有3種：五點(diǎn)式安全帶系統(tǒng)、三點(diǎn)式安全帶系統(tǒng)、兩點(diǎn)式安全帶系統(tǒng)。

五點(diǎn)式安全帶不用說，是相對比較安全的一種束縛帶系統(tǒng)；兩點(diǎn)式安全帶因?yàn)闆]有跨帶，容易滑出車外；三點(diǎn)式安全帶因?yàn)闆]有肩帶，如果遇到外力沖擊，小孩在坐立的情況下很容易從安全帶拋出。

8，前護(hù)欄

和安全帶一樣，主要是為了防止孩子摔落，最好是選擇可拆卸的，一來更換尿布時(shí)方便，等孩子大一點(diǎn)了座位空間太小了還可以拆掉；二來也可以搭配比如餐盤啦之類的。

9，置物籃

通常在推車下面，放些嬰兒的奶瓶、奶粉、尿布等。儲物筐還是大些好，能推車就別背著嘛！

10，減震裝置

為啥強(qiáng)調(diào)減震裝置，因?yàn)樾律鷥旱墓穷^和肌肉需要很長時(shí)間的成長和堅(jiān)固，特別容易在碰撞和頭部不受控制的移動中受到傷害。

和身體其它部位相比，頭部大且重，約占身體總長度的1/4，總體重的1/3。

所以對經(jīng)常需要外出的寶寶而言，避震非常有必要，也是我們在選車時(shí)比較關(guān)注的一點(diǎn)。

常見的減震設(shè)計(jì)有以下3種形式：

a、車輪

大輪子的嬰兒車避震性能一般比小輪子的要好，特別是充氣輪胎，避震性能超好。

當(dāng)然這種充氣的橡膠輪胎，材質(zhì)也很重要，這就直接就涉及到成本了，并且?guī)Щy輪胎的比沒有花紋的耐磨，減震效果也更優(yōu)秀，所以說嬰兒車是一分錢一分貨呀。

b、彈簧減震

大多數(shù)推車都會帶減震彈簧，效果也參差不齊。

我找資料也看到也有一些嬰兒車會安裝假避震器，用來吸引消費(fèi)者眼球，實(shí)質(zhì)沒啥卵用，所以仔細(xì)詢問甄別，選購品牌車！

c、車架避震

這種設(shè)計(jì)比較少見，整個(gè)車架為弓形車架，車架本身就能起到很好的避震效果。比如Ubest嬰兒推車。

減震的好處就是通過性比較好了，走一些不太平整的地面，比如小區(qū)的減速帶、鵝暖石、草地甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)土路，寶寶坐地更舒適些。

判斷一臺嬰兒車減震也很容易，主要看嬰兒車重量，其次是車輪，在挑選時(shí)輕壓車架測試期彈性程度，就可以了。

11，剎車裝置

剎車解決的潛在危險(xiǎn)就是：嬰兒車如果停在傾斜的路面，爸媽一個(gè)不當(dāng)心車滑走了。。

常見的剎車裝置分為一腳雙剎和單剎。

歐盟標(biāo)準(zhǔn)是要求采用一腳雙剎的結(jié)構(gòu)，我自己也更傾向一腳雙剎，避免單一車輪剎車后，車子轉(zhuǎn)圈歪倒的危險(xiǎn)。

選車時(shí)，可以壓下剎車桿形成停止?fàn)顟B(tài)，稍加施力住前及往后推拉，查看剎車桿是否會跳脫或容易滑動。還有嬰兒推車的剎車部分必須有顏色鮮明的標(biāo)記，避免誤踩。

12，嬰兒車附加物/配件

可依使用習(xí)慣或視當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境狀況挑選。

涼席：夏天了，可以考慮用下涼席，不然挺熱的

餐盤：可裝置于座位前方，放些餐具。

杯托：可裝置于車架側(cè)面，放飲料或小物件。

腳罩：較冷的地方或者戶外時(shí)保暖。

雨罩 ：遇上小雨天，可以全罩式覆蓋。

防蚊罩：夏天蚊蟲叮咬什么的可以防一下。

---

不要被某些假象蒙蔽了雙眼

1、嬰兒車可以高顏值，但功能才是首要的（安全、舒適）

很多歐系明星款推車的設(shè)計(jì)確實(shí)非常炫酷貌美啊，又美又拉風(fēng)！

但是盆友們，推車必竟是工具，出行便利和寶寶舒適更重要呀，要風(fēng)度還是要溫度~自己選哈

2、在顏值和價(jià)格之間做好平衡

嬰兒車的核心功能不外乎最基礎(chǔ)的幾項(xiàng)，高價(jià)車也只是在基礎(chǔ)功能上更追求極致。

目前市面上一輛一兩千元的推車已經(jīng)能滿足所有的基礎(chǔ)功能，并且做工和品質(zhì)都還不錯(cuò)，那么花4-5倍的價(jià)錢去追求奢侈型推車真的值嗎？

并且平均使用年齡不超過3年，個(gè)人以為單買一輛推車價(jià)格過高，不如把多出的錢花在安全座椅之類上來的更有價(jià)值和意義。

3、沒有一輛車能滿足所有的需求

沒有最好的，只有最適合的，嬰兒車也一樣。

一輛嬰兒車的功能可以最大程度匹配上現(xiàn)階段的需求，那就很合適，很完美。

但大多數(shù)人在買第一輛嬰兒車時(shí)信息量太少，通常是邊買邊學(xué)，看到什么功能都覺得好，都應(yīng)該擁有，越全面性價(jià)比越高，突然需求爆棚造成難選的囧境…

其實(shí)，選嬰兒車和家庭用車相似，沒有一輛是可以滿足所有的需求。尤其是輕便型傘車，功能都不會太多，所以主要的功能有就夠了，不要做加法，想簡單一點(diǎn)，清楚自己的家庭活動方式、生活的環(huán)境模式、希望使用的年限（例如打算有二胎）、以及預(yù)算后再出手，挑選就很簡單明確了。

4、外國的月亮不比中國的圓，大家都是親兄弟

關(guān)于嬰兒車產(chǎn)地這一點(diǎn)，我看好多論壇上也是大家吵吵嚷嚷。身邊也太多朋友，在選車時(shí)都會偏向國外品牌，更甚至要求純進(jìn)口的。

實(shí)際上真的就是國外的月亮比國內(nèi)圓嗎？怒扒了30多個(gè)品牌后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)咱們常見的很多國外品牌，絕大部分都是中國制造。

上圖不說了，下圖是Dorel工業(yè)集團(tuán)，這個(gè)可能陌生些，夸張一點(diǎn)說，全球的嬰兒車和安全座椅幾乎都是好孩子和Dorel生產(chǎn)的。

這兩個(gè)品牌在全球范圍內(nèi)的市場占有率的確非常牛！下面這些都是Dorel旗下的國際品牌：

好孩子給荷蘭推車品牌Qunniy、荷蘭安全座椅品牌maxi-cosi、美國推車及座椅品牌safety 1st、法國座椅及推車品牌bebeconfort、加拿大推車及座椅品牌cosco都有做過代工，昆山制造。

之所以多啰嗦了幾句這些，是因?yàn)楹苌贂腥速徫锴叭リP(guān)注和了解品牌背后的信息，并且我也很多次在論壇中看到有父母說海淘的進(jìn)口品牌，怎么收到的是中國制造啊，太不爽啦，甚至質(zhì)疑產(chǎn)品。其實(shí)，這只是一直被商家藏起來的公開秘密，畢竟市場的反應(yīng)告訴咱們，更多的消費(fèi)者喜歡吃 “西餐”。

所以市場上看到的很多知名品牌，都是中國生產(chǎn)的。老牌傘車英國的Maclaren瑪格羅蘭、日本的Aprica阿普麗佳、Combi康貝都是東莞制造；德國的Quintus是昆山制造；英國的mothercare spin（座椅可360度旋轉(zhuǎn)）也是國內(nèi)生產(chǎn)的，雖然在某寶上整體銷量不太給力，不過很多店的100%的好評卻是比銷量更值得咱們關(guān)注和思考的。（噓）

作為出口產(chǎn)品，除了國內(nèi)強(qiáng)制性的3C標(biāo)準(zhǔn)之外，質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)也是按照國外的標(biāo)準(zhǔn)，所以才會說在選嬰兒車的時(shí)候，沒有必要太過于糾結(jié)產(chǎn)地問題。

結(jié)論講完，沒必要計(jì)較一款嬰兒車是不是國外原裝進(jìn)口的，真要計(jì)較的話就沒得選了。當(dāng)然對國產(chǎn)或者國貨有偏見，甚至完全不考慮也是不合適的。

之前在網(wǎng)上看到特朗普的女兒伊萬卡推著孩子出門的照片，放大看了下推車正是好孩子的推車，其實(shí)和很多東西一樣，很多國人看不上的國產(chǎn)品牌在國外也是挺吃香的。

5、這些知名大牌都是假洋牌，你被忽悠了多久？

市面上的假洋牌是真不少，叫個(gè)英文名就以為是進(jìn)口了。

在此先聲明下“假洋牌”沒有詆毀否定的意思，只是覺得實(shí)在有些過火，個(gè)人還是支持理性消費(fèi)，理性支持國貨滴。

就像：吉野家和日本吉野家不是一家，法國合生元、美國施恩奶粉、法國卡姿蘭都是地道廣東貨，卡爾丹頓純正深圳貨，喬丹運(yùn)動鞋跟Jordan毫無干系，花花公子和花花公子雜志更沒有半毛線關(guān)系，JackJones、ONLY、VEROMODA、SELECTED都是丹麥廠商BESTSELLER的品牌，實(shí)際由幾個(gè)天津人控制，在歐洲根本沒有賣。借洋名斂財(cái)，真真假假混淆視聽，借西方文化暗示高品質(zhì)，都是借來的認(rèn)同感。（不吐不快！）

某貓上熱銷的Pouch（上海），GUBI（福建），YUYU（中山）、babyruler（中山），i believe（寧波），douxbebe（金華）、babysing（浙江）其實(shí)就是地地道道的中國品牌，在國外根本沒有銷售。

雖有山寨之嫌，但作為既有顏值又能讓咱老百姓買得起的車，也是可以考慮的哈。在此提醒下，對品牌介意的，在購買前還是要多渠道了解查證，做到明明白白消費(fèi)。

---

6大類嬰兒車之略評

綜合看過的各類嬰兒車，這部分根據(jù)嬰兒車的功能特點(diǎn)區(qū)分成了6大類來說：高景觀、輕便車、三輪車、可平躺的傘車、可登機(jī)的嬰兒車、多人車。

個(gè)人以為這么分比較有針對性，畢竟每個(gè)家庭對嬰兒車的需求點(diǎn)不一樣。這里會對之前了解過的車型做簡單闡述，講講它們的優(yōu)缺點(diǎn)，個(gè)人觀點(diǎn)難免存在異議，多多包涵多多交流哈。

1，高景觀嬰兒車

先來討論這個(gè)問題：

所謂高景觀真的可以有效避免汽車尾氣嗎？

高景觀這個(gè)真的是已經(jīng)被玩壞了的熱門。前兩年非常的火爆，周圍的很多朋友都是首選高景觀，但切身體會是高景觀就是小區(qū)車，重且大，平時(shí)媽媽單獨(dú)帶孩子外出十分不方便。

高景觀并不是一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也沒有什么標(biāo)準(zhǔn)。主要來源于歐洲國家，因?yàn)闅W美人的身形通常比較高大，為了方便親子交流因而推車的高度都會比較高。

一般情況下，咱們認(rèn)為只要座椅離地高度大于50cm的推車就可以稱之為“高景觀”。很多父母在選車時(shí)都會掉進(jìn)這個(gè)“高景觀” 這個(gè)“坑”里，被吹得天花亂墜的功能及廣告所蒙蔽，被品牌方牽著走，覺得越高越好，其實(shí)這樣反而忽略了其它可能更加實(shí)用的功能。

除了stokke這種個(gè)別將近70cm高度的車型，大部分都是在55cm-65cm之間，糾結(jié)那幾厘米，有啥意義呢？就好比你買一輛跑車，會不會計(jì)較這臺車的越野性能？道理都是一樣的。而且講實(shí)話，過于高大的推車會遮住操作人的視野，容易出現(xiàn)安全隱患，推車越高就越容易側(cè)翻。

關(guān)于汽車尾氣污染問題，其實(shí)也是商家的噱頭罷了。

尾氣濃度根據(jù)實(shí)際情況會隨時(shí)產(chǎn)生變化，而且污染的是整片區(qū)域，并非單一某一面，只要不是湊在車旁，其實(shí)大家吸入的沒啥差別。如果是車流大的主干道上，姚明也和我們吸入的一樣樣。所以坐得高就少吸到汽車尾氣完全是繆論，只差那么10cm的高度，呼吸的空氣根本沒有任何差別。

好了，啰嗦完看產(chǎn)品

Quinny Moodd 三輪高景觀

這個(gè)品牌不陌生吧，荷蘭豪華童車品牌，我在門店踩過點(diǎn)，Moodd系列是Quinny的代表性嬰兒車，時(shí)尚潮流又注重靈活使用的功能。

對推車顏值有要求選這個(gè)不錯(cuò)。某貓旗艦店6000 ，海淘3500左右。主打的是氣壓式折疊系統(tǒng)，按一下車身可自動展開。

座椅可以拆卸配安全提籃，更適合新生兒，這是分體式嬰兒車的特色和優(yōu)勢。因?yàn)檐囎颖旧碇兀蟪錃廨喬ィ苷鸫_實(shí)強(qiáng)大，坑洼路段或者小石子直接過，推行平穩(wěn)。寬大的腳剎非常寬用起來很方便，后輪的間距比普通車要大的多，但也因?yàn)閷挻髮?dǎo)致上下臺階或超市車庫入口等很多窄的地方過不去。

推車座椅可以反裝換向，但換向不可以收車。車體比較重一個(gè)人搬運(yùn)比較吃力，折疊后體積較大放后備箱也困難，適合兜小區(qū)溜商場，一人帶娃的出門打車不方便。電梯房或者一樓有儲物間的可以考慮。上海這種寸土寸金的小戶型也不建議，太占空間！價(jià)格偏高，不考慮。

Stokke Xplory高景觀

嬰兒車中的勞斯萊斯，最大的亮點(diǎn)就是座位的高位設(shè)計(jì)，以及高度可調(diào)節(jié)功能，非常貼心有沒有！之前網(wǎng)上曝光的張柏芝帶兒子Lucas出街，以及林志穎的雙胞胎，用的就是這款。

適合0-3歲的寶寶， 6個(gè)月以內(nèi)用睡籃， 6個(gè)月以上換座椅。負(fù)重后推起來很穩(wěn)很舒服，帶有微型氣囊的橡膠車輪避震效果非常好，小坑小洼直接過。后輪開闊，推車時(shí)不會絆腳。把手和座位高度都可以調(diào)節(jié)，這樣不管誰推都可以調(diào)節(jié)，比較舒服。

不用彎腰，輕松抱入抱出，非常符合人體工程學(xué)，折疊也還方便。

缺點(diǎn)也就是車身比較重，搬運(yùn)很吃力，如果遇到幾級臺階，要兩個(gè)人抬，建議有電梯或者樓下有停車間的可以考慮。

折疊后比較長，收納也占空間，國內(nèi)1W多的價(jià)格，日亞海淘到手6500以內(nèi)，雖說還是貴，但相比專柜價(jià)格以及某寶4K多的仿貨，真愛粉可以咬牙一上了。我就不湊熱鬧了，單買一輛推車價(jià)格太高了，多出的錢我還是愿意花在安全座椅之類上，不考慮。

goodbaby好孩子 高景觀GB08

GB08是天貓京東的熱賣款，GB08有W和H兩個(gè)型號。功能都差不多，主要是車輪／車架／車篷在顏色和款式上有細(xì)微差不，W是后上市的，比H要輕一點(diǎn)，略貴三四百，W款某貓不到1500，價(jià)格還可接受。

整體配置也算齊全，可坐可躺，座椅換向。車子凈重大概11KG，在高景觀車子里，算是比較厚道的重量。車體看上去比較豪華，安裝很方便，睡籃很寬敞，半陽篷設(shè)計(jì)，適合胖寶寶。前輪內(nèi)置彈簧，后輪充氣，避震效果還不錯(cuò)，推起來也比較穩(wěn)。帶蚊帳夏天很實(shí)用。

但這款實(shí)際使用起來可能會比較麻煩，原因也很粗暴：收車需要雙手協(xié)作，看網(wǎng)上有家長們分享收車時(shí)被夾過并且收車后體積比較大，比較厚放后備箱困難。

2，輕便車

輕便、減震兩難全

前面說了那么多，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)“輕便 減震好”是一個(gè)偽命題。

誰都想要一輛輕便減震好的傘車，答案很明顯是沒有滴。雖然輕便車大多車輪會有減震設(shè)計(jì)，但確實(shí)比較雞肋。減震主要還是靠自重。

但所有品牌在產(chǎn)品介紹時(shí)，都會把減震特別展示出來，作為一個(gè)賣點(diǎn)或者重要功能來宣傳；而且絕大多數(shù)父母都是在有了孩子以后才開始了解嬰兒車，沒有什么使用經(jīng)驗(yàn)，然后商家一夸大宣傳下，零經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī)們就很容易被成功洗腦，認(rèn)為所有的嬰兒車一定要有減震，其實(shí)這是不正確的！

但嬰兒車的減震又直接影響乘坐的舒適性，經(jīng)常看到有些寶媽在論壇說孩子不喜歡坐推車，可以想想看真的是不喜歡還是推車讓寶寶坐著不舒服？

Combi康貝 F2 Plus Vivid 輕便高景觀

先來說說大熱的康貝F2 plus。康貝的型號太多，2000以上的樣子比較像aprica，比較高端，但同價(jià)位不如aprica的好。1000-2000是比較大眾的選擇，實(shí)用性比較高。

康貝F2 plus以輕便出名，歐弟女兒jojo同款傘車。

官網(wǎng)資料4.2kg，單手收車無壓力可以另配背帶，一人拎沒問題，上下樓很方便。商場試推過也順滑省力，折疊后很小，還是高景觀。某寶2000 ，某東活動1800左右。

官方宣稱1個(gè)月后可用，但在看過實(shí)物后不會考慮。缺點(diǎn)太明顯了，太輕穩(wěn)定性就差。座位很淺很淺，感覺孩子很容易滑下來也很容易翻車。不建議新生兒購買，至少要讓孩子能坐穩(wěn)了吧，6個(gè)月以后大寶更合適。

推在水泥路還湊合，小坑小洼路面會搖晃。半篷遮陽比較勉強(qiáng)，后輪腳剎短小只能用手控制剎車。座椅長度偏短，網(wǎng)狀設(shè)計(jì)的靠背沒有支撐，小寶寶躺下背后會往下陷，腿還懸在外面，對脊椎不好也不舒服。不可以換向。如果是大寶寶平時(shí)外出用用還可以。

同價(jià)位輕便車還有很多選擇，比如瑪格羅蘭、阿普麗佳、好孩子等等。順便補(bǔ)充一句，雖然是日本品牌，但是東莞制造。日系輕便車?yán)锍丝地惖倪@款就是阿普麗佳，后者顏值更高些。后面會再提到。

Aprica阿普麗佳 magic air 摩捷輕風(fēng)

magic air這款機(jī)哥我當(dāng)年試推過，也是目前我見過最輕的，比好孩子的蜂鳥還要輕，整車不到3kg，重量和名字很配“魔捷輕風(fēng)”。

一手抱娃一手收放完全沒問題，特別適合單獨(dú)帶寶寶的媽媽，一家旅游帶上出去玩也很輕巧。折疊后可以站立可以拖著走，方便很多。折疊后放在后備箱里基本不怎么占空間。但是不可以換向。

前輪萬向，推起來很順滑。在瓷磚推能感受到輪子那種順溜得嗚嗚聲響那種感覺。陽篷是網(wǎng)紗半篷，安全帶較短較細(xì)，靠背最大只能130度，只能坐不可以躺。因?yàn)檎娴氖呛茌p，在很多細(xì)節(jié)部分，都在簡化配備。

商場貌似都要1200多，據(jù)說某寶雙11到手價(jià)才900左右，比海淘還便宜。日系推車一直以小巧取勝，輕便車的避震功能大多都不理想。

ibelieve愛貝麗 玲瓏

某寶售價(jià)不到700，款式多樣，可選性很強(qiáng)。 165度傾斜6個(gè)月以上可用。

同事買的這款，見過她推，整體不錯(cuò)，說是made in 浙江。車子最大優(yōu)點(diǎn)就是輕，同事可以一口氣拎上5樓。扶手可以換餐盤，座椅夠高可以和桌子平齊，吃飯省了換餐椅。

缺點(diǎn)就是，靠背支撐比較薄，折疊后坐墊外翻容易臟。座位屬于緊湊型，同事8個(gè)月21斤的寶寶，冬天坐上去就滿了。就像車的名字，小巧“玲瓏”，胖娃不適合。石子路上推，車輪子有點(diǎn)兒一蹬一蹬的，水泥路面還可以，平時(shí)小區(qū)曬太陽，逛個(gè)公園可以的。但如果經(jīng)常去戶外的話，就需要考慮避震更好的推車了。

3，三輪嬰兒車

先來聊聊三輪嬰兒車與四輪嬰兒車的優(yōu)缺點(diǎn)

從內(nèi)部空間來看，大多數(shù)的三輪嬰兒車的內(nèi)部空間比四輪推車更大。 三輪嬰兒車因?yàn)榍懊嬷挥幸粋€(gè)輪子，所以轉(zhuǎn)向肯定比四輪要靈活。三輪嬰兒車大多是充氣輪胎，在避震性能上更好。

四輪嬰兒車一般四輪皆為EVA發(fā)泡輪，或是僅后輪為充氣胎，目前也有四輪推車會在輪軸附近安裝用于減震的彈簧，所以從避震性能上來講的話是無法統(tǒng)一評價(jià)的，具體要看選擇的是什么樣的嬰兒車。如果經(jīng)常走石子路，有顛簸的路面，建議選三輪嬰兒車。

三角形穩(wěn)定性好，所以擔(dān)心三輪嬰兒車不穩(wěn)的父母完全可以打消這個(gè)顧慮，當(dāng)然四輪比三輪更加穩(wěn)當(dāng)這是不容置疑的，如果要追求高穩(wěn)定性，四輪嬰兒手推車更勝一籌。

三輪嬰兒車的寬大穩(wěn)重又決定了重量不會太輕，大多數(shù)都在12公斤以上，四輪傘車輕便，功能型車不少也都在這個(gè)重量范圍，所以四輪嬰兒車選擇性更廣。三輪嬰兒車作為慢跑嬰兒推車專用車型，轉(zhuǎn)向和避震是其最大的特點(diǎn)，非常適合產(chǎn)后需要鍛煉的媽媽或者愛鍛煉有需要陪孩子的爸爸們。

總體來講，無論是三輪還是四輪都是可以滿足日常需求，一切以自身實(shí)際需求出發(fā)，以孩子的安全和舒適為首要考慮因素。

babyruler 龍卷風(fēng)二代

超高座位設(shè)計(jì)，座椅可用換向，扶手靠背可調(diào)節(jié)，橡膠輪非充氣輪胎，凈重12公斤比常見的15kg左右的高景觀要輕不少。前輪萬向可定向，推行比較靈活。

缺點(diǎn)是，前后輪間距比較小，著地面積小穩(wěn)定性就相對會差一些，而且車型看上去比較緊湊小氣。據(jù)網(wǎng)上寶媽分享，寶寶躺在里面頭晃得利害，減震效果不理想。而且不少反饋推起來會有響聲。某寶日場價(jià)1900 ，雙11據(jù)說1469，國產(chǎn)價(jià)格略貴。

Britax B-SMART 寶得適 歡途/昊途嬰兒車

B-SMART嬰兒推車分兩個(gè)款式，四輪嬰兒車歡途和三輪嬰兒車昊途，兩款嬰兒車功能大體一致。三輪昊途的轉(zhuǎn)向更為出色。

B-SMART可以完美兼容Britax城市太空艙安全座椅。適合0-3歲的寶寶使用。另外B-SMART可以三向折疊，基本上所有的汽車后備箱都可以放得下，方便攜帶。外觀大氣，減震不錯(cuò)，組裝也非常簡單。

缺點(diǎn)是，拆洗比較麻煩，很多地方是螺絲上擰去的，雖然也是國內(nèi)代工生產(chǎn)，但說明書沒有中文介紹，很多功能需要自己慢慢琢磨。在門店看到的價(jià)格是3280，某貓2300不到，kidscomfort或者kidsroon德淘到手價(jià)2200，但有送原裝腳套及媽咪包。逛街神器，價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算，作為備選方案。

babytrend jogger 漫跑車

美國銷售前三的嬰童品牌，其實(shí)他們的Snap-N-Go系列最有名。

不是我們常見的嬰兒車，確切點(diǎn)說是嬰兒提籃的支撐架，亮點(diǎn)在于可以搭配自己品牌的安全提籃，以及britax，，combi，maxi-cosi，safety 1st，graco，peg perego大牌安全提籃變身推車。

一鍵收車，后輪一腳單剎，非常方便。這種車在國內(nèi)極為少見了，亞馬遜75美刀。

說回三輪車，電鍍車架及輪轂我挺喜歡，整體看上去挺大氣的，官網(wǎng)價(jià)不到1500。16寸充氣橡膠大胎，前輪萬向，減震和轉(zhuǎn)向是特色，越野功能需要在實(shí)測后再考量，靠背無級調(diào)節(jié)可平躺，半篷設(shè)計(jì)雖然遮陽效果比較勉強(qiáng)，看上去比較挺括有型夠大夠結(jié)實(shí)，一腳雙剎基本可以滿足我們戶外自駕以及二度服役的需求。

但也有缺點(diǎn)：不支持換向，扶手不可以調(diào)節(jié)。

4，可以躺的嬰兒車

目前市場主流的多功能型嬰兒車基本都是可以平躺的，所以這里主要針對傘車的可平躺功能分出一塊。

goodbaby 好孩子 蜂鳥

蜂鳥有好幾個(gè)型號，D819/ D829/ D839，某寶上829和839比較多，價(jià)位在1000左右。三款都屬于可躺可坐， 819是單向推行，只有3kg非常輕，半篷遮陽比較勉強(qiáng)。靠背無級調(diào)節(jié)，有可拆卸棉墊，網(wǎng)狀靠背，但靠背比較軟，前輪萬向。

829和839的扶手可以換向，陽篷為全罩式，4kg左右。829有頭枕和坐墊但不可拆，839沒有頭枕，但坐墊可拆，單手拎問題不大，缺點(diǎn)是推起來左右搖晃，不穩(wěn)，可能是太輕的緣故，和日系的aprica和combi比較下，沒有這2個(gè)穩(wěn)。換向有點(diǎn)困難，把手反向推偏短，個(gè)子不高的人反向推走路會碰到腳踏板或輪子。

3款試推體驗(yàn)都比較一般，沒有廣告上那么好，不考慮。

Aprica阿普麗佳 air ria艾瑞

因?yàn)锳prica的輪子都小小的，避震上表現(xiàn)一般。也許是為了彌補(bǔ)避震的短板，推車有頭墊和腰墊。

第二個(gè)亮點(diǎn)是背部的透氣孔，有開關(guān)可以選擇打開還是關(guān)閉，兼具通風(fēng)和折射散熱雙重功能，先不說效果，光看這個(gè)巧妙構(gòu)思還是不錯(cuò)的。

超大遮陽篷帶2個(gè)透氣天窗（一前一后），而且陽篷頭枕什么都是紐扣式，隱藏的很深，方便拆卸清洗。

扶手可換向，反向和寶寶面對面推行，扶手高度會比正向稍微低一點(diǎn)，不那么好推。

缺點(diǎn)是座位偏小，寶寶半躺有一些下滑，座位太短腳會掉在外面。平時(shí)推推還是夠用的。日亞活動時(shí)價(jià)格在1600左右，某寶近3000，差距挺大。有興趣的可以關(guān)注下，但和我們購車需求不一致，不考慮。

補(bǔ)充一點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)上有很多媽媽經(jīng)常在air ria和F2之間猶豫不決，這里分享幾張找到的圖片簡單對比下供大家參考。

照片中左邊是aprica艾瑞，右邊是康貝F2。大概情況如下：

1、論重量F2更輕便，兩款都可以單手拎；

2、艾瑞可平躺，F(xiàn)2更建議6個(gè)月后使用；

3、遮陽效果艾瑞比康貝F2要好；

4、舒適度方面，艾瑞的頭枕腰墊設(shè)計(jì)更為人性化，屢勝一籌；

5、推車靠背，艾瑞的可調(diào)節(jié)范圍更廣，舒適度自然更好。

6、價(jià)格方面，艾瑞海淘和F2活動價(jià)也不相上下，個(gè)人更傾向選擇aprica的艾瑞。

MACLAREN 瑪格羅蘭 Techno XT

英國品牌，也是傘車的代表品牌，明星皇室最愛。

這里我主要關(guān)注了Quest和XT兩個(gè)系列，XT屬于豪華款，拆包無須組裝。座椅靠背可以四段調(diào)節(jié)，可以平躺，帶防雨罩，帶肩帶和活動頭枕（Quest沒有），舒適度XT比Quest更勝一籌。XT把手可以調(diào)節(jié)，其它功能和Quest相差不大。車體細(xì)節(jié)精致，很不錯(cuò)的推車。

延長腳踏處可以通過一個(gè)按鈕，在支撐狀態(tài)和非支撐狀態(tài)之間相互轉(zhuǎn)換。取消支撐后，腿部可以自然下垂，對大一點(diǎn)的寶寶，這種姿勢更舒服。觀察窗下面是置物袋，可以放些水杯、尿不濕一類的小東西，很人性化的設(shè)計(jì)。

缺點(diǎn)是收折后不可以站立，不可以雙向。中亞秒殺時(shí)只要1500，這個(gè)價(jià)格還是很吸引人的。16新款XT中亞售價(jià)3000 ，牛仔限量版，海淘也要4000 ，國外都買不到。超預(yù)算，遺憾。

5，可以登機(jī)的嬰兒車Goodbaby好孩子 口袋車系列 D678

好孩子作為芒果臺《媽媽是超人》明星真人秀的官方指定合作伙伴，口袋車的廣告是鋪天蓋地的，想不知道都比較難。

口袋車系列有3款，D666/D668/D678。三款功能基本相同。某寶上熱賣的是666和668，這兩款的區(qū)別僅是渠道和配色，前者電商專供，后者實(shí)體銷售。

這里說678，全罩式遮陽篷，只有后輪帶避震彈簧，實(shí)測效果和期望一樣，一般般。靠背可以無級調(diào)節(jié)，可平躺，可以做到單手折疊展開，一個(gè)人帶娃出門很方便，雖然沒有yoyo官方視頻里那么帥氣，但還是很迅速的。

車輪順滑轉(zhuǎn)向也比較靈活。推起來流暢，但畢竟輕會有點(diǎn)感覺“控制不住”不如大推車穩(wěn)，但比起蜂鳥、康貝F2還是扎實(shí)很多。

再說說缺點(diǎn)，折疊時(shí)需要拆掉扶手，設(shè)計(jì)不夠人性化。折后體積比市面上常規(guī)20寸登機(jī)箱要大一點(diǎn)，應(yīng)該可以登機(jī)。

和輕便車比還是略重，想要一手抱娃一手提車，比較困難。座椅寬度偏窄，不太適合胖娃。不能雙向，沒有觀察窗，沒法和孩子互動。

整體算是一款不錯(cuò)的嬰兒輕便推車，日常價(jià)格在1200左右，雙11大促時(shí)不到900。

babysing SGO 超輕可登機(jī)傘車

號稱是法國原創(chuàng)研發(fā)，核心配件在法國原產(chǎn)，然后在浙江組裝（其實(shí)就是國產(chǎn)）。款式顏色很豐富，還可以搭配同品牌提籃。據(jù)說這款傘車有獲得七項(xiàng)設(shè)計(jì)專利，但無從查證，主打超輕和可登機(jī)。

某寶日常不到1200，聚劃算999，看到過最優(yōu)惠的是在亞馬遜中國900不到，抵扣優(yōu)惠券和銀行卡活動，最終到手價(jià)750還包郵。

整車差不多10斤，比好孩子口袋車要重，平日媽媽一個(gè)人帶娃，單手拎問題不太大，車輪靈活推起來也比較省力。

折疊后比常規(guī)20寸行李箱略大一點(diǎn)，登機(jī)問題應(yīng)該不大。但不少網(wǎng)友反饋，一鍵收車似乎不太好操作，靠背比較薄不太建議新生寶寶用，更適合可以坐的大寶。推寶寶過馬路，稍微走快一邊輪子會翹起要翻車。

綜合看來比較適合日常逛逛超市商場推推。同價(jià)位的傘車，更傾向口袋車，更輕折疊后體積更小，外形也還不錯(cuò)。

可登機(jī)的選擇還挺多的，babyzen yoyo啦、maclaren瑪格羅蘭的Quest啦，各種價(jià)位，不多說啦。

---

關(guān)于嬰兒車的幾個(gè)困惑

1，獨(dú)立睡籃和安全提籃可以通用嗎？

很多新手爸媽都存在這樣的困惑，感覺吧都用的上，但是用的時(shí)間都不長，選購時(shí)非常糾結(jié)。

我覺得首先是需要要明確獨(dú)立睡籃和安全提籃是2款不同的產(chǎn)品。

雖然都是針對新生兒（6個(gè)月以內(nèi)）外出使用，但睡籃是嬰兒車專用，安全提籃是汽車專用，設(shè)計(jì)不同，安裝也完全不同。

其次，獨(dú)立睡籃是可以平放在汽車后座，大家可以理解成一個(gè)移動的mini嬰兒床。雖然有把手，可以拎著，上下樓方便，也可以放到汽車后座，但從安全角度來講，還是不能替代汽車安全提籃。

通常一些進(jìn)口品牌的多功能嬰兒車，在宣傳時(shí)叫三合一嬰兒車，或者多功能旅行系統(tǒng)，其實(shí)就是嬰兒車 獨(dú)立睡籃 汽車安全提籃的組合，是非常齊全的配置。

不過國內(nèi)接受度比較低，看到的也比較少。當(dāng)然現(xiàn)在有很多安全提籃也可以裝到嬰兒車上，比如maxi cosi安全提籃是很多歐洲品牌都能兼容的。

2、想買嬰兒車，睡籃一定要買嗎？

孩子兩三個(gè)月大時(shí)就會推車出去散步。那種可以放躺的能不能達(dá)到和睡籃同樣的效果呢？

睡籃呢主要針對的是6個(gè)月以下的寶寶，計(jì)劃出生就用嬰兒車的話，獨(dú)立睡籃是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，可平躺的多功能嬰兒車也可以用，只是從舒適性考慮，獨(dú)立睡籃更好。如果預(yù)算比較足，可以考慮下。

3、嬰兒車前輪的避震是內(nèi)置的好還是外置的好？

前輪避震大都是通過減震彈簧實(shí)現(xiàn)的，內(nèi)置還是外置其實(shí)影響不大，關(guān)鍵是要確實(shí)有避震效果。

需要注意的是，目前很多質(zhì)量不太合格的國產(chǎn)車，很多所謂的避震都是擺設(shè)而已，起不到避震效果，一般這類推車價(jià)格也都比較便宜。所以還是我堅(jiān)持的那個(gè)觀點(diǎn)，一分錢一分貨，500元以下的就算了。

4、座位可換向的嬰兒車，說坐的位置有一定的搖晃，這是做工／質(zhì)量問題嗎？都是這樣的嗎？

可以換向的嬰兒車，座椅有請問搖晃屬于正常情況，畢竟拼裝的嬰兒車不可能完全卡死，適當(dāng)?shù)膹椥钥臻g可以起到緩沖，減震的作用。

5、嬰兒車的座椅內(nèi)寬一般是多少？越寬越好嗎？應(yīng)該如何選擇？

標(biāo)準(zhǔn)寬度要求是35cm，大多數(shù)座寬度都達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

一般情況下，歐美品牌的嬰兒車更寬大一些，日系和國產(chǎn)的嬰兒車稍微窄一點(diǎn)。如果是胖寶寶可以考慮歐美系的。正常體型日系和國產(chǎn)的都可以選擇。

另外，嬰兒車座寬太窄或者太寬都不好，太窄容易擠，尤其是冬天；太寬則容易側(cè)翻。所以合適才好。

---

關(guān)于嬰兒車的幾點(diǎn)要訣

1、任何情況下，寶寶的安全和舒適永遠(yuǎn)是第一位的；

2、沒有一輛可以滿足所有出行的嬰兒車；

3、嬰兒車的減震只和自重有關(guān)；

4、輕便車談減震，本身就是偽命題，魚和熊掌不可兼得；

5、高景觀不是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也沒有標(biāo)準(zhǔn)，只是商家抓住客戶心理，為賣貨制造出的噱頭，解決不了尾氣問題，只是心理安慰；

6、嬰兒車不挑貴的只挑適合的，切忌跟風(fēng)，一定要依據(jù)孩子的自身的條件來挑選；

7、只想買1輛嬰兒車，可躺可坐的輕便車是首選；

8、世界上99%的嬰兒車產(chǎn)自中國，國產(chǎn)應(yīng)自強(qiáng)；

9、挑嬰兒車功能要求越多，選擇越難，功能不是越多越好，學(xué)會做減法。

至于各位看官，最終買哪款，還請務(wù)必記住4個(gè)字：按需所購！

---

關(guān)于機(jī)哥

我是機(jī)哥，玩過手機(jī)，燒過相機(jī)，迷過無人機(jī)。愛鉆研的奶爸一枚！

生活值得被記錄，在機(jī)哥說（jigetalk）等待志同道合的朋友。