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北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-25閱讀(20)

導(dǎo)讀懶癌不是病,發(fā)作起來要人命……本以為上次曬完QuinnyYezz便攜嬰兒推車,隨后趁著還有氣力緊接著就能再曬這WeeRide自行車安全座椅,結(jié)果又被懶癌病魔....

懶癌不是病,發(fā)作起來要人命……

本以為上次曬完Quinny Yezz便攜嬰兒推車,隨后趁著還有氣力緊接著就能再曬這WeeRide 自行車安全座椅,結(jié)果又被懶癌病魔打倒,時(shí)間一晃眼已過去了一個(gè)多月。再不曬怎么對(duì)的起期待自行車安全座椅曬單的寶爸寶媽們。 我要再次振作起來

寫在前面,得先交代下,為什么會(huì)入這貨。

首先,擼主有輛自行車,型號(hào)是大行SP18 折疊自行車。然后我是個(gè)偶爾騎行的偽自行車愛好者。再然后,女兒呱呱墜地,原本就偶爾騎騎的自行車開始落灰,輪胎也開始憋了 。日復(fù)一日,月復(fù)一月……某一天 的時(shí)候一琢磨,是不是有什么辦法帶娃騎車兩不誤呢?寶寶自行車座椅!! (不剁手不舒服斯基模式啟動(dòng) bibibibibi~)某寶一搜:傳送門出來了一堆

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(1)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(2)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(3)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(4)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(5)

…… 玲瑯滿目

但是擼主的女兒才不到一周歲當(dāng)時(shí),幾乎所有瀏覽到的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的安全性完全無法讓龜毛的擼主認(rèn)可

其實(shí)就3點(diǎn)基本要求,第一,座椅一定是要在前面的,不然寶寶坐后座,什么時(shí)候不小心掉了都不知道

;第二,整體剛性要足夠,特別是連接自行車的部位;第三,五點(diǎn)式安全帶。在滿足這3點(diǎn)的基礎(chǔ)上,還得考慮,如果寶寶在座椅上睡著了怎么辦。

于是乎去年的某一天閑逛某海淘論壇時(shí)發(fā)現(xiàn)了這貨:WeeRide 自行車安全座椅

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(6)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(7)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(8)

總部設(shè)在美國(guó)新澤西州的帕西帕尼的Kent International, Inc.可能一些朋友有聽過,是美國(guó)的一個(gè)家族企業(yè),一個(gè)有著百年悠久歷史的自行車品牌,歷史可以追溯到1900年,此后成為美國(guó)自行車的一個(gè)主要廠商。瀏覽其網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品十分豐富,甚至還幫jeep,GMC等品牌代工生產(chǎn)自行車。

而今天擼主文中主角的品牌 Weeride 就是Kent旗下的一個(gè)子品牌,專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)自行車周邊配件,兒童安全座椅是其中一個(gè)產(chǎn)品,還有其他的產(chǎn)品像自行車拖車、自行車拖掛篷車、兒童平衡車

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北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(12)

回到前文的Weeride LTD袋鼠自行車椅,

該產(chǎn)品材料經(jīng)過了美國(guó)無毒及抗過敏認(rèn)證,安裝簡(jiǎn)單。

適用年齡在7~36個(gè)月 乘坐建議體重在18kg以內(nèi)。

當(dāng)時(shí)特價(jià) 47.23刀 對(duì)比了下某寶現(xiàn)貨的價(jià)格 也沒多做其他考慮立馬就在美亞下單了,發(fā)貨重量9磅

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(13)

(不小心被你們看到購(gòu)買日期了

看我懶癌有多嚴(yán)重)

所以,擼主在這里犯了個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤,擼主居然沒有考慮過座椅和自行車的兼容性!!

13年11月24號(hào)下單,11月26號(hào)到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn),12月3號(hào)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)ems派送 無稅(原價(jià)40幾刀的東西,根本入不了HG的眼

接下來放圖時(shí)間:

(還好當(dāng)時(shí)想著要曬單,留下了幾張開箱圖)

原箱開苞

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(14)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(15)

開苞

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(16)

開箱后分四部分:座椅,前頭枕(或者說是前擋板),橫梁,說明書工具配件袋

安裝過程實(shí)在是沒記錄,就不表了,按照說明書,有一丟丟動(dòng)手能力的應(yīng)該都沒問題

包裝上還標(biāo)示了附帶有兩把安裝工具,所以整個(gè)安裝過程是不需要再借助其他工具的。另外注意橫梁的前后位置就行。

安裝完后如下:

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北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(20)

五點(diǎn)式安全帶

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扣具

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(22)

頭枕

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注意事項(xiàng)

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坐管連接處

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腳踏調(diào)節(jié)

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鎖緊螺絲

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頭管連接處

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(30)

前頭枕設(shè)計(jì)可以增加危機(jī)情況下寶寶頭的緩沖,另外還能讓寶寶趴著睡覺。里面那個(gè)卡子是另外的裝Gopro用的

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(31)

宜家小狗出境

然后安裝完畢后擼主迫不及待一跨上車在客廳試騎了幾腳。結(jié)果居然沒法轉(zhuǎn)向,差點(diǎn)撞壞了我家電視

騎過折疊的盆友應(yīng)該一下就發(fā)現(xiàn)問題了吧,折疊車的車把、頭管、前叉、前車輪都是隨向轉(zhuǎn)的,也就是說擼主居然把頭管和安全座椅的橫梁一起鎖死了……鎖死了……

瞬間擼主就傻b了,突然感覺這小幾百要打水漂,難不成要讓擼主再買部能適配的山地或者旅行車?(果然買東西還是要深思熟慮啊)

不成不成,一定有什么解決方法才是,比如轉(zhuǎn)接座什么的。擼主立馬打開電腦開始求助萬能的互聯(lián)網(wǎng)。原來確實(shí)還是有解決方案的:

首先是臺(tái)灣的官網(wǎng)給出的解決方案(借用臺(tái)灣官網(wǎng)的圖):

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(32)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(33)

其實(shí)這個(gè)方案并不是真正官方的,可能只是臺(tái)灣代理商借鑒某自行車店自制的轉(zhuǎn)接座,介紹中也提到“小摺專用轉(zhuǎn)接座是臺(tái)灣車店開發(fā), 並非美國(guó)原廠。但是經(jīng)過4年來小量的使用, 確定安全無虞後, 我們推出這版, 是給橢園形車架使用, 這適用在大部份的小摺裝袋鼠椅。”但擼主覺得本身橫梁設(shè)計(jì)的時(shí)候就應(yīng)該連接在頭管與坐管之間才是最穩(wěn)固的方案,而且轉(zhuǎn)接座剛性強(qiáng)弱先不說,突出的那一截圓管本身也存在一定的安全隱患。所以此方案pass。

第二個(gè)方案,可能也是很多人使用的方案,就是在頭管上套一截塑膠管:

(圖片來源于互聯(lián)網(wǎng))

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(34)

另外某寶某店內(nèi)也提供了一整套的解決方案(借圖借圖):

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北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(36)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(37)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(38)

這個(gè)方案確實(shí)可行,但是所用的塑膠管本身并不耐磨,再者sp18的頭管并不是平行于坐管,所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有松松垮垮不靈活的感覺。

我有試過什么都不套,直接調(diào)松頭管的連接件,結(jié)果帶娃騎了兩次,左轉(zhuǎn)時(shí)常卡住,而且管夾已經(jīng)被磨成這樣了

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(39)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(40)

這時(shí),機(jī)智的擼主又想到了個(gè)方案,是不是可以用軸承來替代塑膠管?

量了下sp18的頭管,直徑大概在28mm左右,用軸承查找器查了下,比頭管直徑還大的軸承內(nèi)徑有30mm(再大的就不合適了),外徑一定要追求最小,不然連接件不容易套上。查到最小的有37mm 然后還有42mm的,都屬于超薄軸承,厚度分別為4mm和7mm,上到某寶把符合的幾種軸承都買下來試:

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(41)

先試用的是內(nèi)徑30外徑42厚度7mm的這款軸承

套上裝其他配件剩余的橡膠條裝上頭管,順利與橫梁連接上:

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(42)

其實(shí)這里還有個(gè)問題,這樣的滾動(dòng)軸承一般無法承受太多軸向的力,所以具體耐用度如何還需要時(shí)間的考驗(yàn)。另外還是由于頭管不平行于坐管,所以裝上橫梁后頭管還是無法轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)只能調(diào)松調(diào)節(jié)橫梁長(zhǎng)短的螺絲,使橫梁在車把轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候能夠做一點(diǎn)伸縮動(dòng)作。這樣做還有個(gè)需要注意的點(diǎn),由于那顆調(diào)節(jié)橫梁長(zhǎng)短的螺絲是調(diào)松的狀態(tài),所以每一次帶娃騎行前騎行后一定需要檢查螺絲的狀態(tài),另外也可以滴一點(diǎn)點(diǎn)502雙重保險(xiǎn)以防其意外松脫。

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(43)

各位如果能到更好的方案,希望能不吝賜教

————————————————————————終于有了昏割線————————————————————

下面照例是使用感受:

這款自行車安全座椅的優(yōu)點(diǎn):

1、不貴(如果不算上運(yùn)費(fèi)的話)

2、安裝簡(jiǎn)單方便(不算改造)

3、中間橫梁的設(shè)計(jì),連接頭管與坐管,座椅固定在上面 夠穩(wěn)固夠平衡

4、五點(diǎn)式安全帶與前頭枕的設(shè)計(jì),夠安全夠人性化,寶寶睡著的時(shí)候直接可以趴在前頭枕上

5、所用的材料據(jù)說都是環(huán)保無毒的,到手后沒聞到什么異味,給娃用,放心

6、夠拉風(fēng)

然后是缺點(diǎn):

1、最大的缺點(diǎn),就是兼容性不夠好。不改造的話只能適用于大部分的山地車、旅行車、淑女車、小徑車,部分的平把公路車,彎把公路車全部不行,大部分折疊車需要改造,小部分折疊車無法改造安裝。

2、裝上后sp18就無法折疊了,除非你愿意每次騎行后都把安全座椅拆掉。

下面放上點(diǎn)早先的視頻截圖:

話說在前頭,帶娃騎行還是伴有些危險(xiǎn)性的,一定安全第一,不騎快,絕對(duì)遵守交通規(guī)則。另外還是十分不建議寶寶不帶安全帽,無論如何,帶娃騎行,盡管你十分注意,但意外總會(huì)在不經(jīng)意間發(fā)生。就像你開車,即使再小心,也防不了別人突然間撞向你。所以頭幾次帶娃騎行沒給寶寶戴上安全帽是我的不對(duì),把寶寶置于危險(xiǎn)之中,這是我不負(fù)責(zé)任的行為!(請(qǐng)大家狠狠地批判我吧! )后面意識(shí)到這個(gè)錯(cuò)誤后馬上為女兒配上了安全帽。下圖安全帽是張大媽上曾經(jīng)推薦過的 Woot Raskullz兒童安全頭盔專場(chǎng)當(dāng)時(shí)買了個(gè)1.5-2歲的(1周2的女兒戴著剛好偏大一丟丟) 還有個(gè)5 歲的準(zhǔn)備以后用。另外,務(wù)必每一次騎行前再檢查下自行車的狀況,胎壓、剎車、轉(zhuǎn)向靈活度 還有安全座椅是否牢固

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北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(45)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(46)

睡著 ZZzzz……

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北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(48)

發(fā)現(xiàn)鏡頭,抓抓抓

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(49)

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(50)

寫在最后

最好的教育是陪伴,再多的物質(zhì)與金錢,都無法代替父母的陪伴

推車再好,裝備再酷炫 也都只是工具,只是配件而已

孩子真正需要的是我們

時(shí)光易逝,光陰難返,唯有以愛相伴,才能給他/她一個(gè)快樂的童年

在此與 計(jì)劃、準(zhǔn)備、即將、已經(jīng)為人父母的各位共勉

——————————————————昏割線——————————————————————

ok,介紹完這價(jià)格適中的自行車安全座椅,也不忘為壕的孩子們推薦個(gè)壕座椅

北歐自行車嬰兒座椅(帶上寶寶騎車去)(51)

帶前檔的前置式自行車安全座椅,BOBIKE 為壕的你多一種拉風(fēng)選擇,價(jià)格1000 。

1000 也許對(duì)很多人來說不算什么,但是如果算下使用率,你會(huì)覺得確實(shí)很貴

感興趣的壕們請(qǐng)自行某寶

OVER 謝謝收看

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