導(dǎo)讀小孩子坐飛機(jī)需要買票，可根據(jù)具體情況選擇：1、未滿兩周歲的嬰兒，可以購買嬰兒票，票價(jià)是全價(jià)票的10%，需要同成年人共用一席位；2、滿2周歲至未滿12周歲的兒....

小孩子坐飛機(jī)需要買票，可根據(jù)具體情況選擇：1、未滿兩周歲的嬰兒，可以購買嬰兒票，票價(jià)是全價(jià)票的10%，需要同成年人共用一席位；2、滿2周歲至未滿12周歲的兒童，可以購買半價(jià)票，有獨(dú)立席位；3、一名成年人只能帶一名嬰兒，多出需購買兒童票；4、小孩也可以購買成人折扣票。

中國航空對兒童不免票，但是優(yōu)惠幅度比較大

中國是一個(gè)禮儀之邦，對老人和兒童都是關(guān)愛有加，在很多領(lǐng)域都有對他們的優(yōu)惠待遇：公交、地鐵上有老弱病殘?jiān)袑Ｗ⒒疖嚿蠈Ψ蠗l件的兒童免車票和優(yōu)惠兒童票、飛機(jī)上也不例外，針對符合條件的兒童，同樣有優(yōu)惠政策，具體如下：

1、對于未滿兩周歲的嬰兒，乘坐飛機(jī)時(shí)，需要購買嬰兒票，票價(jià)是航空公司報(bào)價(jià)（全價(jià)票）的10%，購買嬰兒票的兒童，沒有獨(dú)立座位，需要同成年人共享一個(gè)座椅；

嬰兒要想獨(dú)自占有一個(gè)席位，需要購買兒童票，這一點(diǎn)與火車上的政策是一樣的。

2、對于已滿兩周歲，但是未滿十二周歲的兒童，需要購買兒童票，票價(jià)是全價(jià)票的50%，持兒童票有單獨(dú)座位，不過一般需要兒童座椅和安全帶；

3、一名成年人只能攜帶一名嬰兒票兒童，多出的嬰兒需要購買兒童票，購買兒童票和嬰兒票，不需要購買機(jī)場建設(shè)費(fèi)，這是對嬰兒和兒童的又一優(yōu)惠政策；

4、除此之外，無論是嬰兒還是兒童，都可以像成人一樣，購買成人折扣票，我們知道，有些航班，遇到折扣低于50%的時(shí)候，購買兒童票就不如購買成人票實(shí)惠，因此兒童也是可以購買成人票的，包括嬰兒，如果是嬰兒，還會因此擁有獨(dú)自的席位。

鐵路航空對待兒童的不同之處

中國鐵路不允許兒童獨(dú)自乘車，身高不足1.2米的兒童免車票，飛機(jī)上對于兒童可以辦理無人陪護(hù)服務(wù)，獨(dú)自乘坐飛機(jī)出行，在機(jī)場把兒童交給空乘工作人員以后，在目的地接機(jī)即可，這一點(diǎn)要比鐵路系統(tǒng)更為貼心一些。

鐵路系統(tǒng)對于兒童單獨(dú)乘車方面沒有放開，必須有成年人陪護(hù)，遇到?jīng)]有身份證的兒童，還需要走人工驗(yàn)票通道，雖然有的家長通過熟悉的列車員帶孩子乘車，完成在車站接送，雖然也能實(shí)現(xiàn)孩子單獨(dú)乘車，畢竟不是符合規(guī)定的，列車員肩負(fù)著成年人的職責(zé)。

嬰兒乘坐飛機(jī)出行，要做哪些準(zhǔn)備工作

一般情況下，如果是嬰兒乘坐飛機(jī)出行，需要提前告知航空公司，航班會根據(jù)嬰兒的情況做出判斷，對于過小的嬰兒，會要求出局可以乘坐飛機(jī)證明，這一點(diǎn)與對待上了年紀(jì)的老人一樣，畢竟飛機(jī)不同于地面交通，它有一個(gè)起降過程，在這個(gè)過程中，會出現(xiàn)氣壓變化的過程，而太小的孩子，和上了年紀(jì)的老人則因?yàn)檫m應(yīng)性較差，容易發(fā)生危險(xiǎn)。

因此，對于出生不足14天的嬰兒，除了需要在購買機(jī)票時(shí)告知航空公司，或者打機(jī)場的客服電話進(jìn)行咨詢，需要提供哪些特殊的服務(wù)、還要提前告知航班自己會攜帶哪些必備的生活用品，免得在安檢時(shí)遇到麻煩，尤其是在空中飛行時(shí)間比較長的情況。

【溫馨提示】

攜帶嬰兒出行，對于父母來說，是一個(gè)不小的考驗(yàn)，尤其是疫情期間，既要讓嬰兒吃飽、休息好，還要做好防護(hù)工作；

中國是個(gè)禮儀之邦，在對待老、弱、病、殘、孕等弱勢群體，充滿愛心，大多數(shù)情況下都會網(wǎng)開一面，沿途也會有比較貼心的照顧。