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二十多年來，電動車科技的發展已經逐步成熟，各大生產廠家對電動車的投入也不斷加大，今天的電動車款型真是琳瑯滿目，消費者在選車時，也有了更多的想象空間。追求超長續航里程，跑得更遠，動力更強、更耐用的電動車，已經成為很多用戶，特別是年輕群體的一致期望。

在我們眾多的評測中，跑得更遠是關鍵，今天我們評測一款新的電動車，那就是綠源MKK電動車，一起來看看這款車型在續航里程、動力性能上有什么特別之處。

外觀評測：運動車身，動感十足

綠源MKK是一款有個性的車型，從外觀上看，有著運動的靈感，車身運動感十足，整車動感十足，這是一款運動型的電動摩托車，這款車型在禁摩的城市不可通行，當然，在不禁摩的城市，還需要考取駕照。

續航評測：最大續航120公里

電動車好不好，續航里程是關鍵，因為續航里程直接關系到車輛的實際使用價值，本車有兩種配置，在續航里程表現上也不同。

我們在實際評測中發現，安裝72V20Ah普通鉛酸電池時，MKK的續航里程為80公里，所以我們稱呼它為普通版。普通版上班族用得比較多，使用人群也比較廣泛。

配備72V23Ah石墨烯電池時，在測試時實際續航里程可以達到120公里，我們稱為超續航版，這種版本用在上班通勤比較遠，或者是作為外賣小哥的騎行工具更為合適。

配置評測：配備兩種液冷電機，搭載智能續航系統

電動車的電機直接關系到電動車的動力和續航里程，一款好的電機對電動車的爬坡性能影響較大，而且電機的運作也關系到電動車省電效果，一款裝有高性能的電機，將更為省電，安裝同樣規格的電池，續航里程也能跑得更遠。

MKK配備兩種大功率液冷電機，分別是800W液冷電機和1200W 液冷電機，由于本車電機有兩種配置，電池也有兩種配置，不同的規格，給用戶帶來更多的選擇空間。比如你可以選擇800W的電機搭配72V23Ah石墨烯電池，或者選擇72V20Ah普通鉛酸電池，當然1200W電機也可以有兩種電池規格可選。

本車還擁有SOC智能續航系統，這種系統能夠通過顯示屏將車輛的騎行電量準確顯示在儀表上，在騎行中，我們能一目了然地看到騎行的電量、里程等實際數據。本車具有三檔變速功能，通過設置三種不同的檔位，讓輸出功率在不同電量條件下自適應調節，這樣的好處，就是車輛續航可以多跑10%里程。所以續航里程不只是電池的問題，在實際評測中，智能自動調節，更為省電。

性能評測：風冷控制器，前碟剎后陶瓷剎車，鋼絲輪胎

MKK配備風冷控制器，這種控制器能夠自動實現高效散熱，自動調節，讓車輛在騎行中能夠散熱更好，更穩定更安全。

本車采用前碟剎，后面是陶瓷剎車，這樣的配置，能夠充分發揮前輪一體碟剎的制動性能，又能有效利用后輪陶瓷剎車高耐磨、防泥沙、易調節的特點，讓剎車在實際使用中，更加安全、更加平穩，同時也對延長剎車的使用壽命有好處。

電動車輪胎是電動車的主要部件之一，特別是電摩，輪胎更為重要，本車配備鋼絲輪胎，這種輪胎具有抗穿刺性能強的特點，在復雜路面抗穿刺性能更為特出。

評測總結

通過以上對綠源MKK的外觀、續航、配置和性能四個方面的評測分析，我們發現本車具有多用途、超續航、更安全的特點，由于擁有800W和1200W兩種電機，72V20Ah普通電池和72V23Ah石墨烯電池兩種配置，讓用戶有了更多的選擇，可以根據自己的實際騎行來決定選擇什么樣的配置，而其他性能都基本一樣。本車除了以上的幾個性能特點，還配備了表面防水的65公分一體加長鞍座、28升大容量座桶，方便存儲更大的置物空間。

在細節上，本車也體現出人性化，比如USB充電口、三擋變速、全面屏大屏幕LED液晶儀表等。

通過對本車的評測，認為這是一款運動型的年輕化電摩車型，具體續航里程更遠、動力更強的特點，比較適合遠距離騎行或上班族代步。