導(dǎo)讀隨著社會的發(fā)展，用人單位對學(xué)歷要求越來越高，很多企業(yè)都優(yōu)先考慮“雙一流”高校畢業(yè)生，所以考生們也擠破了頭要考好大學(xué)。但是好大學(xué)的報考門檻也很高，以2020年....

隨著社會的發(fā)展，用人單位對學(xué)歷要求越來越高，很多企業(yè)都優(yōu)先考慮“雙一流”高校畢業(yè)生，所以考生們也擠破了頭要考好大學(xué)。但是好大學(xué)的報考門檻也很高，以2020年高考為例，一本錄取率為6%、211高校錄取率為2.4%、985高校錄取率為0.8%、清華北大錄取率僅為0.03%，可見競爭之大。其實，如果為了好就業(yè)，也不一定就非要考“雙一流”，國內(nèi)也有很多非常不錯的高職院校，就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量的很高，比如說今天給大家介紹的這所學(xué)校——鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1951年，是全國鐵路系統(tǒng)第一所獨立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，長期隸屬于鐵道部，是西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)的“親兄弟”，只不過西南交大、北京交大培養(yǎng)的是本科碩博人才，而鄭州鐵院培養(yǎng)的是高職專科層次的技能人才。目前，鄭州鐵院是河南省唯一公辦軌道交通類高職院校，為國家骨干高職院校、國家級優(yōu)質(zhì)高職院校、國家“雙高計劃”建設(shè)單位，開設(shè)有16個院系，58個專業(yè)。

建校七十年來，該校為國家軌道交通建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)了十幾萬中、高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才，人才培養(yǎng)質(zhì)量深得用人單位及社會贊譽。通過與鄭州鐵路局、武漢鐵路局、青藏鐵路公司、淮南礦業(yè)集團、鄭州市軌道交通有限公司、深圳市地鐵有限公司、宇通重工、許繼集團等數(shù)十家國有大中型企業(yè)建立校企合作關(guān)系，成立涵蓋鐵路運輸、城市軌道交通、鋼鐵、礦業(yè)、醫(yī)院和物流等領(lǐng)域的訂單班，歷年畢業(yè)生一次性就業(yè)率均保持在98%以上，其中90%以上的畢業(yè)生被國有特大型企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)及三甲醫(yī)院錄用。

比如說：2021年3月10日，該校與中國鐵路鄭州局集團有限公司簽約“2 1”定向人才培養(yǎng)，將1138名學(xué)員培養(yǎng)成生產(chǎn)一線需要的專業(yè)融合型人才，畢業(yè)后可直接到中國鐵路鄭州局集團有限公司上崗；日前，中國鐵路上海局集團有限公司到該校進行校園招聘，錄用畢業(yè)生303名，正式簽約289人，同時經(jīng)雙方協(xié)商，決定在該校組建鐵道工程專業(yè)訂單班171人。

鄭州鐵院的高就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量是有目共睹的，所以也是高考報考的熱門，近幾年文理科錄取平均分數(shù)連年超過河南省本科錄取分數(shù)線，第一志愿報考率平均保持在270%和154%左右。

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