當(dāng)前位置:首頁(yè)>時(shí)尚>治安管理處罰法最新全套講解(被扣了20年老破舊)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-04閱讀(10)
在石家莊所有的老城區(qū)中,新華區(qū)是一個(gè)比較特殊的區(qū)域。
為什么說(shuō)這片區(qū)域特殊?
同樣是老城區(qū),橋西區(qū)是省委所在地,同時(shí),憑借自強(qiáng)路金融中心,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在全市范圍內(nèi)也占據(jù)翹楚地位。
長(zhǎng)安區(qū)聚集著全市最核心的大型工業(yè)企業(yè),未來(lái),隨著石鋼、華藥、焦化廠、棉一棉二等工業(yè)廠區(qū)的相繼騰退,發(fā)展?jié)摿θ绾危讶粩[在眼前。
反觀新華區(qū),雖然“上風(fēng)上水”的口號(hào)叫的響亮,自然資源、教育、醫(yī)療、公園等配套優(yōu)勢(shì)也很顯著,底子本不差的新華區(qū)論起區(qū)域發(fā)展,卻一直是不溫不火、不咸不淡、不冷不熱......

新華區(qū)航拍圖

水上公園航拍圖
究其原因,包括但不限于水源保護(hù)地限批、大郭村機(jī)場(chǎng)航空限高兩大難以突破的屏障。
石家莊北站,本可以助力新華區(qū)發(fā)展。
但近20年來(lái),老破舊的形象不僅沒(méi)有起到帶動(dòng)作用,反而扯住了新華區(qū)發(fā)展的后腿。

石家莊北站航拍圖
按照鐵路車(chē)站等級(jí)劃分,石家莊北站屬于二級(jí)站,隨著鐵路線(xiàn)的開(kāi)通,石太線(xiàn)、石德線(xiàn)、石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的客車(chē)大部分在這里停靠,日均客流量超2萬(wàn)人次。
客運(yùn)量上去了,可站房的規(guī)模與形象卻差強(qiáng)人意。
由于建設(shè)年代久遠(yuǎn),建筑、設(shè)備老舊,石家莊北站被人們稱(chēng)為“板房北”,很多第一次來(lái)石家莊,從北站下車(chē)的旅客,都會(huì)感嘆“以為來(lái)到了某個(gè)縣城”。



石家莊北站實(shí)拍圖
盡管我們?nèi)缃窨吹降氖仪f北站,已經(jīng)是經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建、整治后的效果,但依然無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有客運(yùn)需求,與省會(huì)城市的形象也不相符,石家莊北站需要的不僅僅是簡(jiǎn)單的“微整形”,而是要“動(dòng)大刀”。
關(guān)于這一點(diǎn),新一屆的決策層,都看在眼里。
2021年9月27日,市委書(shū)記張超超主持召開(kāi)市委專(zhuān)題會(huì)議,研究石家莊北站改造工作,正式將北站的改造升級(jí)提上日程。
按照規(guī)劃,車(chē)站主體將以趙州橋?yàn)樵O(shè)計(jì)靈感,站房規(guī)模1.83萬(wàn)平米,采用雙側(cè)線(xiàn)側(cè)平式 高架候車(chē)廳站房,并設(shè)置南北廣場(chǎng)。
站房升級(jí)、廣場(chǎng)擴(kuò)建,北站改造的大戲,只是剛剛唱響。
決策層為石家莊北站謀劃的是一個(gè)更大的棋局——北站區(qū)域性片區(qū)。
相比于一個(gè)普通的火車(chē)站,更像是融合了商務(wù)辦公、大型商業(yè)、火車(chē)軌道和地鐵軌道為一體的TOD綜合樞紐。



根據(jù)既有規(guī)劃,北站區(qū)域性片區(qū)南至市莊路、東至中華大街、北至北城路、西至泰華街,面積約1.2平方公里。
在北站核心區(qū),商業(yè)用地占比很高,南、北廣場(chǎng)分布的大量商業(yè)服務(wù)業(yè)配套將形成區(qū)域性商業(yè)中心,今年即將開(kāi)工的地鐵5號(hào)線(xiàn)也將在南廣場(chǎng)設(shè)置站點(diǎn)。

北站片區(qū)控規(guī)動(dòng)態(tài)維護(hù)方案
學(xué)習(xí)借鑒其它城市整片區(qū)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)做法,北站區(qū)域性片區(qū)把高柱村、市莊村、碳素廠也納入了片區(qū)范圍內(nèi)。

碳素廠航拍圖
其中,被列為高品質(zhì)城中村改造試點(diǎn)的高柱村,推進(jìn)速度十分迅速。
自去年年底開(kāi)始與宅基地戶(hù)簽署補(bǔ)償安置協(xié)議,并啟動(dòng)地上建筑物拆除,至今高柱村舊村已全部拆除完畢,回遷區(qū)也已啟動(dòng)建設(shè)。

高柱村改造航拍圖
按照規(guī)劃,高柱村改造以居住、商業(yè)、小學(xué)、初中為主,回遷區(qū)共包含26棟8-18層住宅,并配建有1所30班小學(xué),預(yù)計(jì)今年10月底主體封頂。


高柱村改造回遷區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)
位于二環(huán)里,占地千余畝的市莊村堪稱(chēng)新華區(qū)“最難啃的骨頭”,年年喊拆,年年沒(méi)拆成。
早在2016年,市莊村就啟動(dòng)過(guò)拆遷改造工作,并公示了整體規(guī)劃,改造地塊約240.88畝,由5個(gè)地塊組成,將建設(shè)一座包含住宅、商業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等多種業(yè)態(tài)的城市綜合體。
但是6年時(shí)間過(guò)去了,市莊村改造一直沒(méi)什么進(jìn)展。此次被納入北站區(qū)域性片區(qū),對(duì)于市莊村改造而言,無(wú)疑是一次重大邁步。

市莊村航拍圖
上個(gè)月,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)馬宇駿為了推進(jìn)北站站房改造,專(zhuān)門(mén)趕赴北京,與中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)進(jìn)行工作座談,預(yù)計(jì)北站新一輪的提升改造工作很快就會(huì)按下“啟動(dòng)鍵”。

石家莊北站航拍圖
石家莊北站的改造,讓我們對(duì)新華區(qū)有了更多期待。
可以預(yù)見(jiàn),隨著北站區(qū)域性片區(qū)的不斷推進(jìn),片區(qū)內(nèi)的老舊小區(qū)、老廠區(qū)、城中村將煥發(fā)出新的生機(jī),區(qū)域性商務(wù)中心的形成,也將打破新華區(qū)由來(lái)已久的商業(yè)真空狀態(tài)。
而新房供應(yīng)不足的困境,也將隨著城市界面更新、區(qū)域價(jià)值提高而得到緩解。
未來(lái)石家莊樓市發(fā)展的重心,或?qū)⒒貧w這片老城區(qū)。
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