導讀本報通訊員向軍圖為在襄陽客運段客車實習基地，安全標兵、列車長王志輝正為團員青年們講解列車采暖爐、緊急制動閥使用方法。向軍攝2014年11月28日，武漢鐵路局....

本報通訊員 向軍

圖為在襄陽客運段客車實習基地，安全標兵、列車長王志輝正為團員青年們講解列車采暖爐、緊急制動閥使用方法。 向軍 攝

2014年11月28日，武漢鐵路局襄陽客運段被評為 “湖北省職工職業道德建設標兵單位”，并同時被授予湖北省五一勞動獎狀。這是該段2897名干部職工用汗水和心血培育出來的碩果。

襄陽客運段主要擔當從襄陽、十堰、宜昌、恩施始發的19對旅客列車的值乘任務，運營里程35284公里，年運輸旅客2134萬余人。近年來，該段把職工職業道德建設作為 “強基興段”的主線，以實現 “三個出行”為目標，大力開展讀書活動、爭當 “安全標兵” “服務明星”勞動競賽活動和 “美在窗口”主題競賽活動，把“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念貫穿于客運工作的始終，創新特色服務，樹立了鐵路服務 “窗口”的良好形象，受到了上級組織和廣大旅客的充分肯定和表揚。

提升素質 培養情操

該段黨團組織在全體職工中大力開展 “愛讀書、善讀書、讀好書”活動，不斷提高職工自身素質。他們先后組織開展了 “弘揚職業道德，爭做文明使者”主題征文演講比賽，使“以服務為宗旨，待旅客如親人”的理念深入人心。他們廣泛宣傳 “安全優質、興路強國”的新時期鐵路精神，開展 “黨團員義務日”志愿服務活動，培育職工愛國、愛路、立足崗位做貢獻的高尚情操。襄陽客運段全體職工舍小家、顧大家，戰春運、保暑運，用微笑和熱情迎送八方旅客。

完善制度 建設隊伍

該段對職工進行業務技能教育，緊緊圍繞 “抓基層、強基礎、重培訓、提素質”的思路，以提升職工整體素質為目標，完善培訓保障體系。他們堅持 “車班一趟一問、車間一月一查、段一年一賽”，認真落實 “三新”人員崗前培訓制度，持續開展運輸生產崗位的 “大學習、大練兵、大比武”和各種應急演練活動，努力建設一支業務技術精良、應急處理能力適應運輸安全生產要求的職工隊伍。

他們建立列車長日常學習考核“學分制”，不斷提高列車長理論素養和業務管理水平，使業務學習常態化、制度化。2014年，全段共培訓各類人員2764人，共有435人參加段級以上的職業技能競賽活動。此外，該段先后投資220余萬元新建電教室、多媒體教室、播音室、客車演練基地等硬件設施，聘請急救專家講解列車急救知識，并邀請黨團員中的 “技術能手”集中授課、現場教學，引領職工在鐵路改革發展的各個領域爭創一流業績。

嚴格標準 扮靚 “窗口”

該段始終嚴格標準，用雙手扮美“窗口”。他們統一制訂日常及月度深度衛生保潔計劃，明確作業時間、作業重點和質量標準，為旅客營造良好的乘車環境，將列車建成流動的“家”。

按照 “高一檔、嚴一格”的要求，該段重新修訂各工種作業標準和作業程序，重點做好始發 “五個一”，即調整一遍行李架、掃一遍地、拖一遍地、送一遍水、訪問一遍重點旅客。他們在列車運行途中要求列車員做到 “四輕”，即語言輕、動作輕、走路輕、關門輕，主動為旅客營造安靜、舒適的旅行環境，促進列車服務質量的整體提升。他們在列車上開展“一線一品”創建活動，如在列車廣播內容中增加沿途停靠車站旅游景點介紹，為重點旅客提供簡易式坐便器、嬰兒枕，服務小分隊為旅客送水、送藥、送針線等，深受廣大旅客好評。

爭當 “使者” 傳遞美善

今年3月31日，該段團委開展請社會福利院孤殘老人體驗動車活動，讓老人感受鐵路的發展和變化。他們組織青年志愿者為老人提供 “一對一”的貼身服務，參加乘車活動的老人十分開心。

2013年8月16日19時27分，K642次列車運行至樂昌至郴州區間，列車左側的山體突然滑坡，泥石流向列車13號車廂傾瀉而來，3扇車窗玻璃被泥石流擊破，大量泥土灌入車廂，造成4名旅客受傷。面對突如其來的自然災害，列車長莊麗帶領車班全體職工挺身而出，在夜幕中展開了一場生死大營救……經過全體職工2個多小時的不懈努力，車廂過道被清理暢通，受傷的4名旅客被120救護車送往附近的醫院進行救治。他們的事跡受到多家中央媒體報道，列車長莊麗被授予火車頭獎章，所在班組被武漢局授予2013年度先進班組。

襄陽客運段先后獲得湖北省精神文明建設先進單位、湖北省 “安康杯”優勝企業、武漢局先進單位等榮譽稱號，該段T49/50次、K279/280次等5趟列車被評為全路 “紅旗列車”。