導讀銳志一定要配18寸的輪轂才好看，而在原廠配的輪轂中菁銳版是沒有的，只配了16寸的小輪轂，到了尚銳版和尊銳版才有18寸的配。在18寸的輪轂中又分兩種顏色，一種....

銳志一定要配18寸的輪轂才好看，而在原廠配的輪轂中菁銳版是沒有的，只配了16寸的小輪轂，到了尚銳版和尊銳版才有18寸的配。

在18寸的輪轂中又分兩種顏色，一種是槍灰，一種是銀白，我個人來說喜歡槍灰多一點。按照廠家匹配的等級里，銀白的反而是高等級車型的尊銳版才會匹配，拆車市場里拆的最多的還是槍灰，市面上車型比較多，比較容易拆到。

現在銳志已經停產了，沒有新鮮血液流向市場，而原有的車型保有量也只能是逐漸減少的趨勢，所以，現在想要拆到原廠成色好的18寸槍灰輪轂是比較難的事。

拆車件固然是好，價格非常便宜實在，4、5千塊錢一套還帶輪胎，平均一條也就1000多塊錢，要知道在正常情況下，這個價格只能買到一條235/45R18的輪胎。

奈何現在能拆的資源越來越少，只能把眼光投向4S，其實在4S訂貨單就一個輪轂來說，也說不上太貴。4S的報價是￥916，沒錯，千真萬確一個18寸槍灰輪轂只要￥916一個，一整套4個的價格是￥3664。

上圖為菁銳版

下圖為尚銳版

既然一個輪轂全新原廠4S的價格是916，那么輪胎要多少錢呢？

按照原廠配備的輪胎來說，普利司通Turanza泰然者ER33型號235/45R18規格，輪胎就沒必要到4S到買了。

拿一個網絡平臺來說，京東自營的價格￥1019，不過這個價格好像是有限時的活動價格，平常時的價格是￥1349。

現在網絡平臺也很多，其它平臺價格怎么樣我沒有去多看，應該差異也不會太大。

這樣一來，輪胎的價格是高于輪轂價格的。一整條，輪轂 輪胎：916 1019=1935，一車套4條的話：1935*4=7740。

這個價格怎么樣？拆車件一套5000，原廠全新的7740，價格有差異，超過了2700塊錢，半臺蘋果手機。

說來說去都是一個根本問題，市面上可供拆解的車型越來越少，由此所帶來的問題，即使是拆車件的價格也肯定會越來越高。

在拆車件越來越少，價格也普遍水漲船高的情況下，選擇原廠全新配件是一個無奈，但價格方面也不算太離譜的選擇。

另外，也可以托人從4S店按成本價的方式訂購一套出來，這樣也能省點錢。916是4S的零售價，4S向廠家訂貨是有折扣的，一般按75%的折扣拿貨，大家罵4S賺的狠，其實是有點冤枉4S了，配件定價都是廠家的權利，拿這個輪轂來說，零售價916，4S訂貨價也要687，利潤只有25%，也就是229。

現在有不少4S也是會對外出售配件的，因為廠家每個季度的銷售任務都壓力山大，完不成只能賣到外面的配件店。而且，賣的多還能拿到廠家更低的進貨折扣，這些都是行業不公開的內幕。

而且4S店賣起貨來也很狠，成本價進來成本價出，687進貨就687出貨，為了完成任務也顧不了那么多。

配件店偷偷摸摸從4S店訂了貨之后，也就隨便加10個點賣出去，687進來的，750賣出去就算了。貨走的快才是最重要的，自己也知道肯定也不可能按4S的零售價出貨，如果價格一樣誰還去你配件店買貨，誰知道你會不會給我來個虛的，作個假給我。

找個靠得住的配件店，讓他們到4S訂貨出來，給10個點的利潤給他們，他們也是非常愿意的。

這樣一來，750可以買到一個輪轂，一套只要3000塊錢，又可以省下幾百塊。

總之吧，綜合下來，原廠配件是要貴一點，但也不是貴的離譜，權衡之下也是可以接受的。

謝謝！