導讀德系車成為“皮實、耐用”的代名詞，在國內汽車領域高性價比的德系車給大家留下深刻印象，包括邁騰，朗逸，速騰等車型。對于大眾旗下的子品牌捷達來說，旗下的vs5把....

德系車成為“皮實、耐用”的代名詞，在國內汽車領域高性價比的德系車給大家留下深刻印象，包括邁騰，朗逸，速騰等車型。對于大眾旗下的子品牌捷達來說，旗下的vs5把德系車高品質的優勢繼承下來，因為捷達vs5的價格跟國產車差不多，售價區間在8.68~11.48萬元，頂配車型的價格比主流國產車便宜。

雖然大家都覺得大眾為了控制成本，喜歡采用雙離合變速箱，但是這款vs5自動擋車型卻匹配的是愛信6檔手自一體變速箱；手動擋車型匹配5檔手動變速箱。自動擋車型除了換擋平順，在升降檔過程中幾乎感覺不出來卡頓，從家用車的角度來說捷達vs5符合家用SUV的要求。

捷達vs5全系車型搭載EA211的1.4T發動機，發動機排量達到1395ml，最大扭矩轉速區間在1750~3200rpm。這臺發動機擁有特有的d-vvt技術，通過改變噴油方式讓這款德系車擁有更好的燃油經濟性，nedc綜合油耗可以達到6.2升。只是從續航能力來說，捷達vs5表現一般，因為油箱容積只有51升。

捷達vs5屬于入門SUV產品，軸距只有2630mm，長寬高依次是4419mm、1841mm、1616mm，這款入門的德系車縱向空間一般，橫向空間滿足家用沒問題，后排坐滿三個標準身高的成年人不會覺得擁擠。只是這款車的后排中間下方的地板凸起角度明顯，座椅的支撐力一般，只能滿足中短途用車要求，跑長途不太合適。

內飾用料按照低端車型的標準設計，大部分車型的方向盤上沒有軟性材料，中控臺也采用觸感生硬的搪塑材料。從中控臺布局來看，這款車還能呈現出90年代車型的感覺，因為在換擋桿和中控顯示屏中間羅列著大量實體按鍵，好在大眾為這款車設計電子手剎和一鍵啟動功能，便利性配置還不錯。

捷達vs5屬于一款經濟又實惠的德系車，較低的油耗不會過于增加用戶的養車成本，6AT變速箱屬于皮實耐用那一類，便利性配置也能滿足用戶日常家用的要求，只可惜這臺車配備的1.4T發動機需要加95號油。

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