導(dǎo)讀蘇南百年一遇的長時間陰雨天導(dǎo)致這篇新車作業(yè)拖了1個半月之久。加上年前年后各種情況變化，拍在手機(jī)里的照片也沒個時間整理好寫一篇新車作業(yè)給卡友們查閱、指點。實在....

蘇南百年一遇的長時間陰雨天導(dǎo)致這篇新車作業(yè)拖了1個半月之久。加上年前年后各種情況變化，拍在手機(jī)里的照片也沒個時間整理好寫一篇新車作業(yè)給卡友們查閱、指點。實在慚愧，答應(yīng)版主很久了，要趕緊兌現(xiàn)。按照慣例，首先曬個鑰匙是必須的。

出差買了好多鑰匙扣，其它都送人了，這個必須自己留著。

按照時間軸~出公差回來第二天就是公司年會，年會第二天提前高鐵回來交錢。銷售已經(jīng)催的不行不行了，我也理解，車子是我出發(fā)前一天晚上到的，等我出差回來已經(jīng)過去2個多禮拜了。因為提前確認(rèn)好是全款，又跟店里領(lǐng)導(dǎo)，打過招呼，看得出銷售開始比較為難，后來也就不催了。其實，我比你更急，這么多天停在外面風(fēng)吹雨淋的，我也心疼吶~

車子拿到手的時候，總里程數(shù)是7KM，這個在意料之中，因為是增訂的，顏色比較特殊，又是廠家直發(fā)。

其實付款后第二天去提車的時候，天氣還是不錯的。單因為時間緊張，也就沒時間拍照了。領(lǐng)外臨時牌，直接就上高速回家了（可以算半個異地提車吧）。更何況，我司老司機(jī)，拿個手機(jī)在4S門口拍來拍去也不好（得找沒人的地方躲起來，偷偷拍）

方向盤要是打孔的就更好，看起來更運動。不過這個也不錯，好打理，平時毛巾 清水或者濕巾紙一抹就完事兒。

開了一個多禮拜的時間才去驗車，年底了時間真是緊。車管所也是忙，停車場新車那個多啊~排隊辦臨時牌和選號的擠成狗。后來了解到，12月份的都趕在1月份以后才來辦上牌，原因是賣二手車的時候年份不一樣了，回想當(dāng)時自己從來沒有意識到這種居家的問題。反觀年后的冷清，差距真是巨大，仔細(xì)想想，中國的人口，什么時候隨便增加個節(jié)日不都人滿為患了。

提前近一個小時就到店里了，無奈有些車主時間觀念差，還是等著一起到臨近的車管所，隊伍已經(jīng)是很長了，輪到自己的時候在隊伍里已經(jīng)等了半個小時多了。后來告知店里人員說我今天不上牌，直接把資料一收，告訴我說，你可以走了。。。冊那，還不如自己領(lǐng)了資料早點自己來排隊了，興許高速都回去到單位了！

排隊的時候無聊拍拍。

這個角度挺喜歡的，簡潔大方，又不失科技感。年前某日陰天，第一次洗完車后，覺得打開機(jī)艙看看，第一臺“地球夢”。

因為混動電機(jī)的原因吧，這個機(jī)艙塞得應(yīng)該算是滿檔。汽油版是不是空一些？

一度以為我這個配置的發(fā)動機(jī)也沒有罩子，還在購物車?yán)锾砹艘粋€

機(jī)艙保險絲盒看一下，那輛老車7年也沒用著換這里面的保險絲，希望這輛也如此。

長效冷卻液再長效也是有更換需要的，我在想，強(qiáng)迫癥的我會不會又提前換掉？

因為鋰電池的緣故，提示每3個月至少駕駛30分鐘。我想不說電池，其它部件長時間不動也是不大好吧，對部件或者整體壽命來說。另一張標(biāo)簽就是10代雅閣被黑得最厲害的點了。經(jīng)過多方了解，知道觸發(fā)的工況和保險理賠的情況后就沒有再有過疑惑了，對他人負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，保險也負(fù)責(zé)，不就完事兒了嘛。生命比什么都重要，任何時候都是！想開就是了。

油箱蓋按下開啟~

不挑食，92號粗糧就可以。整體外觀圖片展示~

對轎車的溜背設(shè)計情有獨鐘，右側(cè)45度看整體造型的運動風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致

“其他駕駛員角度”門下下陷的一條棱線好像是很多高端車上有的（容我意淫下~）和金屬鉻條搭配起來看整體性和延續(xù)性更好。

這個角度可能太近了，親戚評論說前臉很大氣

車門打開透透氣。話說新車的味道很小，甚至可以堪比號稱最多環(huán)保材料的某北歐系品牌的S60.

右前45度，全LED的大燈最亮眼

這個大屁股沒老車的翹，但是勝在修長~

前臉正側(cè)，獨特造型加上顏色的配搭和馬自達(dá)的鯊魚前臉造型比有過之而無不及

大眼睛特寫

18寸大輪轂來個特寫。槍灰色很不錯，耐臟~，關(guān)于這個輪胎的品牌，銷售說是批次不同品牌隨機(jī)變動，我怎么有點將信將疑~按照我的理解，不應(yīng)該跟配置來么?！

右視鏡的這個攝像頭挺管用，不過還是習(xí)慣于依賴直觀圖像，這個習(xí)慣要改~包括倒車影像也是~

這個標(biāo)志算是唯一的特殊身份印記了，來個特寫~內(nèi)飾篇~說實話，買車這個事情，尤其在外觀這項，廣告宣傳圖真的很重要。這不，因為混動宣傳圖片用的頂配是紅棕的搭配，LD看了就不讓換別的了，沒車要等2月也不讓換顏色。好吧，那也只能從了。最后看到實車，等得值得！

“交警貼條視角”———往里看

座椅柔軟程度不及日產(chǎn)，但勝在觸感和包裹程度

開門駕駛座視角

這個位置放手機(jī)和錢包很不錯，放手機(jī)的話可以避免開車看手機(jī)，放皮夾的話，再保險不過了。

電子檔位不錯，就因為看了這個，凱美瑞的檔把皮套就很不被待見

電動調(diào)節(jié)，10向有點太多，還好帶記憶，一次調(diào)節(jié)后面就不煩心了

副駕駛的老板鍵，LD和兒子坐后排的時候我都是很主動給調(diào)到最前，調(diào)節(jié)后空間大的讓LD覺得不適應(yīng)。后排及后備箱內(nèi)飾~

后排進(jìn)入視角

進(jìn)來往前看，座椅的造型、皮質(zhì)和縫線做工看著都挺滿意

提車快2個月了，才知道后排也有座椅加熱，有需要趕緊開。。。

中央座椅靠背放下效果

帶多媒體操控和天窗控制（熊孩子必玩項目）

中間就可以和后備箱連通了，掏東西，放金箍棒都可以了~

長途旅行，電源插頭管夠，前面2個USB，后面2個USB

看過測評的都知道，后排放倒需要到后備箱拉一下，后備箱兩側(cè)的掛鉤很實用，考慮副駕也去粘一個。

后備箱拍一個，買了個墊子，其它都是原廠的樣子。

BY 愛卡汽車卡友-zjc2061