導讀Allbirds和阿迪達斯合作了！文章轉載自：快公司FastCompanyID：FCChinese編輯：darlene7[插畫來源：adidas,Allbi....

Allbirds和阿迪達斯合作了！

文章轉載自：快公司FastCompanyID：FCChinese編輯：darlene7

[插畫來源：adidas, Allbirds]

當 6 歲的Allbirds

遇上 70 歲的adidas……

今年6歲的運動鞋初創公司Allbirds正與70歲的體育巨頭阿迪達斯合作，設計一款性能卓越的運動鞋，該品牌相信這將是世界上碳足跡最低的運動鞋。

5月28日，阿迪達斯與Allbirds宣布展開合作，致力于推動年碳排放達7億噸的鞋履行業減少碳足跡。除了探索開發可再生材料外，此次合作旨在對生產和供應鏈系統進行創新升級，共同研發出碳足跡更輕的運動鞋。

為了實現這一宏偉目標，阿迪達斯與Allbirds決定共享在可持續發展方面取得的創新成果，力爭為應對氣候變化建立新的行業標準。

兩家公司正計劃結合各自的專業領域，打造一款碳足跡僅為2公斤的鞋（市場上其他運動鞋的平均碳足跡為12.5公斤）。“Allbirds的目標是從頭開始重新設計運動鞋，”阿迪達斯品牌戰略副總裁詹姆斯·卡恩斯(JamesCarnes) 說。“阿迪達斯的目標是實現可持續大規模生產，”他們希望明年能推出一款合作鞋款。

Adidas Futurecraft Loop（第1階段）[圖片來源：Adidas]

Adidas Futurecraft Loop（第2階段）[圖片來源：Adidas]

鞋服公司每年生產240億雙鞋，這包括開采石油、皮革和棉花等資源，然后在復雜的供應鏈中將這些材料運往世界各地。溫室氣體排放存在于整個過程的每一個環節，加速了氣候變化。

直到最近，鞋類品牌才開始著手解決它們的碳足跡問題。Allbirds于2014年誕生，其目標是創造一種替代主流品牌運動鞋的環保產品。各大品牌紛紛效仿。例如，阿迪達斯與Parlay for the Oceans合作，這是一家非盈利組織，用從海洋中撈來的塑料制造可回收塑料，生產運動鞋和衣服。該公司還推出了Futurecraft Loop，致力于打造一款完全可回收的跑鞋（并獲得2019年《快公司》的“最佳創新設計獎”）。

《快公司》2020中國MCP100將

一如既往從盡可能多元化的領域和視角，

挖掘那一百位改變著、影響著、定義著

他們所在機構、所屬行業、所處城市的創意推手……

他們在過去的一年和已經展開的2020年里，

以創意的方式在描繪未來商業世界應有的輪廓

……

考慮到這兩家公司在技術上是競爭對手，Allbirds和阿迪達斯之間的這種合作似乎令人驚訝（盡管兩者的規模相差甚遠：阿迪達斯在2019售出了11萬雙鞋，Allbirds還遠遠沒有達到這個數字）。通過合作，這兩個品牌相信，他們可以把各自的專業知識擺到桌面上，創造出世界上最可持續的運動鞋。

Allbirds的聯合創始人蒂姆·布朗（Tim Brown）說：“在可持續性方面，我們并不認為兩家公司在相互競爭，而是在為未來競爭。全球(過度)碳排放所帶來的嚴峻挑戰和危機，這將不僅僅是Allbirds或阿迪達斯，或任何一家企業的使命。”同時他指出，“無論我們是否意識到，這都是一場全人類攜手參與的“競賽”，超越任何一家獨立公司日常競爭的格局。我盼望此次合作能夠樹立一個典范，引導其他企業共同關注和協作，邁向更具可持續性的零碳未來。”

“如果我們不迅速帶來變化，就沒有未來可言。”

Allbirds碳足跡標簽[圖片來源：Allbirds]

合作的種子是大約一年前種下的，當時布朗和卡恩斯在一個活動中相遇，并向對方遞出了合作的橄欖枝。卡恩斯指出，到目前為止，許多品牌都致力于將污染性材料換成更好的材料。（阿迪達斯用回收塑料代替了原始塑料，Allbirds用可持續來源的糖泡沫代替了傳統塑料）但這些做法沒有考慮到鞋子的全部碳足跡，包括在全球運輸鏈中所需的排放。布朗說：“運動鞋品牌非常擅長強調環保的材料，而不會引起人們對污染材料的注意。但是，當你關注碳元素的時候，你不能隱藏；你必須考慮到制造鞋子的所有因素。”

Allbirds已經努力使其碳足跡透明化，每只運動鞋的碳足跡約為7.6公斤。（通過投資中和碳的項目來抵消這一點也是值得的）今年，該公司公布了每只鞋的標簽，明確了生產過程中到底使用了多少公斤二氧化碳，一直追溯到原材料的提取。“我們的目標是讓消費者了解我們的產品對氣候有什么程度的影響，就像他們閱讀營養標簽一樣。”布朗說。

[圖片來源：Allbirds]

但Allbirds規模尚小，沒有辦法大幅減少其碳足跡。這就是阿迪達斯能擔負起的角色——此次合作項目致力于創造出一雙既能夠滿足阿迪達斯堪稱嚴苛的專業運動標準的功能鞋，并將通過Allbirds采用的生命周期評估工具 (life cycle assessment tool)3，分析其端對端的碳排放數據和對環境的影響。

兩公斤的碳相當于平均汽車行駛五英里或手機充電255次，這是他們認為可行的最小量。卡恩斯說：“這需要考慮到設計過程的每一個環節，而不僅僅是逐步改進我們目前的制鞋方式。”

布朗表示：“我們希望這次合作能夠推動其它業界人士，分享他們的真知灼見和研究成果，與我們共同打造更具可持續性的未來。這不是單一公司就能解決的問題。”

作為“終結塑料垃圾聯盟（End Plastic Waste）”倡議的一部分，阿迪達斯承諾到2030年，減少30%的碳足跡并期望于2050年實現碳中和。Allbirds的“減輕碳足跡（Tread Lighter）”項目則代表著品牌持之以恒在衡量和降低各項業務碳排放的實踐，并通過采取一系列碳補償行動，實現自身業務的100%碳中和。