發(fā)布時間:2024-09-02閱讀(11)
因為體重更大,對膝蓋和雙腳的負擔也就更大。同時,膝蓋還要承受來自地面相同牛頓的作用力。
所以和普通跑者不同,大體重的朋友需要對跑鞋的緩震性能更重視。

這里要糾正一個誤區(qū):大體重是單純地指體重和身高的關(guān)系,而不只是說胖瘦關(guān)系。
很多看起來瘦的人,因為身體肌肉比例大,體重也會更大。同體積的肌肉要比“肥肉”重得多。

對于大體重跑者來說,采用機械減震方式的跑鞋,永遠都是首選。
而在之前市場都致力于發(fā)展材料減震的大環(huán)境下,唯獨美津濃還在默默死磕機械減震。說一句美津濃是機械減震領(lǐng)域的專家,毫不為過。

中底主體采用U4ic材料,在性能相同的材料中屬于較輕的一類,后跟則有升級版的U4icX,跑鞋整體屬于采用復合型中底。
前掌感覺略微有些硬,而后跟則沒有這個情況——可能是前掌是單純的U4ic造成的關(guān)系,換雙鞋墊大體都能解決問題。

后跟搭載波浪狀的Cloud wave,也就是云wave片,能夠有效穩(wěn)定地分散沖擊力。
同時因為是立體結(jié)構(gòu)式的設計,Cloud wave也能有效糾正橫向偏移情況。

Nimbus是非常適合大體重跑者的Asics跑鞋,前后掌均搭載GEL的它,緩震能力尤為出色。
外形中規(guī)中矩,沒有什么特別驚艷的設計。但是跑鞋嘛,從來不該以顏值取勝。

Nimbus 22的包裹性很好,鞋頭的圓形設計可以在保證擁有出色包裹的前提下,盡可能地給腳趾自由的空間。
單絲纖維工程網(wǎng)布,這是一次在Nimbus 22上使用的全新科技。有足夠的韌性,也有足夠的透氣能力。

復合型雙層中底,上層為Flytefoam,下層為Flytefoam Propel。FP要比傳統(tǒng)的Flytefoam更具彈性,這大概也是近年亞瑟士對自己跑鞋“重”的問題,所作出的調(diào)整性措施吧——用更優(yōu)秀的能量反饋,來抵消鞋身自重的影響。

這鞋看上去名字很長,其實它就叫Clifton 5,中文音譯叫克利夫頓。Hoka one one是一個品牌的名字,它讀上去……萌萌噠。
而緩震,也是HOKA ONE ONE一直以來的一大賣點。

Clifton 5看上去很像一雙越野鞋,但實際上并不是。Clifton 5的網(wǎng)孔更大,透氣性更好,之所以中底那么厚,則是為了提供更好更強的緩震,以及提高耐久度。
Clifton 5有30mm厚,這個夸張的厚度顯然能夠撐起不小的壓力。而且用于用料多,在擁有不錯緩震的同時,也能帶來明顯的回彈感受。

中底材料非常簡單,只是普通的EVA,除了用料多沒別的特點。
但是借助特殊的中底幾何結(jié)構(gòu)設計,加上高厚度的中底,Clifton 5能夠確保持久有效的緩震能力。

以上就是3雙大體重跑者的福音跑鞋了,由于篇幅問題,還有很多更好的選項沒能一一寫下。
不急,老魏可以下回再說。

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(*部分圖片源于網(wǎng)絡,侵刪)
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