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汽車美容店最難的項目是什么(沒有轟轟烈烈只有一點一滴)

發(fā)布時間:2024-09-05閱讀( 26)

導(dǎo)讀凡是過往,皆為序章。2014年行業(yè)集體進入轉(zhuǎn)型升級,在這5年小周期,行業(yè)已經(jīng)、正在、將要發(fā)生什么,我們通過復(fù)盤過去抵達(dá)將來。該系列組稿,將回顧并整理發(fā)布洗美....

凡是過往,皆為序章。2014年行業(yè)集體進入轉(zhuǎn)型升級,在這5年小周期,行業(yè)已經(jīng)、正在、將要發(fā)生什么,我們通過復(fù)盤過去抵達(dá)將來。該系列組稿,將回顧并整理發(fā)布洗美裝、維修廠、平臺、系統(tǒng)等類型企業(yè)的5年轉(zhuǎn)型之路,本篇為系列組稿第4篇。

相比大部分老板焦慮毫不掩飾地寫在臉上,看到金煒的第一感覺,一臉的云淡風(fēng)輕。“我們整體不錯”他笑呵呵地說道。

近幾年,洗美裝店普遍在轉(zhuǎn)型,位于浙江諸暨的迅馬便是其中的一家。迅馬選擇上剛需項目,過程中交過學(xué)費,走過彎路,最終探索出符合自身特點的路。

迅馬目前有6家店,旗艦店面積1千多平方,其余是350~450平米左右的社區(qū)店。有些門店洗美快修各占一半,有些店快修占比未到一半,業(yè)務(wù)占比背后是客戶需求決定的。

迅馬董事長金煒近日接受汽車服務(wù)世界采訪,總結(jié)了迅馬在轉(zhuǎn)型過程中的一些心得,這是一次比較真誠的分享,或給處在轉(zhuǎn)型中的店面一些啟發(fā)。

美裝仍然不失為一門賺錢的好生意

5年前,美容店的生存空間被擠壓,前有電商搶客后有4s店截流。純美裝起家的金煒,當(dāng)時亦頗為焦慮。盡管迅馬已經(jīng)在當(dāng)?shù)卦鷮嵔?jīng)營了十余年,擁有一定規(guī)模的存量客戶。

“這幾年下來,發(fā)現(xiàn)美裝版塊還是能做。”金煒告訴汽車服務(wù)世界,頭兩年美容業(yè)績確實在下滑,直接的表現(xiàn)是,會員續(xù)卡數(shù)下降。后來發(fā)現(xiàn),是因為店面撲在快修上,導(dǎo)致美容的服務(wù)質(zhì)量跟不上,一個客戶不來續(xù)卡,連帶其周邊的人就不來了,陷入多米諾骨牌連鎖反應(yīng)中。

說到底美容生意做的是周邊三五公里的熟人生意,客戶不會無緣無故離開。

金煒表示,就美容項目本身而言,客戶是有需求的。哪怕被電商、4s搶食最多的裝潢業(yè)務(wù),實體店依然有優(yōu)勢。

拿坐墊來說,有個客戶目前在迅馬購買了20多套坐墊,就是因為認(rèn)同迅馬的服務(wù),他自己購買以外,給他的員工買車,順便送一套這個坐墊。“這個客戶比我們一個經(jīng)銷商拿的貨都多,哪怕產(chǎn)品好,服務(wù)不好,也不會有這樣的效果,美容店的客情關(guān)系仍然具有優(yōu)勢”金煒說道。

整體而言,美裝仍然不失為一門賺錢的好生意。

但整個美容行業(yè)每況愈下,一個重要的原因,是對美容有誤解,將其當(dāng)成賺錢的生意。金煒強調(diào):“客戶不笨,你以賺錢為主,盯著他的錢包,他一定把錢包捂得緊緊的。”迅馬定位美容為,以客戶體驗為主的,提供管家式服務(wù)的項目。即客戶開車過來,完全不需操心,享受管家式的服務(wù),最終為服務(wù)買單。迅馬在服務(wù)的過程中,順便把錢賺了。

美容為主,快修為輔,不能丟掉自己的長板

近年來,迅馬的營業(yè)額逐年增長,金煒卻感到滋味復(fù)雜。

他解釋道,“早幾年,我們做美裝利潤基本相當(dāng)于營業(yè)額。不需要看利潤,無非除掉房租成本。”

上了快修業(yè)務(wù)后,總體數(shù)據(jù)是好看了,但刨除各種成本,利潤卻沒有以往高。

金煒事后總結(jié),“門店的關(guān)注點在哪兒,盈利就在哪兒”。迅馬在快修方面毫無經(jīng)驗,一切從零開始,關(guān)注點集中在快修上。尷尬的是,快修本質(zhì)上是低毛利的業(yè)務(wù)。在快修板塊還沒有完全強大的時候,并不能支撐店面的盈利。

不僅如此,放在美容上的精力少了,導(dǎo)致美容業(yè)績下滑。而美容是迅馬盈利的保證,也是主業(yè)。

差點把優(yōu)勢丟掉了,金煒表示,”那邊還沒上來,這邊下去了,那邊高的還不能填這邊坑。”

轉(zhuǎn)型最怕的就是跨入不熟悉的領(lǐng)域,卻丟了主業(yè)。

金煒表示,從利潤角度來看,不加快修業(yè)務(wù),店面的盈利沒有問題,美裝能夠支撐店面的盈利。他說:“但客戶有快修業(yè)務(wù)的需求,我們也沒什么高大上,客戶需求什么,我們就做什么。”

2018年開始,迅馬重新調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),以美容為主,快修為輔。具體美裝占比60%左右,快修占比30%左右,還有10%的延伸業(yè)務(wù),部分店面美裝占比更高點,根據(jù)客戶需求決定。

上快修業(yè)務(wù)走過不少坑,已基本掌握

金煒坦言,“從今天看,其實快修無非如此。”但在摸索過程中,難免走了不少坑。

其中一個坑便是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。 “大部分門店都是卡死在標(biāo)準(zhǔn)上”,金煒直言不諱。他解釋,在轉(zhuǎn)型過程中,迅馬曾加盟過某知名快修連鎖,本來他認(rèn)為完全照連鎖的標(biāo)準(zhǔn)來做,一定是可以的,但執(zhí)行起來會復(fù)雜的多。

他舉例,有次培訓(xùn)考核,一個員工氣沖沖地就跑出去了。他問員工怎么了?員工稱不考了,表示難以理解,工具放在工具車的第一層還是第二層這種細(xì)節(jié)還要考核。金煒分析,連鎖考核SOP是比較嚴(yán)格的,各條比較細(xì)致的,然而員工有些習(xí)慣是以前師傅教的,或者學(xué)校里學(xué)的,兩種不同的標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行過程中自然有問題。

“一定不能做大修”,金煒用過來人的經(jīng)驗給出忠告,大修看似帶來較高的營業(yè)額,實際后患無窮。比如修發(fā)動機,大師傅一打開,把工位全部占了,零件弄的滿地,高端美容客戶不滿意,影響美容生意。令人頭疼的是,投訴不斷,賠了不少錢。

不僅如此,與周邊的維修廠同行關(guān)系緊張,本來有業(yè)務(wù)合作,關(guān)系很好。做大修后,侵犯到其他家的紅線了,變成了競爭關(guān)系。有時金煒外出吃飯時,聽到同行吐槽“迅馬太爛了”竟無力反駁,畢竟一時做不到他們那么專業(yè)。

回想當(dāng)初,金煒稱,為了做好大修,高薪聘請技術(shù)好的大師傅,甚至從4s店挖人,結(jié)果弄得一地雞毛,交了不少學(xué)費。一年后,迅馬迅速調(diào)整,以保養(yǎng)快修為主,不做大修。

美容也好,快修也好,服務(wù)為王

早期,美容店會拼技術(shù)、拼產(chǎn)品,但這些沒有盡頭,一山還有一山高。客戶的需求可能沒那么高,也不是貼個膜就非要刀槍不入,金煒再次強調(diào),吸引客戶的核心是服務(wù)。

好的服務(wù)從細(xì)節(jié)做起。金煒舉例,有個場景在迅馬經(jīng)常上演,在車間洗完車,客戶開車到外面準(zhǔn)備離開,員工追著客戶的車跑。

這個有趣的場景起因是洗車的一個小流程,叫二次質(zhì)檢。具體是:

洗完車,客戶開車到外面指定地點停下。然后把窗戶降下,員工仔細(xì)擦洗下上沿包括上邊框,接著給接觸地面的輪胎部分打蠟,順便擦一下光圈。最后讓客戶把窗戶升上,把水漬擦掉。

金煒稱,他發(fā)現(xiàn)洗車的時候,車窗大部分是關(guān)著的,導(dǎo)致玻璃上沿很臟,窗框經(jīng)常會有灰塵,一般擦不到這些地方。后來迅馬把二次質(zhì)檢加到洗車流程里。

一個小動作,讓客戶滿意度非常高,“客戶免不了跑別地洗車,他可能習(xí)慣性到那里等,但其他店沒有這個流程,他就感覺車子洗得再干凈,還是差一步。”金煒表示,這樣的例子不一而足。

再以換油為例,如果丟三落四,顛三倒四,哪怕價格再便宜,客戶也不敢換。如果流程明確,檢查準(zhǔn)確,客戶感覺到專業(yè),第一次他可能會懷疑,兩次后,他就很放心了。

經(jīng)營快修業(yè)務(wù)時,同美容一樣,迅馬用會員卡或套餐卡的方式,鎖定客戶的下一次消費。讓客戶辦卡的背后是需要服務(wù)來支撐的。

疊加了快修業(yè)務(wù)后,迅馬對美容年卡客戶提供施救、查車的服務(wù)。金煒表示:“這些不收錢,我們費點勁,出發(fā)點是讓客戶更安全點。”最終,這些客戶把美裝的信任轉(zhuǎn)移到快修的信任上。

在服務(wù)的世界里,做美容也好,做快修也好,沒有轟轟烈烈,只有一點一滴,持之以恒才能有收獲。

近日,汽車服務(wù)世界對迅馬總經(jīng)理金煒進行了專訪,以下為采訪對話精選:

汽車服務(wù)世界:保險在做嗎?

金煒:保險沒做,嘗試了一段時間,后來感覺這個還是比較復(fù)雜。

汽車服務(wù)世界:員工難管理成了很多門店的痛點,迅馬如何管理?

金煒:現(xiàn)在對這些年輕的員工講理想什么的不行,只能是按晉升流程來走,一步一步讓他往上走。他做得好的要表揚,但是不能隨便看到一個好的,就表揚,要有一個標(biāo)準(zhǔn)。員工按照標(biāo)準(zhǔn)在做了,做得好了就表現(xiàn),這樣有條有據(jù),員工也知道該怎么樣做,能得到表揚。

汽車服務(wù)世界:你現(xiàn)在跟哪些導(dǎo)流平臺,包括建行那些,還有合作嗎?

金煒:我們做的很少,跟幾個銀行有合作,也跟以前不一樣,以前是希望他們給我們送客戶過來,我們合作幾年以后發(fā)現(xiàn)這個有點困難,這些客戶,基本上都是消費能力不是很強的,占這個便宜,轉(zhuǎn)換就特別困難,我們現(xiàn)在跟銀行合作也是要有利潤的,沒有利潤,我寧可不合作,轉(zhuǎn)化壓力太大的話,沒多大意思。

汽車服務(wù)世界:今年7月份是迅馬成立17周年,這么多年下來,有什么經(jīng)營心得?

金煒:這么多年做下來,店面要按照二八定律來經(jīng)營。從報表上看,真的就是20%的客戶,能夠提供你80%的盈利。

汽車服務(wù)世界:這幾年迅馬最大的變化是什么?

金煒:從粗放經(jīng)營到精細(xì)化經(jīng)營。表現(xiàn)為重視數(shù)據(jù),比如店長開周會,都要帶上數(shù)據(jù)了,幾家店聚到一起分析,哪個板塊如果說不足,就要怎么樣給它上去,毛利是多少,有多少費用,通過數(shù)據(jù)來針對性地去培養(yǎng)店長的經(jīng)營思維。

再比如,從4、5年前,年底送客戶年禮,從鄉(xiāng)下買很多的豬腿,腦袋一拍,讓每個門店報名單,門店報了些感覺關(guān)系比較好的客戶,送到最后發(fā)現(xiàn),送了豬腿好象沒什么價值。從第三年按照數(shù)據(jù)來,分兩撥,一個就是營業(yè)額貢獻比較高的,另外對門店忠誠度比較高的,兩撥客戶數(shù)據(jù)出來,再來篩選,送了以后,會發(fā)現(xiàn)這一年送豬腿就送得有價值了,到年終的續(xù)卡率一下就高了,數(shù)據(jù)很重要。

汽車服務(wù)世界:今天返過去看,您覺得是加了快修,是加對了,還是說其實不加也可以?

金煒: 如果我們不做快修,日子很好過。做了快修比較累,但是對整個企業(yè)未來的發(fā)展會有很大的助力,因為它導(dǎo)致你思維的轉(zhuǎn)變,如果沒有這個坎,可能我日子也那么過,但是如果真的碰到這種顛覆性的行業(yè)變化,就沒有力量能夠再增長上去。

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