導(dǎo)讀隨著咱們國家的高鐵近年來飛速發(fā)展，很多人出行基本上都會選擇坐高鐵或是購買打折機(jī)票，傳統(tǒng)的T字頭或K字頭火車已經(jīng)越來越淡出人們的視野，不過在一些不通高鐵的市縣....

隨著咱們國家的高鐵近年來飛速發(fā)展，很多人出行基本上都會選擇坐高鐵或是購買打折機(jī)票，傳統(tǒng)的T字頭或K字頭火車已經(jīng)越來越淡出人們的視野，不過在一些不通高鐵的市縣，這些綠皮火車依然還是很多人出行的主要交通方式。在云南麗江至大理的鐵路線上，就有這樣一趟依然運(yùn)行的火車線路。

很多來當(dāng)?shù)芈糜蔚挠慰蛡兌紩x擇這趟火車出行，往返于當(dāng)?shù)刂膬勺糜纬鞘小６鴮τ谶@些旅客們來說，上車之后常常第一反應(yīng)就是自己是不是走錯了車廂？因為大家購買的硬座票，在車廂里看到的卻是一排排的硬臥，而這也正是這趟列車的特殊之處，原本一個個的座位其實是一排排床鋪。

上車之后，列車員會提醒大家，中間和上鋪的床鋪禁止坐或躺，旅客們都要坐到最下面的一張床鋪上，每一邊是4個座位。對于這樣的安排，有一些旅客還是不太適應(yīng)，感覺4個人并排坐在一張床鋪上感覺怪怪的，而且坐在床鋪上沒有椅背可以依靠，如果要靠在床鋪隔板上，感覺也并不舒服。

所以遇到車廂里旅客人數(shù)不多的時候，大伙兒還是盡量分開了坐，身邊沒有人的時候，很多旅客就躺在了座位上，睡上兩個多小時基本上就要到目的地了。應(yīng)該說，花硬座的錢享受到了臥鋪的服務(wù)，這趟火車坐得還真是挺值得的，當(dāng)然了，如果車廂里人多的話，這樣躺著占了別人的位置，也是不太文明。

車窗上貼上了座位分布的標(biāo)識。可能有很多人會好奇，為什么要用這種臥鋪車廂來取代硬座呢？對于這個問題倒也沒有官方的解答，但我猜測，可能是因為現(xiàn)在高鐵太普及了，傳統(tǒng)的這種綠皮火車自然淘汰下來很多，于是一些條件比較好的臥鋪車廂也用來承擔(dān)硬座的功能。

當(dāng)然，即便是有空著的臥鋪，有些旅客還是不愿意去躺著，而且坐在靠窗的過道上，欣賞沿途的風(fēng)景。從云南麗江至大理，沿途確實可以欣賞當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)村風(fēng)情，還能遠(yuǎn)觀洱海和蒼山的美景，對于難得來這里旅游一次的游客們來說，這樣的風(fēng)景當(dāng)然不愿意錯過。

其實，這種臥鋪當(dāng)成硬座，坐起來還真的并不是那么舒服，特別是對于穿裙子的旅客來說，如果要想舒服地靠到靠背上，那得把腿放到床板上去，很不方便，否則又只能是往后躺著靠，坐一會兒就會覺得腰酸背痛，所以坐起來感覺挺尷尬，躺也不能躺，坐也不好坐，還不如真正的硬座更方便。

相信隨著高鐵的進(jìn)一步發(fā)展，今后這樣的綠皮火車會越來越少，坐的人少了，估計一些問題也不太會引起大家的關(guān)注，特別是兩個多小時的旅途，即便有不方便的地方，稍微忍一忍也就過去了。對于經(jīng)常出門的朋友來說，你們是否也遇到過一些畢竟有趣的經(jīng)歷呢？