導(dǎo)讀這是坦克世界第一輛正式加入的使用“應(yīng)急履帶機(jī)制”的車子我確實(shí)佩服WG的腦洞，這種玩意兒確實(shí)很有意思……但是這也太丑了……M-4-Y【Lv.8M系HT】然后呢....這是坦克世界第一輛正式加入的使用“應(yīng)急履帶機(jī)制”的車子

我確實(shí)佩服WG的腦洞，這種玩意兒確實(shí)很有意思……

但是這也太丑了……

M-4-Y【Lv.8 M系 HT】

然后呢，這次圣誕箱子，他們把這東西塞箱子里當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，雖然說我抽到了，但是似乎這家伙和我想象的結(jié)果有些不一樣……

至于這個(gè)機(jī)制，我只能說，就是那種，呃，似乎對(duì)我來說有與無其實(shí)差不了太多吧。

總之我關(guān)心這家伙的本體數(shù)據(jù)比他的那個(gè)什么新機(jī)制還要關(guān)心。

就差一點(diǎn)兒！就差一點(diǎn)兒！

還是那門經(jīng)典的T140，還是那個(gè)經(jīng)典的八級(jí)標(biāo)準(zhǔn)穿深，還是那個(gè)從意大利和日本那邊拿到的新銳105單發(fā)傷害，總的來說都還不錯(cuò)，DPM看著也不錯(cuò)，但是或許是因?yàn)檫@個(gè)單發(fā)的緣故，這家伙的裝填速度稍微有些讓人著急，多少需要適應(yīng)，我不認(rèn)為他的火力不夠格，作為一輛八級(jí)重坦已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了，尤其是這家伙的銀幣彈穿深還挺足，也是一件好事。

火控的話可能就差點(diǎn)意思了，看著就有些不太正常，炮塔擴(kuò)圈挺好，但是車體擴(kuò)圈過于奇葩，縮圈速度還能接受，這個(gè)精度我也不知道是該笑還是該哭，該笑的是雖然車體擴(kuò)圈是那個(gè)鳥樣但是因?yàn)榫炔钏曰旧喜恍枰笙Ｍプ屗s完，反正底子就那樣，擴(kuò)圈系數(shù)這點(diǎn)破事似乎也不會(huì)過于影響觀感和手感，除了對(duì)付中遠(yuǎn)距離的目標(biāo)的時(shí)候會(huì)因?yàn)檫@個(gè)奇葩的底子感到難受，我個(gè)人認(rèn)為在一般重坦對(duì)壘中這樣的火控確實(shí)算是夠用了。

你別說這機(jī)動(dòng)還可以，雖然履帶系數(shù)并沒有因?yàn)閅oh設(shè)計(jì)的倆腳四雙鞋而受益，但是好在這家伙的速度還是可以接受的，而且推重比也很棒，提速相當(dāng)舒適，這個(gè)機(jī)動(dòng)你要是覺得受不了你就去整戰(zhàn)地改裝把第二個(gè)裝備框整成機(jī)動(dòng)加成框然后裝個(gè)渦輪，反正這東西真的就缺個(gè)極速，轉(zhuǎn)速？轉(zhuǎn)速不是問題，這個(gè)轉(zhuǎn)速哪來的問題？如此棒的機(jī)動(dòng)帶來的上限多了不少！

采用重點(diǎn)防護(hù)就是這么自信，但是這個(gè)重點(diǎn)防護(hù)似乎有些魔怔了，他這個(gè)防護(hù)大部分堆給了那個(gè)座圈延伸上來的防盾，279.4mm物理厚度的圍脖！好吧也只是圍脖下面一圈是這個(gè)厚度，那一層圍脖的正面厚度是266.7mm，搭配上圓潤(rùn)的姿態(tài)，本身等效基本上都是300左右，跌破也不會(huì)低過280左右，值得慶幸的是這個(gè)東西的圍脖并沒有做成沒有血量模塊的附加裝甲而是有血量模塊的主要裝甲，要不然的話這大腦袋里面包一層空氣在外面而里面還有個(gè)200mm厚的炮塔主體就會(huì)讓他的炮塔防護(hù)變得更離譜，不過這個(gè)圍脖屬實(shí)是恐怖，因?yàn)檠由毂容^長(zhǎng)，所以即便是側(cè)面也有相當(dāng)一部分面積被這個(gè)圍脖所保護(hù)，我尋思圍脖側(cè)面應(yīng)該也就那樣吧，得，圍脖側(cè)面物理厚度依舊能保持在220 ，你這是什么圍脖？艾德曼合金做的圍脖？別人搖頭晃腦會(huì)露出破綻，你搖頭晃腦反而能降低弱點(diǎn)被擊中的可能性，因?yàn)槟銚u頭晃腦露出炮塔側(cè)面和露出炮塔正面的打擊難度一樣大，阿席巴這是真的離譜。

不過車體就比較拉胯了，厚度不夠高，靠角度玩的結(jié)果就是只有靠運(yùn)氣，比較這家伙的車體前部設(shè)計(jì)也是巴頓那種圓首上，哦，順帶一提，這家伙車身很高，而且側(cè)面僅有76.2mm，履帶還沒有裹在側(cè)甲上而是直接擺在側(cè)甲外面，只能說這很美利堅(jiān)。

最后還能有什么可以談的呢……視野一般，重量沒百夫長(zhǎng)重顯得有些像中坦，隱蔽也是一般重坦隱蔽不需要做什么文章，嗯……等一下，這東西我記得在歷史上就是作為中坦而設(shè)計(jì)的啊……不如百夫長(zhǎng)的重量似乎也很合理。

矮子里拔將軍也不能掩蓋他其實(shí)只是一臺(tái)強(qiáng)度適中的中庸重坦

圣誕箱子里新加的這三個(gè)奇葩新車，確實(shí)是一個(gè)比一個(gè)奇葩，這么對(duì)比下來，M4Y確實(shí)是一個(gè)比較正常的存在，不，他應(yīng)該是三臺(tái)圣誕箱子新車當(dāng)中最正常的！而且也是最能保證上限的！

說真的我真覺得在一堆往前跑的八金重坦當(dāng)中，這家伙算是友好度相當(dāng)高的一個(gè)存在了，這個(gè)應(yīng)急履帶機(jī)制就是讓你不會(huì)因?yàn)橄雇煌蝗缓蟀炎约汗馑偎突剀噹欤鸫a還能讓你突突的時(shí)候不會(huì)因?yàn)閿鄠€(gè)腿就命喪黃泉，起碼給你一個(gè)回來的機(jī)會(huì)，而且還有鐵頭和優(yōu)質(zhì)仰俯角，現(xiàn)在不是流行賣頭嘛，他就能賣頭，這不挺好？賣頭的話看向一邊被另一邊陰了咋辦？反正你這車的艾德曼合金圍脖都能把你那俊俏而不堪入目的側(cè)顏保護(hù)起來，除非對(duì)面一上來就知道該瞄哪里，否則你是不會(huì)因?yàn)橥犷^而光速吃癟的。

這車很強(qiáng)嗎？其實(shí)也不至于，你看看這家伙，穿深很正常，沒有到那種雙擊2就能直接問候各位同僚親馬的那種程度，真讓他來對(duì)付硬茬子他是根本對(duì)付不了的，當(dāng)然也包括賣頭的他自己，他的火控也就那樣，除了中近距離基本上都是苦手，就那精度和三擴(kuò)，以及那個(gè)奇葩的穿深衰減，兩百米半開外直接在隊(duì)友面前擺爛屬于是一點(diǎn)兒毛病也沒有，你找?guī)讉€(gè)穿深賊拉高的八級(jí)重坦對(duì)付他多少也算容易，且不說那個(gè)碩大的弱點(diǎn)以及根本就不能露出來的車體，這東西的圍脖還給他留了個(gè)喂食口，那個(gè)喂食口來個(gè)250穿左右都能喂他一口奧利給，來些個(gè)穿深夠高的賣頭車，TRV、獅子、T34之流，基本上都能把他惡心一回，更別說那些手持300 穿深的TD老鐵了，巴不得你個(gè)美國高壓鍋當(dāng)一把催逝員讓大家好好美餐一頓，更別說和那些九級(jí)車十級(jí)車對(duì)上眼了，估計(jì)除了日本鬼子沒人會(huì)覺得難對(duì)付，哦，還得是前昭和時(shí)代的，后昭和時(shí)代那些ACGN作品里跳出來的日本高中生真不覺得你有什么難對(duì)付的，和其他同級(jí)八金相比，你的對(duì)上能力也就那點(diǎn)能耐，除了不能奠基你的履帶，剩下都沒啥問題。

你說他好，我也覺得好，很友好，容錯(cuò)率夠高，裝甲和機(jī)動(dòng)強(qiáng)調(diào)再強(qiáng)調(diào)，還能跟上潮流，更何況沒有把中上層的生態(tài)環(huán)境完全破壞掉，可以買來嘗鮮yoh家族特色，我想之后的yoh家族應(yīng)該會(huì)照著M4Y的特色設(shè)定走下去，當(dāng)一條同級(jí)車當(dāng)中友好度拉滿的賣頭突擊重坦。

你說他不好，我也覺得不好，強(qiáng)調(diào)裝甲卻疏忽了火力，這個(gè)火力真的只能拿來對(duì)付同級(jí)車，還不是所有同級(jí)車，硬骨頭你也啃不起，啃一口下去人家身上也就多了幾滴口水而你是滿嘴大牙通通離家出走，更別說高階的大爺了，那是真的惹不起，你說可以精瞄，你也配和別人對(duì)狙？露個(gè)炮塔可以，這炮塔上的弱點(diǎn)著實(shí)不能拉近了打，拉近了你玩不起，拉遠(yuǎn)了你也玩不起，因?yàn)槟愕幕鹂鼐筒淮蛩阕屇惝?dāng)遠(yuǎn)程兵，你的炮彈更不打算跑那么遠(yuǎn)的路，少在別人面前吹什么“我才是八級(jí)E5”，你是個(gè)錘子你是，人家起碼拉遠(yuǎn)一點(diǎn)也不是什么大問題，你拉遠(yuǎn)一點(diǎn)你就會(huì)大罵對(duì)面充錢賄賂09E，總的來說還是你自己糟心。

但是，說真的，和另外兩個(gè)箱子新車相比，你不正常得多？什么打得慢會(huì)有人愿意賭一把，什么打不過又走不掉，什么有肉也不是自己吃而是別人吃，另外兩個(gè)極端怪會(huì)為這些事情苦惱，你會(huì)嗎？頂多就是在遇到變節(jié)者、7032之類的生物鏈頂端人的時(shí)候會(huì)想這些東西而已。

WG的出新車策略已經(jīng)和當(dāng)年不一樣了，什么一出來就得驚艷四座還得把在座的各位全都弄得雞犬不寧都不存在了，要么你痛苦我受罪，要么咱倆相安無事，有了極限的能力就要搭配極端的缺陷，要么就是平庸到不能再平庸，至少對(duì)于現(xiàn)在的環(huán)境來說是這個(gè)樣子的，這樣的箱子新車顯然是沒有競(jìng)爭(zhēng)力的，大家開箱子會(huì)更希望開到之前沒有買的T56啥的而不是你，這就是我所看到的M4Y目前存在的最大問題。

順帶提一句——這個(gè)應(yīng)急履帶是個(gè)什么玩意兒？

很簡(jiǎn)單，yoh公司當(dāng)年拿出了一個(gè)看著非常高明實(shí)際上非常蠢的設(shè)計(jì)——應(yīng)急履帶，簡(jiǎn)單地說就是在后半部分的傳動(dòng)輪和主動(dòng)輪上再掛一條內(nèi)履帶，包裹在原本的履帶下面，一旦原本的履帶斷了，車輛還可以通過使用這條應(yīng)急履帶繼續(xù)移動(dòng)，有些小伙伴一看就明白——在戰(zhàn)場(chǎng)上，坦克履帶斷了，要想快速恢復(fù)坦克的行動(dòng)能力，可以選擇短接履帶，這個(gè)應(yīng)急履帶不就是短接履帶的內(nèi)置版本嗎？但是這個(gè)設(shè)計(jì)本身蠢就蠢在這條應(yīng)急履帶本身也會(huì)消耗部分坦克動(dòng)力，畢竟即便外履帶沒有斷，同樣要驅(qū)動(dòng)應(yīng)急履帶一起動(dòng)，多少會(huì)在內(nèi)履帶上耗掉一些動(dòng)力，而且這東西僅能防止懸掛前部的履帶損壞，要是壞的是懸掛后部，那這個(gè)應(yīng)急履帶就沒啥意義了，甚至還有可能會(huì)徒增修復(fù)難度，就很蠢。

yoh公司的應(yīng)急履帶專利說明圖

在坦克世界里，應(yīng)急履帶其實(shí)也是這樣的邏輯，只有主要履帶被打斷的情況下并不能讓坦克無法移動(dòng)，損失一條主要履帶僅僅會(huì)造成30%的速度損失，損失兩條主要履帶的話自然是損失60%的速度，但是僅僅是損失主要履帶的情況下是完全不會(huì)影響坦克的前后移動(dòng)與左右轉(zhuǎn)向的。

要使得使用該機(jī)制的車輛因?yàn)槁膸П淮輾Ф＼嚕捅仨氁獡魵е辽僖粭l主要履帶與一條應(yīng)急履帶，比如說直接打后導(dǎo)輪就可以直接摧毀兩個(gè)履帶模塊，注意了，主要履帶與應(yīng)急履帶在模型上的表現(xiàn)是“兩個(gè)互相獨(dú)立的履帶模塊”。

被打斷履帶后，優(yōu)先修復(fù)應(yīng)急履帶，如果應(yīng)急履帶沒有損毀則會(huì)選擇修復(fù)主要履帶，在移動(dòng)過程中主要履帶的修復(fù)時(shí)間會(huì)增加，只有完全停車才能使主要履帶的修復(fù)速度恢復(fù)至正常水準(zhǔn)，而履帶的維修時(shí)間和其他沒有該機(jī)制的懸掛一樣可以受到配件、給養(yǎng)、技能之類的影響。

修理箱沒有那么多花里胡哨的，只要你用了，不管是主要履帶還是次要履帶全給你修好了，這一點(diǎn)你放心好了，不管大修理還是小修理都是這樣，不會(huì)給你分出兩個(gè)履帶維修模塊這種奇葩事情的。

不要想著“能不能只打壞應(yīng)急履帶而打不壞主要履帶”這種事情，應(yīng)急履帶能被打壞的前提就是主要履帶已經(jīng)損壞。

為什么我基本上沒怎么能體驗(yàn)到這家伙的應(yīng)急履帶機(jī)制？

我認(rèn)為有兩種原因。

第一個(gè)原因應(yīng)該是人的原因，大家都知道你有一個(gè)應(yīng)急履帶機(jī)制，對(duì)不少人來說，這個(gè)機(jī)制可能他們自己都沒有好好看官方視頻講解什么的，唯獨(dú)記住了“斷腿之后還能走”這一件事，這種情況下也沒什么人會(huì)真的去對(duì)著你的懸掛前半部分動(dòng)手，動(dòng)了手也沒人期待能讓你停車，在我自己體驗(yàn)M4Y的短期結(jié)論來看，比起斷腿，大家更熱衷于直接讓M4Y掉血，斷腿掉血似乎已經(jīng)沒人去追求了，至少對(duì)付M4Y的時(shí)候沒人會(huì)去追求，因?yàn)槿菀讙吲d，當(dāng)然了，人的原因自然也包括機(jī)師自己，M4Y這輛車基本上都是賣頭互毆或者是偷炮玩，而M4Y的炮塔高度極高，基本上都是炮塔在挨打，都沒打到履帶，又怎么能觸發(fā)這一機(jī)制？再說了，這家伙的車身也很高，別人家的履帶和車身是左右相鄰，你M4Y是上下相望，你的履帶出來之前是你那高聳的車體，再加上我在前面提到的幾乎沒有人寄希望于把M4Y打出定身傷害，你的履帶自然是沒什么受傷可能，除非是讓火炮給你來個(gè)愛的覆蓋。

第二個(gè)原因就是車的原因，在上一條里我已經(jīng)講過這個(gè)東西的懸掛模塊位置著實(shí)反人類，但是究竟是怎樣的呢？我想請(qǐng)各位看看這家伙的裝甲模型圖。

側(cè)視圖

這是一張M4Y懸掛的側(cè)視圖，如你所見，這個(gè)底盤甚至還沒有這個(gè)懸掛長(zhǎng)！更何況這個(gè)懸掛高度都差不多有車體那么高了，底盤離地高度更是離譜至極，你這大側(cè)面要是說無傷吃一發(fā)遠(yuǎn)射炮彈我都不會(huì)覺得奇怪！這個(gè)前后導(dǎo)輪那突出程度我都懷疑是丘吉爾轉(zhuǎn)世，還斷腿掉血呢，這射入角度要是大一點(diǎn)你這炮彈直接從履帶這邊進(jìn)去那邊出來一點(diǎn)兒主要裝甲都碰不到屬實(shí)是天才設(shè)計(jì)。

懸掛部分的正視圖

這些還不夠讓人覺得離譜，最離譜的是這車的懸掛與底盤連接部分竟然根本就沒有模型！不是沒有血量模塊，是直接連物理碰撞所需要的裝甲模型都沒有了！這是什么意思？意思就是就算有人打算從你正面給你的履帶來一下，要是他站得太正的話這發(fā)炮彈可能會(huì)直接從懸掛與底盤連接處直接飛過去然后他一點(diǎn)兒事情都沒有！

我不是說這東西有多不要臉，而是說他這種懸掛與底盤分離到和分家沒什么區(qū)別的狀態(tài)根本就沒有人愿意去花心思給你M4Y一個(gè)展示應(yīng)急履帶的舞臺(tái)，打你履帶的心思沒有就算了，連模塊布局都是如此陰間，誰會(huì)打啊？

后話

怎么老有人拿M4Y和變節(jié)者比的？

是，這倆挺像，美系八金重坦，而且都是主搶點(diǎn)偷炮……

就這樣你就當(dāng)這倆是一路人？我只能說圖樣！不如說，你們可能對(duì)變節(jié)者有什么誤會(huì)。

變節(jié)者是八級(jí)E5？并不是，我依舊記得我的一號(hào)機(jī)還在運(yùn)作期間就有評(píng)價(jià)過這輛車，也提到過這家伙根本就不是什么八級(jí)E5，不要看到外觀就覺得理所應(yīng)當(dāng)了，我尋思你找個(gè)長(zhǎng)個(gè)瓜子臉凸肚腩的大哥再讓他戴個(gè)牛仔帽你也不會(huì)說他是E5，變節(jié)者其實(shí)更接近的是大巴頓，對(duì)，大巴頓，無論是歷史還是游戲都是如此，在我看來變節(jié)者就是究極巴頓，在巴頓本質(zhì)上給你添一手和重坦對(duì)干都不慌的火力以及一個(gè)不錯(cuò)的精度，他的強(qiáng)大不在于抗壓能力而是在于靈活與打擊能力。

M4Y則不同，雖然他也不能算是八級(jí)E5，但是在我看來他應(yīng)該是“美式突擊重坦”，對(duì)應(yīng)的特色應(yīng)該是之后會(huì)登場(chǎng)的Yoh家族，而不是現(xiàn)今任何一個(gè)美系八級(jí)重坦，非要說有的話……那就是T26E5的超進(jìn)化版？可以按變節(jié)者的玩法去整，但是效果嘛，甭說有沒有變節(jié)者的效果，起碼你這多少有些浪費(fèi)，在我看來這個(gè)東西的優(yōu)勢(shì)就是搶前點(diǎn)，那個(gè)應(yīng)急履帶的作用其實(shí)也就是讓你盡可能不會(huì)在趕路的時(shí)候被斷腿然后搶不到位置，他的靈活性和變節(jié)者是兩個(gè)概念，變節(jié)者的靈活性是轉(zhuǎn)進(jìn)，而他的靈活性是突進(jìn)，本質(zhì)上不是一個(gè)東西，畢竟這家伙還得靠一手抗壓能力去戲弄?jiǎng)e人。

雖然也有人說M4Y其實(shí)就是美國獅子、美國田所什么的，當(dāng)然也有人說這其實(shí)就是變節(jié)者下位，但是這些評(píng)論在我看來屬于是“因?yàn)樘箍耸澜绲能囎佣嗔怂詫?dǎo)致多少有些同質(zhì)化趨向”，結(jié)合上M4Y的機(jī)動(dòng)以及那個(gè)奇葩的炮塔和履帶，我個(gè)人認(rèn)為他應(yīng)該是新線的預(yù)告，而不是單純的某輛八金重坦的異化版本，而是一個(gè)在突擊能力上解決了傳統(tǒng)的中蘇風(fēng)格所留下的一些問題的新式的突擊重坦，和變節(jié)者這種本質(zhì)上是擁有重坦能力而且是按重坦標(biāo)準(zhǔn)去平衡的中坦是不一樣的。

再說了，這倆的顏值一看就不是同一層的嘛……（小聲）