導讀其實這個時間點寫這么一篇文章，可能是姍姍來遲，而且有點過于晚了，畢竟人家特步160Xpro和160X2.0都已經上市幾個月了，最初的160X版可能都已經在官....

其實這個時間點寫這么一篇文章，可能是姍姍來遲，而且有點過于晚了，畢竟人家特步160Xpro和160X2.0都已經上市幾個月了，最初的160X版可能都已經在官方旗艦店下架，只能在二級市場才能購買的到了。

但是偶爾翻看頭條推送的時候，還是有很多跑者對于160X很喜歡和推崇，畢竟董國健在2019年柏林馬拉松穿著特步160X跑出全馬2小時08分28秒成績，這也是中國男子馬拉松歷史第二好成績。同年12月，董國建和彭建華又在廣州馬拉松雙雙跑進210，這在競速碳板跑鞋中也是相當亮眼的成績。今天就憑自己的感覺來分享一下。

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從今年4月份促銷以778元購得特步160X跑鞋以來，至今日剛好半年，作為一個不算嚴肅的跑者，跑步純粹看心情，早上起得來就去跑，晚上有時間就出去溜達幾公里，就是所謂的三天打魚兩天曬網。除去日常休閑穿著外，有數據記錄的跑步距離共計250公里左右。

1、鞋子極其輕薄，顏值很高，外表觸摸舒適

之前我也體驗過耐克的Vaporfly和李寧的?飛電跑鞋，均在2000元左右價位，真的是鞋中之王，之前也對此有過一些評測，感興趣的朋友可以翻看以往視頻和文章。

但這雙160X開箱，從鞋盒里取出鞋子后的第一感覺真的很驚嘆，拿在手上真的極其輕薄，沒有電子秤量過，網上數據40碼大概在160g+，部分得益于鞋面的MONO紗材質。剛好有朋友在旁邊，他日常不怎么跑步，基本上只穿休閑運動鞋，對于這么一雙輕薄透氣的鞋子也感覺很不可思議。

穿在腳上，顏值非常高，前腳掌造型并不肥大，顯得整個腳很細長，所以對前腳掌寬大的跑者而言并不十分友好。我個人比較中意綠色，在每個季節都能有一種朝氣蓬勃的生命力。

另外，在腳后跟港寶處、腳前掌和鞋帶孔都是翻絨材質，摸起來很是舒服，絲毫不用擔心腳趾頂破鞋頭的風險。

2、包裹舒適，腳背妥帖，鞋帶完美

上腳試穿后，40碼數對我來說非常正，鞋墊踩下去也很軟硬適中。尤其是腳踝處一圈的海綿突起包裹嚴絲合縫，把腳穩穩地鑲嵌在鞋艙里而不至于擺動。

但是由于鞋身太過輕薄，也隱隱給人一種不牢靠的心理暗示，不如穿亞瑟士來的穩定和心安。

分體式的鞋舌非常輕薄，可以有效地減輕鞋舌的重量，但同時也需要在穿鞋的過程中進行適度的調整，將鞋帶松開一些并對鞋舌左右移動至最佳位置，才能保證舒適感。

160X的鞋帶非常柔軟順滑，長度也剛好，并在最上端左右兩側各保留了兩個鞋孔。經過我的實測后，令我驚訝的是只要系牢，根本不用擔心容易甩開或者滑動的顧慮。

3、有效提升配速，但前掌較薄，不宜太長距離

不管是路跑還是操場，這雙鞋總能給我即時的反饋，絲毫不拖沓，也不會有任何卸力的感覺，在腳底觸摸地面的瞬間也能夠有一絲絲回彈的力量，轉彎過程中由于自己平時也會注重減速和小碎步過彎，并沒有不適感。

而至于提升配速上，我之前的配速也基本上能夠穩定在4分40秒左右。而有一次在操場跑步，穿著160X不自覺的就跑出了自己5km的PB，21分8秒。10km也能保持在4分半鐘的穩定配速。只怪自己沒有良好的訓練計劃，當然主要是自己太懶，沒能更好地激發這雙鞋的最大潛力。

但是每次跑到10公里以后，就感覺前腳掌太薄，碳板剛性不足隨著鞋身不斷的彎曲而發生了變形，導致后面的每一步，碳板都往上翹進而頂撞自己的前腳掌。

有一種什么感覺呢，就是前腳掌好像踩在一塊硬板上，也好比是自己的襪子在腳底中前部發生了皺褶所以跑步有硌腳的那種感覺。（夠不夠形象）

個人認為，這正是Y型碳板的缺陷所在：不夠穩定和支撐。不過看160Xpro已經將前腳掌做了加厚處理，這個問題特步家應該是已經意識到，可能也做到了有效的解決，只是我還沒有金錢和時間去嘗試。

4、核心部分：Pebax中底+CPU大底

可能大家看其他專業跑者對這些材料都巴拉巴拉講了一些專業知識，他們是有團隊撰稿還是自己真懂我不清楚，但我們公司就是專門做這種化學原材料的，所以簡單對此做一些評論，也不一定非常專業。

Pebax作為一種不算新潮的材料：尼龍12彈性體，一直被國外企業壟斷，后來機緣巧合阿科瑪與耐克共同研發用在了跑鞋上，并配以一塊碳板，然后雨后春筍般被國內所有的鞋企都效仿起來。

但由于材料性能的急速衰減速率和產品的供不應求，以及作為鞋企品牌溢價的影響，一開始被炒作的價格非常之高，時至今日也沒有回落多少。但畢竟高端市場的銷售量總歸沒有想象的那么大，尤其是一般的初跑者也沒有足夠的腳踝力量來支撐起PB碳板跑鞋的回擊，因此各個品牌也向矩陣跑鞋布局，涵蓋所有類型的跑步姿勢、配速和專屬類別。

而鞋底的CPU材質比起以往的橡膠大底也是優越了不少，僅需極薄的厚度，就可以抵御上千公里的跑步摩擦，現在我這雙鞋也仍然沒有明顯的磨損。但值得注意的是，由于鞋后跟的凸起部分和大底之間有幾公分的間距，可能是因為跑后拉伸的緣故，這個部分產生了明顯的磨損和壓痕。

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總結

特步160X的出現，只是從鞋底厚度做了削薄處理，以耐克和李寧將近1/2的價格進行市場銷售，自我感覺性能上雖然稍遜一籌，但這個性價比也足以橫掃大半個市場，這個在最近兩年國內的馬拉松賽場上的穿著比例已經完全可以感知的到。當然，有一點我不確認的是，特步是不是有些搞亂市場的嫌疑，畢竟現在它的160Xpro也已經提價到1199元。

160X鞋子質量足夠輕，甚至輕到給人一種不夠穩定支撐、包裹的錯覺。Pebax中底+CPU大底也是目前高端跑鞋的主流搭配，確實能夠有效的提高配速，由于個人的訓練不夠嚴格，這雙鞋其實對我而言提高的時間不夠十分明顯，當然僅憑一雙鞋就大幅提高配速本身也是不現實的奢望。

但是作為一雙定義為馬拉松的跑鞋而言，在10km以后前腳掌呈現的不適感實在是有些差強人意，當然繼續跑下去也不會磨破腳底，但生硬的感覺加上足弓的緊繃感也勒令我中途休息。我也不愿意承認這是因為個人足底能力不夠，無法勝任這雙鞋，畢竟平日里我慢搖個半馬還是足夠輕松的。

衷心希望諸如特步、喬丹、361和安踏等國貨跑鞋能夠越做越好，也希望自己攢錢早日能買一雙160Xpro、安踏C202 GT、361飛燃或者喬丹飛影體驗一下，在這個追逐健康生活、運動至上的時代，也希望自己與諸多跑友一道，感受跑步的快樂，享受暢快的歡愉。