導讀重慶市永川區(qū)老鷹巖。航航家的墻上貼有很多張鉛筆畫的小火車，稚嫩的線條里，裝載的是這個15歲自閉癥少年對火車的喜愛和渴望。李家偉特別愛看兒子一筆一畫地認真勾勒....

重慶市永川區(qū)老鷹巖。航航家的墻上貼有很多張鉛筆畫的小火車，稚嫩的線條里，裝載的是這個15歲自閉癥少年對火車的喜愛和渴望。

李家偉特別愛看兒子一筆一畫地認真勾勒出火車的形狀。

就如同航航特別珍愛爸爸耗費十多年時間，親手為他做出的一輛輛微縮版蒸汽式火車。他可以駕駛著火車，拉響汽笛，伴隨著“哐、哐、哐”的聲響，馳騁在灑滿陽光的鐵軌上。

爸爸為他鋪設的鐵路堅固牢實，似乎可以一直延伸到全世界。

1、承諾為兒子打造一輛“真正的火車”

李家偉是一名普通的電工，也是兩個孩子的爸爸。如果不是突然冒出來的一個念頭，他的生活可能跟其他人沒什么兩樣。

大兒子航航長得白白凈凈，眉清目秀，惹人疼愛。然而，他三歲才開始說話，行為跟其他小朋友有點不太一樣。經(jīng)醫(yī)院診斷，航航患有自閉癥。在吃力地念完小學后，航航便沒辦法再跟上同學的學習進度了。

同齡孩子去學校上課，父母也要上班，他只能一個人守著電視機，對著屏幕發(fā)呆。

不過，航航對動畫片里的托馬斯小火車情有獨鐘。只要看到里面嗚嗚開動的火車，就會興奮地手舞足蹈。

商場買回的塑料玩具火車，早已滿足不了航航對火車的癡迷，玩不了幾天就壞掉。

有一次，全家去樂山嘉陽游玩，看到油菜花花叢中跑得起勁的蒸汽式火車，航航興奮無比，雙眼迸發(fā)出平時沒有的光亮。

李家偉心里一動，閃過一個念頭。他拉著兒子的手，指著火車說：“你要是喜歡，兒子，老爸給你做一個，讓你天天開！”

“爸爸，說話算數(shù)！要做真正的火車哦！”航航伸出手指，眼神中充滿期待。父子倆拉了拉鉤。

2、從零開始造火車

說起來容易，做起來難。

李家偉回家就開始著手準備。這一動手，便一發(fā)不可收拾。

沒有前車之鑒，找不到足夠的資料，從動力系統(tǒng)到火車頭，到車廂，都只能靠自己摸索。他的電工工作是上幾天休息幾天，于是所有的空閑時間，都花在了造火車上。

綦江古劍山有一個退了休的蒸汽火車頭，李家偉時常跑去觀摩，爬到火車里，琢磨著結(jié)構(gòu)。

他自學了CAD(專業(yè)制圖軟件)，獨立繪制出圖紙，給火車需要的零部件編好了標準和固定尺寸。

李家偉完全按照中國大型的上游蒸汽火車來進行仿制。“火車零件1:1還原并不難，但要縮小就很難，大多零件在現(xiàn)實中沒有相應比例的成品，加工廠也不愿意做，就只能自己打造。”

用他的話來說：原以為是簡單的事兒，結(jié)果“越做越復雜”，就像在翻山——路越來越難走，前方的路看不到盡頭。

李家偉了解一些基本的動力學原理，但真正做起來，才發(fā)現(xiàn)其中的難點太多。比如火車的半徑桿和月牙板配合氣缸轉(zhuǎn)動起來非常困難，這些零件找不到具體尺寸，只能不斷重復試驗長度和寬度，反復磨合，力求達到合適，不知不覺就做廢了上百件；火車的鍋爐要實現(xiàn)連續(xù)自動供水，保持水位、溫度和壓力，也是一大難點。最后達到燃料加多了會升壓，會跳安全閥的目標，也實驗了成百上千次……

為了有足夠的研究場地，他干脆將住所從永川城區(qū)搬到茶山竹海附近，租下一個農(nóng)家小院，鋪上鐵軌，搭建了簡陋的“實驗室”，一本正經(jīng)地搞起了“研究”。里面設有“試車臺”，一次次修改氣缸、車軸，連鍋爐都總共換了6臺。

來自于其他人的閑言碎語，李家偉聽了不少：“你怕不是吃飽了沒事干哦，自己造火車，真的是天方夜譚！”很多人投來同情又不可理解的眼光。

最初聽著心里不是滋味，但做得越久，李家偉越感到不在乎，越是覺得，這輩子總要做成一件了不起的事，才算過得有意義！

為兒子造“真正的火車”，就是他認為了不起的事。

這時，他不僅僅是為了完成兒子的心愿，也是在完成自己的心愿。

“你不知道這些年家偉經(jīng)歷了好多挫折和失敗……”看到丈夫為了某個零件做不出而冥思苦想，茶飯不思的時候，妻子謝蘭珍就會鼓勵他：“老公，加油！還差一點就好了！”

姐姐和媽媽也都給予了他絕對的支持。在她們眼里，李家偉就像當初為了準備考試而苦讀的小學生，在解一道難度非常大的習題。

航航更是從來都沒懷疑過，爸爸會為他造出真正的火車。

兒子眼中的父親，是超人，是一座山，是無所不能的。

3、“兒子，爸爸答應給你的火車，做出來了！”

光煤炭都燒了七八百斤，制作成功了三四百個配件。終于在2021年，第一輛小火車誕生。從零開始，到實現(xiàn)無障礙運行，整整用了八年時間。僅僅是計算零件成本，就花了6萬多元。

李家偉把第一臺小火車命名為“愛心號”。這臺微縮版蒸汽式火車雖然還不夠精致，但能拉汽笛，能跑動，還能發(fā)出蒸汽火車特有的轟鳴聲。

全家人都興高采烈，航航自然成為了第一個乘客。

“兒子你看，爸爸答應給你做的火車，真的做出來了!”那一天，李家偉從來沒有如此自豪過。

航航坐上火車，咧開嘴開心地笑了，坐了一圈又一圈。

汽笛一拉，引來周圍很多老鄉(xiāng)都跑來觀看，稀奇得很。李家偉又給火車添加了“車廂”，能坐好幾個成年人，邀請附近的鄉(xiāng)親們都來乘坐。

他沒有停歇，接續(xù)完善，為了讓火車變得更加精致，動力更強。

航航雖然不能幫上爸爸太多忙，但非常樂意守在旁邊觀看，遞遞工具，幫爸爸倒杯水。漸漸地，孩子的精神狀況越來越好，不再那么懼怕跟陌生人交流，如今還能自己開動小火車！

“火車一點點成型，在這個過程中，兒子也在一點點地療愈。”李家偉說。

4、父子倆一起開著火車“翻山越嶺”

火車越做越多。十多年來，在李家偉手上一共誕生了6臺蒸汽小火車。航航也儼然成為一個火車司機，對每臺火車的特點都能一一道來。

“從花費的精力、時間和金錢來說，制作這些火車，多數(shù)人肯定覺得不劃算，但其中自有樂趣。”對李家偉來說，難題一樣樣解決，是一件有挑戰(zhàn)性，很有意思的事情，就像打怪升級，身披戰(zhàn)甲，闖過一道道關卡。

如今最新一代火車一次能拉動三四千斤。

“喲，這是一輛真正的蒸汽火車喲！”附近78歲的程有度老人專程來看火車，還“申請”給火車頭加炭，體驗一把火車工的樂趣。“這火車看著可親切了，當年就是坐著這樣的火車去城里打工，也是坐著這火車回家過年！”

看到這場景，李家偉也相當感概。他說，蒸汽火車雖然已退出歷史舞臺，但曾經(jīng)行駛在祖國和世界上的各大鐵道線上，影響了一代又一代人，對蒸汽火車的情懷依然留在很多人的心中。

李家偉老家有一個“桃花島”，近年來正在搞鄉(xiāng)村旅游開發(fā)，邀請他在桃花島的公園里鋪設了有300多塊枕木的鐵軌，讓小火車行駛在青山綠水間。每次發(fā)動火車，總會引來大人孩子們的陣陣歡呼。即將到來的桃花節(jié)，李家偉的火車也將是重頭戲。他打算讓航航也去桃花節(jié)現(xiàn)場開火車，為游客們服務。

“一開始只是想制作一輛小火車滿足兒子的心愿，后來我發(fā)現(xiàn)，這也是送給我自己的一份禮物。”

天氣晴朗的日子，李家偉會在院子里和兒子一起駕駛火車。隨著悠揚的汽笛和蒸汽火車特有的“哐、哐、哐”的聲響，父子倆仿佛穿山越嶺，踏上一場精彩的旅程。

這是一位父親用愛和智慧創(chuàng)造出的小小旅程。

李家偉只是一名普通的電工。但他可以跟別人說，這輩子做的特別“牛”的一件事，就是給兒子造出了真正的微型蒸汽式火車！

上游新聞記者 紀文伶 鄒飛

來源： 上游新聞