導(dǎo)讀掛擋是指變速器，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以習(xí)慣轎車在起步、加快、行進(jìn)以及戰(zhàn)勝各種路途阻止等不同行進(jìn)條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需求。關(guān)于車....

掛擋是指變速器，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以習(xí)慣轎車在起步、加快、行進(jìn)以及戰(zhàn)勝各種路途阻止等不同行進(jìn)條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需求。關(guān)于車子來說真是不停地車有不同的掛檔方法，下面小編就為我們來介紹下豪車的共同掛方法。

豐田 埃爾法，這種換擋方法簡(jiǎn)單明了，直接把檔把推入適宜的槽內(nèi)就能夠了。大對(duì)數(shù)的車都是這樣的掛擋方法?？墒墙酉聛硇【幗o我們介紹的就奇葩了。

寶馬 M6：新式檔把規(guī)劃。依然具有能夠握在手中的檔把，但檔把換擋的方向和次序則較以往不同，并且寶馬的檔把規(guī)劃的是最搞笑的，像個(gè)雞腿一樣。

奔馳S-Class：換擋桿規(guī)劃在方向盤后方的方向柱右邊。這種規(guī)劃從人機(jī)工程學(xué)來講，駕駛者的手能夠不必脫離方向盤就完結(jié)換擋操作，在接連倒車和堵車走走停停時(shí)最顯著。

好了看完這些文章信任你們也會(huì)有不少的了解吧，一款車型一種掛擋方法，就像手機(jī)一樣，我們需求漸漸的研討和開發(fā)。你們了解這些車的掛擋方法嗎？