導讀我是杜思聰，在大理做了八年家具生意的八零后，2020年底，我駕駛著純電動車走了一趟西藏，最遠去到了珠峰，2021年，我的新年計劃是走一趟新疆，這一趟的行程將....

我是杜思聰，在大理做了八年家具生意的八零后，2020年底，我駕駛著純電動車走了一趟西藏，最遠去到了珠峰，2021年，我的新年計劃是走一趟新疆，這一趟的行程將要超過一萬公里，行程期比較長，跨度也比較大，考驗也將是史無前例的，進新疆的路上現在將近一個月了，昨天駐車成都市，今天準備往岷江后山走一走，看一看有沒有合適的駐車地，有沒有什么新的發現。

這一條路是一條村級道路，道路狹窄，坡度比較大，真的是非常的大，按照車輛的坡度比，超過了12度，這條路大多數的上坡路面都是10度以上，特別考驗車子的性能，抓地力，動力，和制動力，從岔路口的四五百米的海拔一直爬坡，我最終爬到了1400米的位置，找到的駐車地。

像這樣的坡度比，就超過了12度，而且這里的路面是水泥路，這里比較濕潤，非常容易打滑，為了驗證電四驅的四驅性能，我特意在這個12度的坡道上，試了一次，在最大的坡面上停住車，然后啟動坡道輔助系統，在打開了雪地模式，然后點加電門，輪胎一點都沒有打滑，非常完美的就起步了，這個真的是特別出乎了我的意料之外，這樣打的坡度，這樣濕滑的路面，這樣低的摩擦系數，竟然毫無懸念的毫無打滑的就起步了。

這一路車載顯示超過12度的坡，真的很多很多，除了坡陡之外，彎道還比較急，但是通過之前的陡坡起步，讓我有了非常足的底氣和信心，電四驅，讓我第一次感受如此深刻。

這一路的景色都是這樣，非常的漂亮，兩邊的植被都是覆蓋特別好，在這種地方，太適合野外做飯享受了。

就在這座山上的快要到山頂的地方，找到了一座寺廟，這座寺廟是剛剛新建的，我們從寺廟那里繼續往前走，走了差不多有100米左右的位置，找到了一處廢棄的民房，確認長時間沒人居住，我們就在房子前面停車，準備在這里駐車了，你看，房子前面就有不少野菜，這是車前草，我們大理人叫癩蛤蟆菜，這個菜可以拿來煮著吃，吃了清涼下火，特別好的菜，就采了一些，拿來煮著吃。

對于我這樣長期在外自駕游的人，放電功能最合適不過了，直接帶著家里的家用電器就可以出門了，像今天到了這樣合適的地方，不駐車，不做一頓飯吃，真的感覺對不起這樣漂亮的風景。

站在駐車地，直接就能看得到岷江，真的是特別美，但是成都有一個不好的地方，在云南人看來，這樣的天氣總是感覺要下雨一樣，一整天都是陰沉沉的的，來了這些天了，從來沒有見到過一次太陽。

把菜洗好準備好之后，看到寺廟的道士從我們做飯的地方路過，問了道士，原來是背著竹筐去采摘竹筍了，然后我就被允許跟著的記錄這個過程，這里的竹子都是野生的，都是當地人抽時間，自己來采摘，但是都得帶上全套的工具，這種竹子比較細，應該是叫毛竹吧，采摘出來的竹筍也是最小的那種，但是新鮮啊，而且是無污染的。

才不一會的功夫，道士已經快要裝滿一籮筐了，滿滿的竹筍了，這個時候，道士問我，給我們幾個竹筍要不要，我很爽快地回答了道士，我又問道士，這個新鮮的竹筍怎么做，怎么處理，道士一聽，原來是個毛孩子，啥都不懂的，直接給我做好的，要不要，要就跟著他去寺廟取，他那里有一袋給我們。

我就這樣跟著道長到了寺廟了，道長也果真取出來僅有的一袋，這個是做好的，直接可以食用的，拿回來只要清水洗一下，炒吃或者是煮吃，都沒有任何問題，我也想了想，自己也沒帶什么，給道長，太尷尬了。

把竹筍帶了拉回來，今天的餐食就變得豐富得多了，可以把竹筍拿出來炒臘肉吃。

太美味了，今天的餐食也是特別豐富，有野菜車前草，有臘肉竹筍，滿滿一鍋飯，我吃了三碗。