道岔型號(hào)分為單開(kāi)道岔、交叉道岔、交分道岔和渡線道岔。1、單開(kāi)道岔：?jiǎn)伍_(kāi)道岔有主線和側(cè)線，通過(guò)尖軌的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)道岔的開(kāi)通，側(cè)線開(kāi)通和正線開(kāi)通由轉(zhuǎn)輸機(jī)控制。單開(kāi)道岔是現(xiàn)場(chǎng)使用最多、最典型的道岔類型。2、對(duì)稱道岔：整個(gè)道岔對(duì)稱于主線的中線或徹叉角的中分線，列車通過(guò)時(shí)無(wú)直向及側(cè)向之分。3、三開(kāi)道岔：三開(kāi)道岔是道岔的一種，主要在編組站鋪設(shè)。三開(kāi)道岔是將一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔內(nèi)構(gòu)成的一種特殊道岔型式，通過(guò)一組道岔可以實(shí)現(xiàn)分別開(kāi)通3個(gè)不同方向線路。4、復(fù)式交分道岔：相當(dāng)于兩組對(duì)向鋪設(shè)的單開(kāi)道岔，實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉，但具有道岔長(zhǎng)度短，開(kāi)通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車方向均為直線等優(yōu)點(diǎn)，因而能節(jié)約用地，提高調(diào)車能力并改善列車運(yùn)行條件。