導(dǎo)讀航班預(yù)訂最近愛上了小白鷺，故寫此文回憶載旗航～紀(jì)念一下2019.7的西安行。在旅游旺季國(guó)航居然放出了白菜價(jià)的公務(wù)艙，因此果斷下單，雖然時(shí)間早了點(diǎn)，但是他的價(jià)....

航班預(yù)訂

最近愛上了小白鷺，故寫此文回憶載旗航～紀(jì)念一下2019.7的西安行。在旅游旺季國(guó)航居然放出了白菜價(jià)的公務(wù)艙，因此果斷下單，雖然時(shí)間早了點(diǎn)，但是他的價(jià)格和中午的經(jīng)濟(jì)艙一樣，含稅價(jià)950，早起也值了。

機(jī)場(chǎng)交通與值機(jī)

凌晨4點(diǎn)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，其他地方?jīng)]多少人唯獨(dú)國(guó)航的D值機(jī)島已經(jīng)圍滿了人群。CA在HGH設(shè)有基地，航班投入量也是挺多的，這不一大早就那么多人了。懷念去年不需要戴口罩的日子，祈愿疫情早日消散吧！

HGH作為一個(gè)省會(huì)機(jī)場(chǎng)沒有地鐵的確有點(diǎn)說不過去，不過2021就可以通地鐵啦！屆時(shí)會(huì)方便許多。

開放了一個(gè)公務(wù)艙柜臺(tái)，沒人排隊(duì)，很快就辦理完了手續(xù)，公務(wù)艙可以托運(yùn)30kg行李，但我只有8kg....

國(guó)航自己的登機(jī)牌，可能是設(shè)有基地的原因吧，個(gè)人比較喜歡收藏登機(jī)牌因此每次都選擇人工辦理。

休息室離登機(jī)口不遠(yuǎn)，基地自營(yíng)的休息室應(yīng)該不會(huì)差～

機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)

走貴賓安檢通道，不用排隊(duì)，安檢人員的態(tài)度也明顯比普通的要好。

到達(dá)貴賓休息室，早上五點(diǎn)，主食飲品水果餅干啥都有，這點(diǎn)還是做的不錯(cuò)的，早餐主食（面條，包子，白粥，雞蛋，油條等基本都有）以中式為主，還是很不錯(cuò)的，果然是基地好呀～

在窗口選了個(gè)位置，吃著早飯，看著日出，已經(jīng)忙碌的機(jī)場(chǎng)，也是很愜意的。

登機(jī)與歡迎

吃完早餐，小坐一會(huì)就登機(jī)啦，B13廊橋登機(jī)，很方便。

CA的飛機(jī)難得停在HGH的T3呀。

上機(jī)后開始發(fā)放迎賓飲料以及點(diǎn)餐，cc還是很熱情的（小插曲:CC問我需要換拖鞋嗎我說不需要了，但是CC還是幫我把拖鞋打開了），本次航班由杭州經(jīng)停西安前往克拉瑪依，公務(wù)艙四個(gè)人，上座率不算少。

延誤了一小會(huì)，推出啦。

機(jī)艙設(shè)施與服務(wù)

國(guó)航的座位間距控制還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)艙也一樣，至少我一個(gè)182的胖子不覺得擠。

座椅挺舒適的，飛機(jī)也比較新，CA在HGH投入的飛機(jī)好像都挺新的，只不過都是以中型機(jī)為主。

機(jī)上餐飲與美景

飛機(jī)于07跑道起飛，由于坐在右側(cè)，因此可以鳥瞰機(jī)場(chǎng)全景哦！

飛躍HGH上空

之江兩岸

平飛后不久開始發(fā)餐啦～我通過國(guó)航APP提前預(yù)定了西式素食（含淡奶）還是挺豐盛的，不過這是縮水前的了不管咋說味道還是很棒的，只可惜地面吃太飽了。

美食配美景，當(dāng)天航路天氣不錯(cuò)呦。

抵達(dá)與整體評(píng)價(jià)

飛行2小時(shí)左右抵達(dá)XIY,到了咸陽上空下起了小雨，不過好像并不影響國(guó)航式降落（ps國(guó)航的降落幾乎每一次都和蜻蜓點(diǎn)水一樣，就只是下來了根本沒感覺）原本出行只選擇CA,但是體驗(yàn)了小白鷺后發(fā)現(xiàn)小白鷺的服務(wù)更勝一籌，但是國(guó)航的飛行技術(shù)更精湛，以后出行就首選鳳凰和小白鷺啦～

咸陽郊區(qū)

停靠廊橋，旁邊一群CA的孩子哈哈哈哈

行李出來的也很快，基本上我到了行李也到了，為國(guó)航效率點(diǎn)贊！

本文源自飛客茶館會(huì)員“醍悅驢友”