京漢鐵路公司“外請高薪、內部低薪”的政策，工人們收入低微，工作條件惡劣，為改變現狀1923年2月4日,林祥謙領導了震撼中外的京漢鐵路工人大*工運動。林祥謙福建閩侯尚干人，是京漢鐵路江岸分工會委員，中國工人運動的先驅者。

這場運動的背景可追溯到當時中國社會經濟的困境。第一次世界大戰后，全球經濟遭受重創，中國作為一個農業國家特別受到影響。許多青年開始意識到，只有通過改革和革命才能擺脫國家的困境，實現民族獨立與社會進步。特別是在東南沿海的發達地區，例如福建閩侯，新思潮更加活躍。

林祥謙本人就是在這樣的背景下成長起來的。他深知工人階級的艱辛與生活條件的惡劣，他決定帶領京漢鐵路的工人們進行抗爭。他認為只有通過大規模的*工運動，才能促使京漢鐵路公司改變他們不公正的政策。

在1923年2月4日這一天，林祥謙領導了一個龐大且有組織的*工，使得京漢鐵路停工。這場運動被警察和保安部隊鎮壓，但震撼力無疑是巨大的。整個中國以及國際社會都關注著這次運動，聲援的聲音不絕于耳。

盡管運動受到了鎮壓，但它對于中國工人運動的發展起到了積極的推動作用。它向各地工人們傳遞了一個重要的信息：團結起來，為自己的權益而戰。林祥謙的領導才能和勇氣激勵著許多人加入到工人運動中，為實現勞動者的權益而奮斗。通過這次運動，林祥謙以最直接的方式向京漢鐵路公司表達了他們的訴求。盡管現實情況可能很艱難，但他們并沒有放棄，并繼續為改善工人待遇而努力。

林祥謙領導的這次運動是中國工人運動史上的重要事件之一。它不僅揭示了當時中國社會經濟的困境，也證明了工人階級的力量與決心。林祥謙作為中國工人運動的先驅者，為今天的勞動者爭取權益立下了榜樣。應該銘記這段歷史，繼續發揚工人階級的精神，為實現更好的勞動條件和生活待遇而努力。