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在錯綜復雜的公路上，我們常常能看到許多貨車的身影，但我們不知道的是，這些卡車上是無數個家庭的縮影，他們是一個龐大的組織。名為卡車司機。

他們的每一天都是在各條公路上盤旋，在一條條形如循環系統的運輸交通網中來回奔波。

為了提高運輸效率，他們將自己的生活起居轉移到了貨車上，將貨車當成了他們的“家”。

像這樣的永遠都在路上的貨車司機，全國有大約一千七百多萬個人。

而在這些外出奔波的男人背后，還有一個我們所不能忽視的群體，那就是我們看不見的妻子。

為了照顧自己的丈夫，她們也隨同一起加入這場奔波中，她們在背后的貨車天地中，為自己的丈夫遮風擋雨，做丈夫最堅實的后盾。

這群偉大的女性也有一個專屬的稱呼——“卡嫂”。關于她們的故事又會是怎樣的呢?

苗會玲是一個普通的家庭主婦，是萬千中年已婚婦女的一個縮影。

但是她同時還有一個不為人知的身份，那就是眾人口中的“卡嫂”。

不同于其他家庭主婦常年呆在的都是自己家中的一方天地，苗會玲每天要呆在的地方卻是一輛笨重無比的貨車的副駕駛座。

苗會玲的丈夫是一名貨車司機，常年游走在各大城市的公路上，為了照顧丈夫的生活起居，她加入了丈夫的貨車生活中，成為了一名“卡嫂”。

常年的流浪生活，讓苗會玲感到疲憊與迷茫，每天晚上，躺在床上，她都會陷入一陣迷惘，這是她最難“熬”的時候。

每天來回奔走的生活，讓她看不到未來的方向，她很想回歸原來的正常生活，但是他們卻不得不為之妥協，因為他們還要生活。

讓苗會玲走上這條路的契機是一場車禍，那是某一天的上午，她和老楊像以往一樣在公路上行駛著。

但是在經過五道梁的時候，突然前面的一輛車突然停住了，導致后面的好幾輛車相撞了起來，更嚴重的甚至從柵欄上滑了下去，場面極其殘酷，

突如其來的車禍，讓苗會玲感到了心慌，她開始擔心起丈夫老楊，跑長途是一件不容易的事，還非常考驗司機的精力，要是一個不小心，就容易發生剛才的慘案。

丈夫一個人真的能應付的過來嗎？必須得有個人在副駕駛座陪伴他，提醒他。但是以他們目前的經濟能力，也無法支撐他們去請員工。

最好的辦法就是她一起陪同，可是她的孩子才7歲，正是最需要陪伴的時候，苗會玲把自己的想法告訴了自己的哥哥。

她的哥哥看出了自己妹妹的糾結，為了讓妹妹安心，他主動提出了要幫妹妹照顧孩子的想法，

苗會玲聽后，她那顆一直懸著的心終于定了下來，她相信自己的哥哥，她很對不起自己的孩子，她一直感到很愧疚，

但是為了一家人將來的生活，她還是狠下心離開了家，踏上了和丈夫一起漂泊的駕駛座。

從那時候起，苗會玲就成為了大家口中的“卡嫂”，陪伴丈夫走過了19個春秋，將近6000多個日日夜夜。

“卡嫂”并不是苗會玲一開始就想嘗試的身份，起初，她在老家甘肅張掖高臺縣開了一家自己的服裝店，生意不算很好，收入不多。

而她的丈夫老楊則是在貨車公司開車，負責來回運送貨物，工資并不多，每個月也就600來塊。

兩個人的收入加起來肯定是難以維持生活的，所幸，他們在老家還有一些地，他們將土地修繕好，用于種植農作物來售賣。

但是行情不太好，他們一年也就收入1000多元，零零散散的錢加起來，只能夠勉強維持他們的日常開銷。

更別提孩子長大后，要上學了所需要的錢更多了，而他們目前的收入情況是不足以穩定下來，因此他們必須要想個新的出路。

他們的文化程度不高，能做的事情都是一些體力活，能賺到的錢不多。思來想去，夫妻倆決定自立門戶，自己來運輸貨物，這樣子能拿到手的錢也不用被分成。

這個主意得到了夫妻兩人的一致認同，就目前的情況來看，沒有比這更好的安排了。于是乎，他們拿出了身上所有的積蓄，但是還是不夠。

他們又向銀行貸款8萬元，在資金集齊后，他們終于擁有了自己的第一輛車，也是他們謀生的本錢。自此，他們便開始了兩個人的漂泊之旅。

這條路并沒有想象中好走，這也是所有剛創業的人常態。

在很長一段時間里，他們沒有接到單子，那段時間就像是一直在黑夜中待著，等待太陽升起的那一束微薄的光芒打來。

他們并沒有感到挫敗，因為他們明白太陽總會升起。他們能做的只有不斷嘗試與等待。

皇天不負有心人，他們終于接到了第一單。苗會玲這輩子都不會忘記她與丈夫老楊出第一單的情景，那時候的他們既緊張又興奮，好像前方一直有道光在等待著他們。

他們的第一單是將生豬從陜西拉到拉薩。原本是老楊一個人出單的，因為他們的孩子還小，需要苗會玲留下來照顧。

但是考慮到老楊第一次出單子，還是去不熟悉的拉薩，為了能有個人照應和幫忙，苗會玲也一起跟隨老楊出發了。

這是苗會玲第一次出遠門，望著一路上的風景，苗會玲興奮不已，這是她從未見過的景色。

但是長途呆在車上，讓她開始感到了不適，她開始感到頭暈目眩，腦子昏昏沉沉的，還有點惡心想吐。

更痛苦的是，隨著離目的地越來約近，苗會玲的不適并沒有得到緩解，反而越來越嚴重，她感覺到自己的臉和腳變得浮腫起來，呼吸也變得急促，氣溫也變得琢磨不透。

白天十分炎熱，到了晚上卻好像是陷入了極寒之地，讓苗會玲和老楊適應不過來。

長時間呆在貨車駕駛座上，讓他們的雙腿得不到運動，血液得不到循環，雙腿變得麻木起來，叫人有苦說不出。

更甚的是，某一天早上，他們感到鼻子有東西流出來，原以為是因為凍到流的鼻涕，用紙巾一擦，可把他們嚇壞了，居然是鼻血。

第一次出單，就讓他們感到了艱巨。度過了漫長的艱辛路程，他們終于到達了目的地。

但是難題又來了，他們聽不懂藏語，在懂得普通話的人到來之前，他們只能和村民用手比劃交流。

這一次的拉薩之旅，讓苗會玲明白了這貨車運輸這個行業的不易，她很難想象，如果讓老楊一個人出單子的話，他能應付得過來嗎？

苗會玲在結束拉薩之旅后，就一直在糾結這件事，她想陪著丈夫一起打拼，但是他們的孩子還那么小，她也不舍得留他一個人在家。

她應該如何取舍，成為了困擾苗會玲許久的難題。但很快她的糾結就被發生的車禍給暫停了。

從那之后，貨車的駕駛艙成了她與丈夫的“家”，雖然這個家只是一個小小的空間。

但是卻讓他們不用租房，給予了在公路上漂泊的他們生存的落腳點。讓他們暫時放松自己，短暫回歸人間煙火氣。

卡嫂的工作并沒有家庭主婦輕松，她們既要當那個可以照顧丈夫生活起居的妻子，也要當那個可以在事業上協助丈夫的助手。

每一天，苗會玲都會跟隨老楊來到工廠提貨，裝備出單，貨物比他們的命還要重要。

雖然都是男人的戰場，但苗會玲要做的也不少，她需要幫助丈夫聯系貨源，還要查看路線，規劃好出行事項，大大小小的生活瑣事都是苗會玲來負責。

甚至是在搬貨物的時候。苗會玲也沒有閑著，她也會加入到搬運隊伍中。在工人把貨物堆放在貨車上后，苗會玲就開始她的工作了。

她與丈夫一起用繩子將貨物捆好，這活看似簡單，卻常常讓苗會玲感到疼痛，因為繩子勒到身上是非常痛的。

有時候她還會用到身體的其他部位一起用力將繩子扯緊，繩子打到她的皮肉上，通常都讓她的皮膚變得紅起來。

捆緊貨物后，老楊還要爬上車頂用防水的布將貨物遮擋起來，避免他們出意外。苗會玲在這時候會在下面盯緊丈夫的動作，免得丈夫摔下來。

但是一般她自己也還會再爬一次檢查情況，不是她不信任丈夫，而是她不放心。

除了干體力活外，苗會玲還要擔任一個十分重要的角色，那就是和丈夫聊天，讓丈夫不要因為無聊而打瞌睡，

要知道在公路上，司機必須全神貫注，不能有一點分神，不然一個疏忽，就容易釀成大禍。

駕駛室的后座就是他們的臥室，留給他們輪番休息。

有些時候，老楊會把車停在路邊，這樣他們兩個人都能好好睡上一覺，不用呢么緊繃。但是苗會玲卻沒法子安心入睡，因為她還要盯梢。

之所以這么說，是因為在路上經常會有人來偷油箱，要知道油箱可是貨車的生命之源，要是被偷走了，他們就無法繼續下去了。

所以苗會玲必須盯梢，防止油箱被偷走。

苗會玲只是一個弱小的女性，卻一直在用自己的微薄之力，為丈夫解決掉許多需要煩心的事情，

而且她們要付出的精力遠比開車的丈夫要多得多，可她們卻沒有一句怨言，只是一直在默默地為丈夫打通前路的所有障礙。

除了做好丈夫的得力助手，苗會玲還要做好一個妻子的角色。

貨車駕駛室后座不僅是他們的臥室，還是他們的儲物間。

生活所需要的用品都擺放在后座上。當然他們并不是所有的生活日常都在火車上進行，畢竟空間和條件都是有限的。他們通常都會去服務區解決生理需求。

在服務區衛生間進行簡單的梳洗，想要完全地洗上一個澡還是有點難度的，但是能簡單打理一下自己對苗會玲這樣的卡嫂來說，是一件簡單的幸福。(www.wS46.com)

服務區對他們這些漂泊的人來說，就是一個暫時的避風港，他們會在這里遇到同行，一起交流，也會一起洗菜做飯，

簡便的廚具，簡單的材料，在卡嫂們的手上，變成了一道道美味佳肴，讓貨車司機們感受到了家的味道。

他們并不是永遠都在路上，完成一單后，苗會玲通常會和丈夫一起返回家中，看望許久沒見的孩子，為他做上一頓飯菜，一家人整整齊齊地圍在一起，聯絡感情。

這么多年，他們兩夫妻一直在路上，陪伴孩子的時光也不多，經常錯過孩子的成長。

小時侯，他們每次出遠門。孩子都會哭著抱緊他們，那時候是苗會玲最煎熬最痛苦的時刻，

她很想留下陪孩子，但是卻不得不違心放開孩子的手，強忍淚水爬上副駕駛座，任由孩子的哭聲在窗外漸漸消失。

現在孩子長大了，明白自己父母的不易，一直很懂事，現在已經是一名研究生了。這讓苗會玲十分驕傲，她這么多年的辛苦與拼搏都是為了讓孩子過上好的生活。

孩子現在有出息了，她和丈夫也能慢慢地停下來，回歸遠離他們很久了的正常生活。

卡嫂是一個值得我們尊敬的身份，她們用自己的力量撐起了一片天，她們是偉大的，也是強大的。

在她們身上，讓我們感受到女性力量的縮影，“卡嫂”不只是一個稱呼與身份，更是這個群體的精神象征。

對此，您有什么想說的呢？歡迎在評論區留下您的看法！

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