好奇心作為一種人類的特質(zhì)，一直驅(qū)動(dòng)著人類不斷探索新事物

1957年，蘇聯(lián)發(fā)射了人類有史以來(lái)第一顆人造衛(wèi)星“斯普特尼克一號(hào)”，正式開(kāi)啟了宇宙大航海時(shí)代，但由于科技水平的限制，直到今天宇航員到過(guò)最遠(yuǎn)的地方也只是38萬(wàn)公里外的月球，其余更遠(yuǎn)的行星只能發(fā)射無(wú)人探測(cè)器進(jìn)行探索。

目前飛得最遠(yuǎn)的探測(cè)器是美國(guó)于1977年發(fā)射的旅行者一號(hào)、二號(hào)外太陽(yáng)系無(wú)人探測(cè)器，除了常規(guī)探測(cè)行星的任務(wù)外，旅行者還有一項(xiàng)特殊的使命：在臨近太陽(yáng)系日球?qū)舆吘壍膮^(qū)域，探測(cè)器們卻發(fā)現(xiàn)了一面溫度高達(dá)近五萬(wàn)度的火墻，要知道外太空一般極其寒冷，平均溫度接下絕對(duì)零度。

又會(huì)對(duì)旅行者一號(hào)的旅程有什么影響呢？

我們先來(lái)看一下旅行者一號(hào)的歷史

作為第一架成功運(yùn)用引力彈弓加速法進(jìn)行外太陽(yáng)系探索的飛行器，旅行者一號(hào)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都已經(jīng)達(dá)到了那個(gè)年代的極限，沒(méi)有太陽(yáng)能的它靠著核電池供能，接收和發(fā)射數(shù)據(jù)都靠一口直徑3.7米的大鍋。

在1977年先后升空的旅行者一號(hào)和二號(hào)，在1979年初成功到達(dá)了木星軌道附近，由此成了第二批穿越太陽(yáng)系小行星帶的飛行器，旅行者二號(hào)的頭上。

于是借助土衛(wèi)六的引力彈弓，旅行者二號(hào)來(lái)到了太陽(yáng)系最邊緣的兩顆行星附近，它也是人類目前唯一一個(gè)抵達(dá)了天王星和海王星的探測(cè)器。

完成了原本的行星探測(cè)任務(wù)之后

旅行者二號(hào)探測(cè)器繼續(xù)向太陽(yáng)系邊緣進(jìn)發(fā)，2018年旅行者一號(hào)到達(dá)了太陽(yáng)風(fēng)能波及的最遠(yuǎn)距離，這也是部分理論定義的太陽(yáng)系邊緣，但就在此時(shí)，而太陽(yáng)系內(nèi)的帶電粒子與太陽(yáng)系外的宇宙高能射線發(fā)生碰撞后，就形成了溫度近五萬(wàn)攝氏度的火墻。

不過(guò)由于太陽(yáng)系外層區(qū)域的物質(zhì)十分稀薄，少量分子的劇烈運(yùn)動(dòng)根本不足以產(chǎn)生宏觀的5萬(wàn)攝氏度，更不會(huì)烤化旅行者一號(hào)和二號(hào)，所以也不會(huì)影響到探測(cè)器的運(yùn)行。

其實(shí)真正可怕的并不是火墻，而是太陽(yáng)系廣闊的距離

目前來(lái)看，旅行者一號(hào)和二號(hào)要想完全離開(kāi)太陽(yáng)系，至少還要兩萬(wàn)年的時(shí)間，所以說(shuō)在它們飛出太陽(yáng)系之前，人類文明很可能早就不在太陽(yáng)系生存了，它們的象征一樣要遠(yuǎn)大于實(shí)際意義，指望它們撞見(jiàn)外星人也是不可能的。