發動機的主要噪音來源為風扇、壓氣機、渦輪和尾噴管，用更簡單的語言來說，就是發動機的旋轉部件與尾噴管。這些旋轉部件的葉片與流入發動機的空氣相互作用，產生相當大的噪音。采用單極寬弦風扇葉片可以大大減小此類噪音。

在離噴口較近的地方，速度差更大，產生的是大量的小渦流，破裂后產生高頻噪音。而離噴口較遠的地區，產生的渦流尺寸更大，破裂后產生低頻噪音。低頻噪音能傳播更遠，而高頻噪音則很快就被空氣所吸收，不會影響到附近居民。因此，如果我們能把能量更多地分配給小渦流，那么發動機排氣噪音就能降下來。

降低排氣噪音的方法

文章開頭提到的最新方法：在尾噴管內部布置小型魚鰭狀翅片，雖然還不太清楚它的工作原理，但實驗顯示它能讓感知噪音降低5到8個分貝。此外，這種結構不會對發動機的性能產生負面影響。通常情況下，只要能讓發動機降噪半個分貝就已經非常不錯了，而這種結構的降噪更是不錯。