油價(jià)與我們生活緊密相連，油價(jià)的每一次上漲或下跌都備受關(guān)注。油價(jià)在過去的幾年里一直處于低迷狀態(tài)，這讓很多家庭的開支增加，而現(xiàn)在油價(jià)卻越來越高了。畢竟如今的經(jīng)濟(jì)條件越來越好，不少家庭擁有私家車。在油價(jià)上漲時(shí)，很多家庭也開始考慮如何節(jié)約油耗。盡管這是一個(gè)新能源的時(shí)代，但使用油車的用戶卻更加頻繁。

目前電車的技術(shù)尚未達(dá)到成熟階段，許多購(gòu)買電車的人不得不面對(duì)電池續(xù)航能力不足、充電過程繁瑣等問題。如果你在市區(qū)開車或者坐車的話，那么最好選擇使用油電混合動(dòng)力的車子。因此，若選擇進(jìn)行長(zhǎng)途奔跑，則使用油車將更為便捷。

各地均設(shè)有加油站，加油十分便利。在油價(jià)上漲之后，很多人擔(dān)心的是油價(jià)上漲后會(huì)不會(huì)對(duì)老百姓生活產(chǎn)生影響？我國(guó)油價(jià)艱難地跌至“七元時(shí)代”,沒想到第七輪調(diào)整結(jié)束時(shí)再次走高，這是今年以來油價(jià)漲幅最大的一次。那么，此次油價(jià)因何驟漲？

油價(jià)繼續(xù)上漲的主要原因是去年年初在歐洲發(fā)生了突如其來的矛盾。事實(shí)上，近一年來國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)高企，甚至突破130美元桶。

然而，在過去的一段時(shí)間里，市場(chǎng)呈現(xiàn)出了逐漸下滑的趨勢(shì)，去年下半年一直在經(jīng)歷著持續(xù)的下跌，但最終的下跌幅度也僅有微不足道的一小部分。

今年油價(jià)呈曲線式變動(dòng)。一月以來不斷變化，不穩(wěn)定時(shí)，一會(huì)漲一會(huì)跌，經(jīng)歷了2擱淺、3漲2跌。

在上月的末尾，原油價(jià)格回歸到了“7元時(shí)代”，甚至連95元的汽油也跌落到了七元以上的水平。這已經(jīng)是近年來最具吸引力的價(jià)格，令眾多燃油汽車車主欣喜若狂。

但高興的時(shí)間并不長(zhǎng)，油價(jià)在這一次調(diào)整中一下子又猛漲起來，這一次提價(jià)之后已經(jīng)是今年的最高價(jià)，不知下一次還會(huì)不會(huì)再漲下去，很多需要頻繁使用汽車的朋友都不得不再一次唉聲嘆氣。

毫無疑問，油價(jià)的突然上漲源于國(guó)際市場(chǎng)上的新動(dòng)向。在油價(jià)持續(xù)走高時(shí)，世界經(jīng)濟(jì)也進(jìn)入到一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期。果真如此，本月初，歐佩克 組織展開了他們的行動(dòng)，決定對(duì)產(chǎn)量進(jìn)行削減。

大多數(shù)該組織的成員國(guó)已達(dá)成共識(shí)，同意削減石油產(chǎn)出。如果石油產(chǎn)量不增加的話，世界經(jīng)濟(jì)將會(huì)受到嚴(yán)重影響，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。盡管減少一個(gè)或兩個(gè)國(guó)家的產(chǎn)量并不算什么，但由于其數(shù)量并不算太多，因此仍需謹(jǐn)慎對(duì)待。

然而，該組織的絕大多數(shù)成員國(guó)均面臨著減產(chǎn)的挑戰(zhàn)，這意味著減產(chǎn)的規(guī)模相當(dāng)驚人，甚至可能高達(dá)數(shù)百萬桶以上。

事實(shí)上，歐佩克組織削減生產(chǎn)的決定早于上月就已確定，但尚未真正支付行動(dòng)。本月各國(guó)削減生產(chǎn)都由本國(guó)作出。

沙特是最早開始減少石油產(chǎn)量的國(guó)家，僅沙特一項(xiàng)就減少了全部減產(chǎn)總量的一半以上。

隨著供給的減少，石油價(jià)格呈現(xiàn)出反比關(guān)系，即供給的減少會(huì)導(dǎo)致價(jià)格的上漲，因此，本次減產(chǎn)行動(dòng)對(duì)石油價(jià)格產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

我國(guó)石油價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，歐洲部分國(guó)家石油價(jià)格上漲了約6.3%，這一增長(zhǎng)比例著實(shí)令人驚嘆。

有些國(guó)家的原油價(jià)格已經(jīng)攀升至80美元，這一數(shù)字著實(shí)令人瞠目結(jié)舌。如果是這樣的情況，石油的生產(chǎn)企業(yè)就要考慮到油價(jià)上漲后的成本問題。根據(jù)數(shù)據(jù)的波動(dòng)，我們可以推測(cè)到油價(jià)有可能會(huì)攀升至每噸516元的水平，據(jù)此推算，每升原油價(jià)格將上漲0.4元。

隨著價(jià)格的上漲，我們的油價(jià)每升高達(dá)7.8元，再次攀升至“8元時(shí)代。現(xiàn)在的油價(jià)是歷史上最高的！對(duì)于普通家庭而言，負(fù)擔(dān)的沉重程度再次加劇。

美國(guó)在這次漲價(jià)中發(fā)揮了巨大的作用，這也是導(dǎo)致油價(jià)上漲的另一個(gè)因素。

由于美國(guó)金融經(jīng)濟(jì)的極度不穩(wěn)定，硅谷銀行的破產(chǎn)引發(fā)了更多銀行的崩潰，導(dǎo)致許多人選擇將其資產(chǎn)回收。

這使得銀行資金持續(xù)流出，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)得不到更多支持，形勢(shì)逼人。

因此，人們紛紛猜測(cè)美聯(lián)儲(chǔ)的加息政策不會(huì)持續(xù)下去，因?yàn)檫@只會(huì)導(dǎo)致美元再次貶值，而且價(jià)格將大幅下調(diào)。

當(dāng)美元貶值時(shí)，將會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，這些反應(yīng)將會(huì)對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。隨著時(shí)間的推移，以美元計(jì)價(jià)的大宗商品價(jià)格不斷攀升，而最近黃金價(jià)格也在不斷攀升，已經(jīng)突破了近2000美元的大關(guān)，即將達(dá)到歷史上最高的價(jià)格水平。

石油還是一種以美元定價(jià)的物品，因此此次美元貶值而石油卻不斷上升，兩者存在反比例關(guān)系。

結(jié)論

從如此種種情況來分析，油價(jià)近期將再次上漲至與去年相同的水平，回歸到8元起的價(jià)位。油價(jià)在持續(xù)上漲中，我們應(yīng)該有什么應(yīng)對(duì)措施呢？石油新高峰將至，人們都有了心理準(zhǔn)備，而我們又奈何不了油價(jià)了，由于油價(jià)非我們所能左右，所以我國(guó)石油暫時(shí)無法自給。我們現(xiàn)在有很多石油進(jìn)口地，但這些地方都是靠進(jìn)口來維持生活，而且這些地區(qū)的原油都是從國(guó)外進(jìn)口。我國(guó)的石油產(chǎn)量也沒有中東地區(qū)的國(guó)家那么多，他們真的是遍地石油。現(xiàn)在油價(jià)還是比較低，而且還處于一個(gè)高位階段，所以油價(jià)上漲是不可避免的。只有在提價(jià)之前才能把油加滿，這起碼也節(jié)省了一些費(fèi)用和減少了一些負(fù)擔(dān)。現(xiàn)在油價(jià)還是比較高的。從這些天油價(jià)分析來看，接下來石油價(jià)格調(diào)整很可能會(huì)再度上漲。因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)還是比較低的時(shí)候，所以我們可以通過提高石油的產(chǎn)量來達(dá)到這個(gè)目的。畢竟國(guó)際形勢(shì)并不樂觀，假如石油產(chǎn)量仍然這樣持續(xù)減產(chǎn)的話，很可能會(huì)再次提價(jià)。