從2023年開始，國內原油價格將持續上漲，到現在已經實現了“5連漲”。最近一次上漲是在3月17日，下一次修正將在3月31日。所以很多人認為，國際油價已經出現了下跌的跡象，而3月17日，就是國內油價調整的時間，應該不會太長。然而，國內成品油價格仍在不斷上漲，這讓消費者有種“國內石油價格上漲速度快，下跌速度慢”的錯覺。

那么，為什么之前還在上漲的國際油價近來又有所回落呢？原因有二：第一，阿聯酋等石油生產國已宣布增產，而美國預期將放松對諸如伊朗、委內瑞拉等石油進口的限制。第二，據世行預測，未來幾年，受全球通脹影響，各國家 GDP增速將放緩，國際原油市場需求將受到一定影響。

第三，我們國家的石油產品價格偏高，所以我們國家發改委才會提出要推廣新能源車，因為它比普通的燃油車更環保。目前，我們的新能源汽車有六百萬輛。

不過，就目前來看，國內油價的上漲并不意味著新能源汽車就有了新的發展空間。

首先，新能源汽車的技術不夠先進。比如，汽車易燃易爆，冬季行駛里程短，再比如，許多地區的充電樁不夠多，電動轎車充電一次要一個多小時，而燃油轎車只要幾分鐘就可以完成充電，最關鍵的是，電動轎車還要經常更換電池，每次更換都要花費上萬元，因此，許多人認為，還是燃油轎車更值得購買。

第二個原因，就是新能源汽車的價格上漲。比亞迪，小鵬，蔚來等新能源汽車企業紛紛大幅漲價，其中以比亞迪的新能源車漲幅最大，漲幅在7000-1000元之間。
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業內人士認為，當前新能源汽車價格上漲主要是由于原材料價格上漲，以及政府降低了對新能源汽車的補貼。而對于大多數消費者來說，隨著石油價格的不斷上漲，他們的出行成本也在不斷上漲，新能源汽車的價格也在不斷上漲。總的來說，還是開一輛汽油動力的汽車比較合適。