車輛年檢指的是我國交通部為保證道路交通安全和駕駛人員的生命健康，而對上路機動車按照固定周期進行檢測的一種有效制度。如果這輛車沒能過年度檢驗，就會被禁止上路。從這一點來看，這種制度是有其存在的必要的。

不過這兩年來，“取消年檢”的聲音卻是越來越大，甚至有些人還會質疑，有沒有年檢，有沒有年檢，都是一樣的。這是怎么回事？

一、關于“取消年檢”的呼吁日益高漲

首先，我們來看看過去兩年有人提議廢除汽車年檢的原因。第1個問題是一些城市對汽車的年檢制度非常松懈.此前，有媒體曝光，一些城市的車管所高層和交管部門的領導有貪污受賄的行為，放松了對車輛年檢的具體要求。對部分未達到年度檢驗標準的汽車進行了年度檢驗。(www.Ws46.com)

嚴格來說，這是一種違法的行為，破壞了社會的公正，引起了民眾的憤怒，引起了很多人的不滿。第2個問題，當前的汽車檢驗體系的確有很多不合理的地方，比如，車輛的檢驗過程太麻煩了，等級劃分也不清晰。

這就造成了實施的混亂，造成了巨大的社會資源浪費，也造成了被檢者的時間浪費。我們每一次去車管所，只要注意一下，就會發現，車輛年檢的通道和辦理年檢的相關業務的窗口，都會排起很長的隊伍，這也證明了現在年檢的工作效率很低，也讓一些車主有了抵觸的心理。

大家都知道，汽車年檢是要花錢的，而且在年檢上耽擱的時間過長，會對一些車主的工作和經營收入造成影響。也正因為如此，才會有越來越多的人要求取消年檢。那是否真的要廢除年度檢查呢？

二、實行年度檢查的必然性

目前，汽車年檢制度的社會問題比較突出，但又不能完全廢除，因為它有其存在的必要。我們購買的乘用車在公路上行駛的時候，難免會有一些磨損，長此以往，必然會影響到車輛的性能和安全。

另外，有些汽車出了車禍后，車身的結構和穩定性都會受到很大的影響，即使是經過了維修，也很難完全解決?；谝陨蟽牲c，汽車在公路上運行時，極有可能對道路交通安全及駕乘人員的生命安全構成威脅。

因此，我們國家的交通管理部門一定要對每一輛在公路上行駛的汽車都進行一次全面的檢查。要知道相應車輛的具體性能、安全狀態，以免在道路上發生意外，將小問題演變成大事故。

三、改革的后續完善

雖然不能完全廢除年檢，但也有很多問題。所以，我們國家肯定會對這一點進行進一步的改革和優化，并對目前出現的一些問題進行解決。

首先，就是要嚴格執行審計制度，不能讓相應的官員出現腐敗和賄賂的情況，從而影響審計的公正。對此，我國可以建立相應的檢測機構，對負責車輛年檢的交通管理部門及其領導進行實時監控。

而第二點則是要對當前的年檢的相關措施進行優化，就像一些身份驗證或者紙面化的固定流程，完全可以將其轉移到線上平臺上，利用相應的技術手段，來縮短業務辦理的相關時間，提高業務辦理的層次性。同時，這還能節約一大筆錢，讓所有的車主都能享受到更多的便利。

摘要

車輛年檢關系到交通安全，是必須要做的事情，雖然現在社會上的反應很大，但也不能取消。當然，在未來的發展過程中，我們也要考慮到民眾的意見，對汽車的年檢制度進行改進，消除相應的不良現象，從而簡化汽車的年檢程序。

與此同時，隨著新能源產業的發展，市場上的車輛也越來越多，在今后，我們的國家也要對年檢的標準做出相應的調整，使年檢制度更加合理，從而更好地保障道路交通安全。所以，讀者們怎么看？歡迎大家在下面的評論區留言，與作者一起探討，并記得點贊轉發。