發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)（engine braking）是指在行駛過(guò)程中，通過(guò)放松油門(mén)踏板并調(diào)整變速器擋位，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮阻力減緩車(chē)輛速度的一種方式。雖然它可以幫助司機(jī)控制車(chē)速并減少剎車(chē)片磨損，但是很多人擔(dān)心這種方式會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

事實(shí)上，適度的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成顯著的損害。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)通常可以有效地保護(hù)其內(nèi)部零件免受損壞。此外，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)和材料技術(shù)，使其更加耐用且能夠承受更高的負(fù)載。

然而，在某些情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致一些問(wèn)題。例如，在長(zhǎng)時(shí)間的陡峭下坡行駛時(shí)，頻繁的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失效。因此，在此類(lèi)情況下，司機(jī)應(yīng)該采取其他措施來(lái)控制車(chē)速，如使用手剎或換擋器等。

總的來(lái)說(shuō)，適度的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成明顯的損害，但在特定情況下需要注意風(fēng)險(xiǎn)，并做好相關(guān)的預(yù)防措施。