這種營銷方式只能在短期內帶來實惠，長期來看，廠商可能會通過其他方式來收回損失，例如后期售后服務、配件等方面的加價，從而讓消費者花更多的錢來“補償”廠商。汽車市場上出現了一種被稱為“自殺式降價”的營銷方式。所謂“自殺式降價”，就是車企將某一款車型的售價降至極低，甚至不賺錢甚至虧本銷售，以吸引更多的消費者購買。這種營銷方式在短時間內能夠帶來較大的銷售量，但長期來看對于汽車市場和消費者來說，卻可能帶來不利影響。

汽車市場競爭激烈，許多車型品牌相似，消費者往往難以做出決策，因此通過低價來吸引消費者已經成為了許多車企的常規手段。近幾年汽車市場競爭日趨激烈，車企的利潤空間也越來越小，很多企業不得不降低售價來增加銷量，從而獲得更多的市場份額。這就是為什么近年來汽車市場上頻繁出現“自殺式降價”的原因。

消費者在享受降價帶來的實惠時，也應該清醒地看待其中的問題。這種營銷方式雖然可以帶來一定的價格優勢，但并不能夠完全解決消費者的需求問題。在購買汽車時，消費者不僅需要考慮價格因素，還需要考慮車輛的品質、安全性等多方面因素，如果只是為了追求低價而購買不合格的車輛，不僅會帶來安全隱患，還會增加后期的維修、保養等成本。

自殺式降價也會對汽車市場產生負面影響。從市場角度來看，廠商在進行自殺式降價時，通常會將車型的品質、性能等方面進行降低，以節省成本。這樣一來，汽車市場上的整體品質水平就會降低，對消費者的購車體驗大打折扣。