是否浪費(fèi)生命完全要根據(jù)實(shí)際情況考量，工作是一個(gè)人的社會(huì)價(jià)值體現(xiàn)，擁有一份熱愛(ài)的工作可遇不可求，那這就不是浪費(fèi)生命。香港是一個(gè)繁忙的國(guó)際都市，吸引了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的人來(lái)到這里工作、學(xué)習(xí)和生活。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始考慮跨境通勤，即在香港居住，但在中國(guó)內(nèi)地工作。這種通勤模式，讓他們每天需要花費(fèi)大量的時(shí)間在路上。最近，一香港男子每天要花費(fèi)4小時(shí)的通勤時(shí)間趕往深圳上班，原因是要陪伴自己的家人。

需要承認(rèn)的是，4小時(shí)的通勤時(shí)間是一筆不小的時(shí)間成本，每天將近1/3的時(shí)間都花費(fèi)在路上，這對(duì)生活、工作和健康都會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)面影響。通勤時(shí)間長(zhǎng)，意味著每天的工作和休息時(shí)間都被擠壓了，時(shí)間不夠充裕，難以兼顧家庭和個(gè)人生活。長(zhǎng)期如此，會(huì)導(dǎo)致身體疲憊、心理壓力大、生活質(zhì)量下降，甚至出現(xiàn)抑郁、焦慮等問(wèn)題。

通勤時(shí)間的浪費(fèi)還體現(xiàn)在其對(duì)工作效率的影響上。長(zhǎng)時(shí)間的通勤不僅使人疲憊不堪，也使人無(wú)法充分利用時(shí)間進(jìn)行工作和學(xué)習(xí)。當(dāng)每天都需要花費(fèi)大量的時(shí)間在路上，到達(dá)公司后精神不濟(jì)，效率會(huì)大幅度下降。這不僅會(huì)影響個(gè)人的工作表現(xiàn)，也會(huì)影響公司的整體效率。

有人認(rèn)為通勤時(shí)間是為了換取更好的生活和工作條件。特別是在香港，房?jī)r(jià)高昂，許多人為了能夠住在相對(duì)便宜的內(nèi)地而選擇了跨境通勤。他們?cè)敢饣ㄙM(fèi)更多的時(shí)間在路上，只是為了能夠獲得更好的生活和工作環(huán)境。這種看法也有一定道理，但是在這種選擇中需要權(quán)衡利弊，需要根據(jù)自己的情況做出決策。在特定的情況下，跨境通勤也可能是一種必要的選擇，需要根據(jù)自身情況進(jìn)行考量。