發布時間:2025-10-28閱讀(3)
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你知道嗎?在美國芝加哥地下90米深處,有一條長達175公里的隱秘隧道,要知道地鐵的深度也就20米上下,芝加哥為啥大費周章的修這么深呢?而且這么大的工程本該萬眾矚目,當地人又為啥不知道它是何時修建的? 說出來你可能不信,芝加哥雖是美國第三大城市,卻建在了沼澤上,雨季一到,城里就變成了內陸湖泊,居民為了出行,就差買汽艇了,于是,芝加哥人想到了人類歷史上最奇葩的工程,關鍵還真實現了。 他們先將樓房與地面切開,然后用千斤頂把樓房抬高,再利用升起來的空間,在樓房下面重新修建地基。其中最具代表性的,是直接將一條長98米,重3.5萬噸的街區抬了起來,就這樣,芝加哥整座城市的海拔,硬是在人力作用下抬高了好幾米。
還不僅如此,整個過程沒損壞一扇窗戶,住在樓房里面的人還能正常生活。當然啦,也多虧在十九世紀中期,芝加哥不是金融中心,更沒有摩天大樓,放在現在,別說千斤頂了,就是外星人來了,也抬不起數十層的鋼筋混凝土。 可是積水問題解決了,新的問題卻來了,我們接著往下看。你敢相信嗎?芝加哥人為了解決積水問題,竟將整座城市抬高了好幾米,不料一波剛平,一波又起,水污染成了刻在他們基因里的恐懼。 原來,隨著地勢抬高,不光雨水,就連湖水和生活用水也流向了密歇根湖,而密歇根湖可是當地人的飲用水來源,這~~總不能吃的拉的都放在一處吧?于是芝加哥人便開始開鑿運河,將污水逆向引入了密西西比河,可是消停日子沒過幾天,芝加哥又成了水上樂園,眼看街上都能劃船了,他們決定干個大的。
第一步,修建3個深埋地下的大水庫,目標是能裝下90億升水,第二步,修建連接三個水庫的隧道,這隧道有多長呢?大約175公里,比北京到天津的直線距離還要遠。光長還不夠,為了讓水暢通無阻,直徑直接修到了10米寬,這~~確定不是給卡車走的? 值得一提的是,芝加哥修建隧道是在1975年前后,很多國家還在采用最原始的爆破法,但他們已經用上了盾構機。不過就算有盾構機,直到2006年才宣告竣工。那么你還知道美國有哪些奇葩的工程嗎?
腦洞大開的美國人到底修建了多少奇葩工程?話說芝加哥先是為了處理積水,抬高整個城市,后又治理污水,在地下九十米開鑿了巨型隧道,如今馬斯克因為深受堵車之苦,立志要造一個盾構機開始挖洞。 2017年7月,馬斯克在推特上表示,他已經得到了“口頭批準”,將修建一條時速700英里的高級高鐵,從宣傳中我們得知,這將是一條真空管道,可以將地面45分鐘的路程縮短到2分鐘,每天可運送1.5萬到1.7萬人。 那么幾年過去了,超級高鐵修完了嗎?2022年,我們看到了馬斯克的隧道,也可以說是隧道雛形,在這里,無人駕駛、自動升降等黑科技都不見了蹤影,取而代之的是只容得下一輛汽車的狹窄通道,以及人工駕駛的特斯拉汽車。
坐過的網友表示,司機根本不敢快開,一不留神后視鏡就刮掉了,而由于車速過慢,隧道內同樣會堵車,如果發生交通事故,只能原地等待,要是有火災,后果不堪設想。那么你覺得馬斯克的高級高鐵真的能實現嗎? |
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