1.帶式輸送機分類及其構造

帶式輸送機是一種連續運輸設備，故生產率較高。它可運輸礦石、粉末狀的物料和包裝好的成件物品，工作過程中噪聲較小，結構簡單。所以在井下巷道、礦井地面、露天采礦及選礦廠中獲得了廣泛的應用。國內外的生產實踐證明，膠帶輸送機無論在運輸量方面，還是在經濟指標方面，都是一種先進的運輸設備。

礦用帶式輸送機按主要結構分為: 普通膠帶輸送機、鋼繩芯膠帶輸送機和鋼繩牽引膠帶輸送機。

普通膠帶輸送機的單機長度很小，不能適應長距離大運量的運輸要求。其抗拉強度是決定運輸距離的主要因素，因此鋼繩芯膠帶和鋼繩牽引膠帶給發展長距離、高速度、大運量、高功率的膠帶輸送機開辟了廣闊的道路。

鋼繩芯膠帶輸送機工作原理與普通膠帶輸送機相同，所不同的主要在于它們的膠帶芯體，即這種輸送機的膠帶用鋼絲繩代替織物襯墊做芯體，故它有很高的抗拉強度。鋼繩芯膠帶輸送機主要組成部分是: 膠帶、托輥、傳動滾筒、拉緊裝置、制動器及清掃裝置。膠帶繞經兩端滾筒后用膠帶扣將兩頭接在一起，使之成為封閉環形。膠帶用拉緊裝置拉緊，當傳動滾筒由電動機帶動而旋轉時，借助膠帶與滾筒之間的摩擦力，帶動膠帶連續運轉，裝到帶上的貨載運到一端后，由于膠帶轉向而被卸下。

與普通膠帶輸送機相比，鋼繩芯膠帶輸送機有以下優點: 單機運輸距離長、運輸能力大、經濟效果好、結構簡單、使用壽命長、運行速度大。其缺點是: 膠帶橫向強度低、較易斷絲、膠帶的接頭連接比較困難和復雜。