(1)提升機(jī)司機(jī)的安全要求

1）、提升機(jī)司機(jī)是礦山的特種作業(yè)人員之一，必須經(jīng)過專門技術(shù)訓(xùn)練，考試合格并取得操作證后才能上崗。

2）、每班在提升前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，并進(jìn)行試車，查看緊急閘與工作閘是否靈活可靠，各部件是否正常，確認(rèn)無誤后方可開車。

3）、在整個(gè)操作過程中必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停車分析，查找原因，做出判斷，并及時(shí)匯報(bào)和處理。

4）、單鉤下放，除井筒作業(yè)和檢查設(shè)備外，要帶電作業(yè)，防止超速飛車。

5）、要做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，下班時(shí)把情況交代清楚，存在的問題要及時(shí)處理好。

(2)纏繞式提升機(jī)的安全要求

1）、為了使筒殼應(yīng)力分布均勻，在筒殼外面應(yīng)裝設(shè)襯木，并在上面刻有繩槽，以使鋼絲繩排列整齊。

2）、為了限制纏繞應(yīng)力和避免跳繩、咬繩，規(guī)定纏繞層數(shù)在兩層以上時(shí)，卷筒邊緣距最外一層鋼絲繩的高度，應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2.5倍;鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層臨界段(相當(dāng)于四分之一繩圈長(zhǎng))必須經(jīng)常加以檢查，每季度應(yīng)將鋼絲繩移動(dòng)四分之一繩圈的位置。

3）、鋼絲繩的繩頭必須牢固地固定在卷筒上，要有特備的卡繩裝置，不得將鋼絲繩系在卷筒軸上;穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺，曲折處的彎曲不得形成銳角，以防止鋼絲繩變形;卷筒上必須留有三圈繩作為摩擦圈，以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。

4）、制動(dòng)裝置的動(dòng)作必須靈活可靠;各傳動(dòng)桿件不變形、沒有裂紋，緊固件不得松勁;各銷軸不松曠、不缺油，開口銷齊全。

5）、閘瓦與閘輪應(yīng)接觸良好;閘與閘輪的間隙應(yīng)保持在2mm以內(nèi);閘把的工作行程不超過全行程的3/4。

6）、閘帶無斷裂，磨損余厚應(yīng)不小于3mm; 由固定螺栓頂端距閘木曲面應(yīng)不小于5mm，否則必須更換。閘帶與閘瓦連接必須用銅或鋁鉚釘，否則易磨壞閘輪。

7）、閘輪表面應(yīng)光滑，不呈橢圓;當(dāng)閘輪表面溝深超過3mm，圓度大于1mm時(shí)應(yīng)采用車削等方法加以修理。

8）、提升速度小于3m/s的罐籠，過卷高度不得小于4m;提升速度等于或超過3m/s的罐籠，過卷高度不得小于6m; 鑿井時(shí)期用吊桶提升，過卷高度不得小于4m。

9）、應(yīng)按要求檢驗(yàn)過卷保護(hù)裝置動(dòng)作是否可靠，位置是否準(zhǔn)確;應(yīng)分別對(duì)安裝在井架和深度指示器上的過卷開關(guān)進(jìn)行試驗(yàn)。

10）、當(dāng)提升速度超過正常最大速度的15%時(shí)，應(yīng)使提升機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng);當(dāng)最大提升速度超過4m/s時(shí)，應(yīng)保證提升容器在到達(dá)井口時(shí)的速度不超過2m/s。

為了在提升機(jī)工作時(shí)或主令控制器失靈等緊急情況下，司機(jī)能夠迅速地切斷電源實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，防止事故發(fā)生，應(yīng)在司機(jī)臺(tái)前裝設(shè)緊急腳踏開關(guān)。

(3)多繩摩擦提升機(jī)的安全要求

1）、多繩摩擦提升用的鋼絲繩，安全系數(shù)在升降人員或升降人員和物料時(shí)不低于8升降物料時(shí)不低于7.5，專用升降物料的不低于7，作罐道或防撞繩用的不低于6。

2）、多繩摩擦提升機(jī)的首繩，使用中有一根不合格的，應(yīng)全部更換。(www.Ws46.com)

3）、多繩提升機(jī)的鋼絲繩用專用桃形繩夾時(shí)，回繩頭必須用2個(gè)以上繩卡與首繩卡緊。