離心脫水機的設計應考慮進料及預處理設計、轉鼓設計、材質(zhì)選擇、轉速、差轉速選擇、安全及控制系統(tǒng)、離心脫水機房設計等內(nèi)容。

(1)進料預處理設計

進料前，應考慮在離心機前設置粉碎裝置，以使顆粒尺寸減少到6~13mm。直徑為760~1800mm的離心機，一般都能毫無困難地處理大顆粒物質(zhì)。

進料時，表征離心機進料速率的參數(shù)主要有水力負荷和污泥負荷。水力負荷影響澄清能力，增加水力負荷，離心液的澄清度降低，化學藥劑的消耗也會增加。而污泥負荷則影響傳送能力，污泥負荷改變時，應相應改變差轉速。

(2)轉鼓設計

轉鼓是離心脫水機最關鍵的部件，形狀有圓柱形、圓錐形、柱錐結合形。圓柱形有利于固相脫水，圓錐形有利于液相澄清，柱錐結合形兼有兩者特點。

轉鼓全長同直徑的比值對分離效果有很大的影響，越難分離的物料需要的比值設計應越大，脫水處理能力隨轉鼓直徑的增加而增加，但制造及運行成本也同樣提高。污泥的含固率與轉鼓的長度有關，并隨轉鼓長度的增加而提高，但轉鼓長度過大，會導致性價比的下降。

為了減少筒壁的磨損和防止沉渣打滑，通常在轉鼓內(nèi)表面焊有筋條或上溝槽。

轉鼓的錐角對物料的輸送起重要作用，越難輸送的沉渣對應的轉鼓錐角設計應越小，這樣能避免發(fā)生回流現(xiàn)象，便于排渣，但轉鼓錐角越小沉降面積也就越小使用效率就越低。

(3)材質(zhì)選擇

轉輪或螺旋的外緣極易磨損，因而對其材質(zhì)要有特殊要求。新型離心脫水機螺旋外緣大多做成便于更換的裝配塊，材質(zhì)一般為碳化鎢。

(4)轉速

離心脫水機運行的關鍵是通過控制轉鼓的轉速，以便獲得較高的含固率又能降低能耗。由于轉速增大，污泥在離心機內(nèi)的停留時間就會縮短，對液環(huán)層的擾動加大所以污泥固體回收率和泥餅含固率都降低。目前，離心機轉鼓多采用較低轉速

(5)差轉速選擇
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轉鼓與螺旋輸送器之間的差轉速決定著處理量和分離效果等，是影響污泥渣含水率的關鍵因素。

該參數(shù)應可調(diào)，以免固體流量增加時差轉速不能改變，物料不能及時排出而造成堵塞。

一般情況下，若想得到較低含水率的泥餅，就應選擇較低的差轉速。低差轉速還可以使污泥固體在轉鼓內(nèi)停留更長時間，更容易被沉降到鼓壁上進而被分離，對液環(huán)層的擾動減輕，污泥回收率和泥餅含固率都提高，同時，采用較低的差轉速時，對螺旋輸送器的磨損減少，從而延長其使用壽命，但離心機的處理能力降低。

當差轉速增大時，螺旋輸送器的輸渣量將增大，可提高離心機的處理能力，但差轉速過大，會使轉鼓內(nèi)流體的攪動加劇且縮短污泥固體在干燥區(qū)的停留時間，因而增大分離液中的含固量，并增大沉渣的含水率，而差轉速過小，會減小螺旋輸送器的輸渣量，同時明顯增大差轉速器的扭矩。

因此，在處理易分離物料時，差轉速可適當增大。處理難分離物料時，差轉速過高會使分離液中含固量明顯增加，并且在進泥量一定的條件下差轉速不能太低，否則將由于污泥在機內(nèi)積累過量，使固環(huán)層大于液環(huán)層，電機過載而損壞離心機。

(6)安全及控制系統(tǒng)

在進泥控制開始工作之前，離心機驅動電機應能全速運轉，如果離心機中出現(xiàn)錯誤動作，控制回路就停止離心機的工作，同時關閉進泥。

離心機上應設有超載轉矩裝置，并應與主驅動開關控制和進泥系統(tǒng)開關控制互為聯(lián)鎖，超載延遲開關和進行回路中的電流計只能啟動實心斗離心機。離心機關掉之前，電機荷載達到高值時，進泥應該停止，并使機器能夠自清，若離心機包括油循環(huán)系統(tǒng)，則該系統(tǒng)也應與主驅動電機聯(lián)鎖，以避免因油量小或油壓低而引起電機損壞。

驅動電機中應包括熱保護裝置并與啟動裝置聯(lián)在一起，如果電機溫度過高或超負荷，應馬上關閉離心機。

反向驅動系統(tǒng)也應聯(lián)鎖，若使用特殊的反向驅動，應從離心機生產(chǎn)商獲得有關建議，通常當離心機負荷增大時，為排走更多污泥，應增大反向驅動速度。

此外，整個離心脫水處理的控制系統(tǒng)還應包括一些其他部分，如主軸承溫度振動、化學調(diào)節(jié)和泥餅處理系統(tǒng)的聯(lián)鎖控制、轉軸速度等的探測和記錄。

(7)離心脫水機房設計

脫水機房除了考慮離心機本身所需要的空間外，還應考慮脫水污泥傳送設備和管道、高分子聚合物調(diào)制及投料設備和管道、沖洗水泵、油潤滑系統(tǒng)的水冷泵、起重機、吊起設備、通風管道和氣味控制系統(tǒng)的所需空間，以及進行正常維護、檢修清洗所需要的空間。并考慮日后由于生產(chǎn)規(guī)模擴大而導致的相關設備增加的可能。