1. 吸附材料

1.1 水滑石類材料

水滑石類材料（LDHs）是一種堿性固體層狀材料，由水滑石、類水滑石以及柱撐水滑石組成，層板是帶正電的陽離子，層間是帶負電的陰離子。其典型代表是Mg6Al2(OH)16CO32 ·4H2O，具有類似于水鎂石[Mg(OH)2]的正八面體結構，中心為Mg2 ，六個頂點為OH-。

目前，水滑石類材料在環境催化領域中的應用研究主要集中在氮氧化物和硫氧化物的選擇性催化還原研究。

1.2 環境礦物材料

環境礦物材料的誕生，在很大程度上得益于天然礦物所具有的良好基本性能。環境礦物材料的基本性能是多種天然礦物對污染物凈化機理與凈化功能的體現，也是污染物的礦物處理方法的關鍵所在。

天然礦物對污染物的凈化功能主要體現在礦物表面吸附性作用與礦物吸附劑、礦物孔道過濾性作用與礦物過濾劑和分子篩、礦物層間離子交換作用與礦物交換劑、礦物熱效脫硫除塵作用與礦物添加劑等方面。

（1）燃煤煙塵污染與現行治理方法

（2）環境礦物材料固硫劑

（3）環境礦物材料除塵過濾器

（4）環境礦物材料脫硫除塵噴灑劑

（5）天然礦物熱效應作用

（6）其他吸附材料

2. 過濾材料

2.1 多孔陶瓷濾料

多孔型過濾材料主要用于空氣凈化以及風機、壓縮機、發動機等排氣的后處理。多孔陶瓷是一種新型的功能材料，結合了多孔材料的高比表面積和陶瓷材料的物理、化學穩定性，具有一定尺寸和數量的孔隙結構。

多孔陶瓷通常孔隙度較大，孔隙結構作為有用結構存在，使得其具有化學性質穩定、滲透率高、強度大、熱穩定性好、再生性強等優點，因此多孔陶瓷日益成為一種重要的環境材料，目前應用較多的有微孔碳化硅陶瓷濾料、硅藻土基陶瓷濾料、粉煤灰基陶瓷濾料。

2.2 纖維過濾材料

（1）耐腐蝕濾料

（2）耐高溫、超高溫濾料

（3）抗水拒油濾料

（4）抗靜電濾料

（5）聚酰亞胺纖維除塵過濾材料

2.3 金屬及復合型過濾材料

金屬在導熱性、強度、韌性等方面相比陶瓷材料都具有很大優越性，已成功應用在制造凈化汽車尾氣的三元催化載體。

目前研究較多的結構形式主要是泡沫合金以及金屬絲網和(www.ws46.com)

。

3. 催化材料

3.1移動源尾氣凈化催化材料

汽車尾氣凈化三效催化劑主要為催化劑載體（堇青石蜂窩載體，金屬載體）、活性涂層（常由Al2O3、BaO、CeO2等組成）和活性組分（Pb、Pt、Rh等）。

稀土類汽車尾氣凈化催化劑是近年來發展起來的一類重要的環境工程材料。稀土催化材料按其組成大致可分為：稀土復合氧化物，稀土-(貴)金屬，稀土-分子篩等，稀土在催化劑中存在可以提高氧化劑的儲氧能力、增強活性金屬顆粒界面的催化活性、促進水氣轉化和蒸汽重整反應等，從而顯著提高了催化劑的性能。

3.2 固定源煙氣脫硫脫硝催化材料

(1)稀土氧化物材料

(2)納米TiO2光催化材料

(3)活性炭材料

活性炭材料脫硫原理:

①物理吸附；

②化學吸附.

活性炭材料的脫硝原理:

① 活性炭纖維的脫硫脫硝

② 活性炭纖維的優勢

3.3 室內凈化催化材料

室內有害氣體主要有裝飾材料等放出的甲醛及生活環境產生的甲硫醇、硫化氫、氨氣等，這些氣體含量在百萬分之幾時即能讓人產生不適感。利用TiO2通過光催化作用可將吸附于其表面的這些物質分解氧化，從而是空氣中這些物質的濃度降低，減輕或消除環境不適感。

（1）納米TiO2催化材料

（2）遠紅外陶瓷材料