我是一個法系車車的真實車主水軍是什么，談一下我的用車感受，我買的是2013款2.3C5，由于工作原因，經常奔波于江浙滬包郵地區(qū)，導致公里數(shù)已經突破37萬多公里，平時一直加的95號油，記得第一次保養(yǎng)是7500公里，后來都是15000公里保養(yǎng)，用的道達爾9000一次保養(yǎng)費用約1100-1300元，6萬公里左右換4個輪胎，12萬公里換的正時皮帶，除了一次被后車追尾過一次（那老兄告訴我開車睡著了，幸好車速低于60，德國某眾車前臉一塌糊涂），法系車的安全防撞梁真心不錯，就出現(xiàn)白色印子，其他正常，雖然油耗有點高，市區(qū)油耗14左右，高速油耗7-8個左右，但操控性極好，100碼精準過彎不飄，踏實！雖然剛開始不太習慣那個方向盤中間不動，后玻璃是曲面玻璃的個性設計，但真心實用！我想我會繼續(xù)購買新款C5凡爾賽或者Ds7歌劇版！加油！法系車，值得擁有！
“水軍”一詞最早起源于21世紀初的BBS（即網絡論壇），當時國內的互聯(lián)網剛剛興起，網民還沒有現(xiàn)在這么多 。比較著名的有天涯、貓撲、強國、中華等等，以及一些游戲論壇 。
【水軍是什么,為什么網上會這么多法吹水軍？】一些論壇網友為了提高自己帖子的排位、點擊量和跟貼量，往往通過QQ好友去幫忙頂貼，而這些“頂”、“沙發(fā)”等等沒有實際內容的評論頂貼，就被稱為“灌水” 。而這些專門頂貼的人，便被稱為“水軍” 。
后來，論壇上逐漸出現(xiàn)一些文字水平較高、專門發(fā)批評文章的網友，被稱為“磚手”，這些批評文章便被稱為“拍磚” 。隨著網絡輿論影響力的逐步增大，“水軍”和“磚手”開始融合，形成一股左右輿論的網絡勢力，他們彼此攻擊，相互炒作，慢慢演變成了利益攸關的團隊……
到了自媒體時代，“水軍”的勢力不斷擴張，潛規(guī)則、謠言、包裝炒作、弄虛作假盛行，成了互聯(lián)網輿論的一顆毒瘤 。
人家告你就違法，人家不告你雖然也違法但是沒人管！造成名譽損害還會被要求賠償，一般被告賠償正常人是承擔不起的！水軍發(fā)帖子有兩種，一種是抓住弱點攻擊（屬于在客觀事實上添油加醋），另一種是嚴重的造謠！第一種是不違法的，非常常見，比如你抓住華為這次的綠屏門不放，再添油加醋的編一點華為也沒辦法！但是如果你胡編亂造，比如胡扯小米8爆炸造成幾人受傷，小米公關就會介入，如果查明虛構那就要負法律責任！

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小米曾經投訴過北京衛(wèi)視，北京衛(wèi)視在一檔《消費觀察》節(jié)在目里惡意安排詆毀小米6，以楊女士（節(jié)目安排的）為主線控訴小米質量差，問題很多，對小米造成了非常嚴重的名譽損失，這就是違法行為了，之前聯(lián)想5G投票事件，其實就有幕后人物策劃，互聯(lián)網每天都在上演黑與被黑，大家也心知肚明，但是一旦事態(tài)嚴重就很麻煩，各大媒體其實都被盯著，之前小編寫了一篇馬化騰《騰訊是一家沒有夢想的公司》就在幾天后被強制刪除，并不是沒人管，只是懶得管！你越有名越要管住嘴，真的會有人查水表！
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