大家都知道“金九銀十”是銷售旺季，其實(shí)每逢年底眾多車企也普遍會拿出不錯的政策，為的自然是沖銷量了。再加上12月訂車、買車，等到來年1月初再上牌，就相當(dāng)于是下一年的車了，在賣車時也能避免被車商用年份來砍價，所以在這個時候入手新車還是非常劃算的。以豪華中大型SUV為例，在12月份有哪些車型值得入手呢？今天咱們就來盤一盤。

寶馬X5

在前段時間的成都車展上，寶馬X5發(fā)布了中期改款車型，在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整，并且引入了48V電機(jī)來改善動力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。作為這個級別的標(biāo)桿級產(chǎn)品，寶馬X5的銷量還是非常給力的，特別是國產(chǎn)化加長后，一些對大空間有需求的消費(fèi)者終于可以入手了。當(dāng)然了，寶馬X5在國產(chǎn)后也進(jìn)行了一些本土化的調(diào)整，比如座椅更換為了仿皮材質(zhì)等等，價格上也進(jìn)行了下調(diào)。

寶馬X5目前的官方指導(dǎo)價為61．5－80萬元，其中走量的2．0T車型售價為61．5－64．5萬。當(dāng)然了現(xiàn)在車企的內(nèi)卷如此嚴(yán)重，寶馬X5自然也有給到一定的終端政策。不過考慮到新款車型剛上市，所以我們翻看了一下車友們此前的提車價格，發(fā)現(xiàn)2．0T車型的起步價基本都在裸車56萬左右，落地價格大概要62、3萬。當(dāng)然各個地區(qū)的政策以及車型配置的變動，都會影響終端價格。寶馬X5作為標(biāo)桿車型當(dāng)然是值得購入的，不過大家可以考慮在行情穩(wěn)定后下手，省下的可都是真金白銀！

沃爾沃XC90

作為整車進(jìn)口的旗艦SUV，XC90延續(xù)了品牌在安全方面的優(yōu)勢，車內(nèi)大量環(huán)保材料的應(yīng)用、超高的檢測標(biāo)準(zhǔn)和能夠有效過濾小至PM0．4顆粒物的空氣凈化系統(tǒng)，讓它的座艙有著出色的健康表現(xiàn)。雖然是全球車型并沒有加長，但XC90的空間表現(xiàn)依然可觀，5／7座可選的座椅布局相對于全系5座的寶馬X5能夠適配更多場景。

沃爾沃XC90的官方指導(dǎo)價為63．89－78．19萬元，其中入門的B5智行豪華版眾多安全、健康配置同樣一個不落。重點(diǎn)是在終端市場，XC90的起售價已經(jīng)低至43萬左右，60萬左右就能買到頂配車型。最近沃爾沃品牌還給到了XC90燃油版大額購車補(bǔ)貼、終身免費(fèi)保養(yǎng)政策，混動版更有額外的置換補(bǔ)貼、2年保險基金和2年核心延保等福利。想要趁年底入手一臺性價比高的豪華SUV，XC90確實(shí)非常香。

奧迪Q7

作為此前最暢銷的豪華中大型SUV之一，奧迪Q7從第一代車型開始便在許多朋友心里留下了深深的烙印，圓潤但霸氣的形象讓許多人一眼定情。歷經(jīng)多年如今的Q7雖然在銷量上已不如當(dāng)年，但奧迪品牌旗艦車型的地位、不錯的科技感和豪華感，在這個級別依舊算是比較能打的。

和沃爾沃XC90一樣，奧迪Q7作為成熟車型的成本已經(jīng)逐步降低，這也就有了更多空間讓利用戶。奧迪Q7的官方指導(dǎo)價為63．28－80．48萬元，終端市場同樣有很大的優(yōu)惠力度，比如2．0T入門車型裸車低至50萬左右，3．0T的車型價格稍貴裸車要60萬及以上了，不過綜合來看12－15萬左右的政策確實(shí)很劃算。

小結(jié)：

三款車型都是這個級別非常出色的產(chǎn)品，如果您追求新款且預(yù)算很充足那么可以考慮寶馬X5；如果想要各方面產(chǎn)品素質(zhì)都很出色且價格合適，那么毫無疑問沃爾沃XC90是最香的。奧迪Q7的售價夾在二者之間略顯中庸，更適合對這款車型外觀、配置等比較喜愛的朋友。