在這個充滿活力和創新的時代，新能源車的光芒正在點亮汽車市場的未來。隨著電動汽車技術的不斷進步和成本的逐步下降，消費者對于新能源汽車的接受度也在迅速提升。在這一趨勢推動下，新能源車在市場上占據了越來越大的份額，成為引領未來汽車產業發展的重要力量。

近年來，國內新能源汽車市場的競爭愈發激烈，在這過程中，國內新能源汽車的技術也在競爭之中不斷進化。在2023年年末，各大新能源廠商都依靠自己獨家的本事，交出了滿意的答卷。在這之中，有一位表現驚艷的新星，在20萬級中大型純電SUV這一細分市場，斬獲了亮眼的成績，它就是智己LS6。

新公布的“中大型純電SUV周銷量排行榜”（12月11日—12月17日）顯示，己LS6單周銷量1,898臺，蟬聯“20萬元以上全品類純電汽車”中國品牌周銷冠。同時，智己LS6連續六周霸榜“中大型純電SUV”第一，且已超過第二名和第三名銷量之和，表現十分亮眼。

行業內觀察者一致認為，智己LS6以其卓越的產品實力和超越預期的定價策略，成為其銷售佳績的決定性因素。在限時優惠的刺激下，僅需21.79萬起，即可擁有一輛集成了三電硬核、智能技術領先還全系標配激光雷達的座駕，在整個行業中幾乎獨樹一幟。就價值配置比而言，智己的定價策略可謂相當精準。

除此之外，被譽為“大廠國家隊”的上汽集團對智己LS6的強力支持，為其成功打下堅實的基礎。這種強勢賦能不僅在技術研發上發揮了關鍵作用，也在市場推廣和品牌建設方面為智己LS6提供了有力的支持。

作為一個擁有逾60年專業造車經驗的行業巨頭，上汽集團已構建起涵蓋研發、營銷、服務、物流、零部件、制造、金融等多個領域的全球產業鏈，為智己汽車提供了全方位的最高優先級支持。隨著上汽集團在新能源領域形成了“一超多強”的戰略格局，智己品牌作為這“一超”，將引領上汽集團在新能源創新方向上的努力，助推其在競技場上持續創新，爭取新能源細分市場銷量的冠軍地位。

作為智己汽車高端智能平臺的巔峰之作，智己LS6集結了上汽集團眾多新能源領先技術，成為推動上汽集團新能源轉型的重要楷模。不管是在領先同行3-5年的“準900V超強性能平臺”上，已達到行業巔峰水平的性能和充電表現，還是在僅有豪華車型才配備的激光雷達、OrinX芯片等百項尖端科技上，上汽集團都將這些技術融匯于智己LS6。

如果說，智能汽車的上半場是是電動化，那么智能汽車競爭的下半場就是智能駕駛了。

在智能駕駛方面，智己實際上已經牢牢站穩行業第一梯隊。據悉，12月份IM AD高速NOA已全國貫通；用戶可一鍵開啟全國都能開、全國都好開的智能駕駛。IM AD城市NOA，預計將于春節前開啟推送，上海地區率先開放。

國金證券認為，從智己L7到智己LS6，智己汽車始終以技術領先方向進行技術開發路線調整。公司也從成立初期階段發展到產品覆蓋轎車、SUV、轎跑SUV等細分領域的成熟期，即將向“數據驅動”賦能自動駕駛“安全”的技術演進。

作為一家初創即躋身百億級別的汽車科創企業，智己汽車憑借上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團的支持，構建了強大的資源、技術、供應鏈和渠道優勢網絡。通過首輪市場化融資，吸引數十家投資機構賦能，短短不到三年時間，公司估值已接近300億。借助爆款車型智己LS6，智己汽車在激烈競爭的中高端新能源市場中嶄露頭角，極有可能重新定義中高端純電SUV市場的格局。

面對一片向好的勢頭，智己引來資本市場的目光。其中，包括東吳證券在內的23家機構給予上汽集團買入評級，東吳證券表示“上汽集團11月批發環比+4.82%，智己表現亮眼”。

當下，上汽集團通過新能源技術的匯聚和集中投入，成功培育出一系列自主品牌，以智己汽車為先鋒，快速跨足新能源時代的舞臺。正如華西證券在其研究報告中所指出，上汽集團在底層技術上有堅實的基礎，平臺化能力表現卓越，自主發展軌跡日益清晰，有望迎來自主品牌和合資品牌雙輪驅動的新增長周期。