說到瑪莎拉蒂，你可能先想到的是三叉戟標志和拉風的聲浪，但你知道這個意大利豪牌最貴的車能貴到什么程度嗎？答案是1955萬人民幣！沒錯，這價格能在北上廣買好幾套房，但有人寧愿換一臺全球限量50輛的瑪莎拉蒂MC12——這車不僅是性能猛獸，還是收藏家的心頭好，畢竟開它上街，連法拉利車主都得回頭多看兩眼。

1955萬的車長啥樣？

瑪莎拉蒂MC12可不是普通跑車，它是為賽道而生的“公路賽車”，2004年一亮相就炸場。車身線條像被風刮出來的，中置引擎布局加上碳纖維車身，輕得能飄起來（當然沒人舍得讓它飄）。465kW的動力，極速超330km/h，一腳油門下去，鄰居家的狗都能被聲浪嚇醒。不過現在想買？抱歉，50臺早被搶光，二手市場見吧，價格可能還得翻倍。

為啥這么貴？限量+血統！

1955萬買個車，難道就為了快？當然不！MC12的貴，貴在“物以稀為貴”。全球50臺，比大熊貓還稀有；發動機技術源自法拉利Enzo，血統純正得像意大利祖傳秘方。再加上它當年在賽道上虐遍對手的戰績，這價格簡直是在為情懷和面子買單。有車主調侃：“買它的人，車庫肯定還有五六臺車備用，畢竟誰舍得天天開個移動金庫？”。

其他貴車也別小看

除了MC12，瑪莎拉蒂還有一堆“貴公子”：Birdcage75th要1440萬，長得像未來戰艦；mcxtrema賣895萬，限量62臺，手慢無；就連新款GranTurismo Trofeo也要288.8萬，3.5秒破百，但和MC12比，只能算“性價比之選”。對了，如果你嫌貴，二手市場還有驚喜——2016年的老款GT，30多萬就能開回家，聲浪依舊迷人。久久經驗網 WWw.eXP99.Com

買得起的人在想啥？

能掏1955萬買MC12的，肯定不是普通人。要么是富豪車庫里的“鎮宅之寶”，要么是賽車發燒友的終極玩具。一位瑪莎車主透露：“買這車的人，家里車多得能開車展，瑪莎只是其中之一?！边€有人直言：“性價比？不存在的！我們要的就是獨一份的排面！”。所以啊，這車賣的不僅是速度，更是“姐/哥不差錢”的霸氣。

貴有貴的道理

瑪莎拉蒂最貴的車，價格能頂一個小目標，但貴得有理有據：限量、賽道基因、法拉利技術背書，再加上意大利人的設計美學。普通人看看就好，畢竟“海王”的稱號易得，MC12的車鑰匙難求。不過話說回來，如果中了，你會選1955萬的MC12，還是十臺保時捷911？