什么才是以人為本？

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事實(shí)與真相MfNN2025-06-17 14:16

幾乎所有的人都知道以人為本的意義，作為國家的執(zhí)政理念與為人民服務(wù)的經(jīng)世之道一脈相傳，以人為本，這里的人指的是人民群眾，本，指的人和人民群眾的根本，四個(gè)字的釋意就是滿足、關(guān)切人民群眾生存的根本利益與訴求。

什么是以人為本？什么是人民群眾的根本利益？

這給了人們無限的想象空間，嚴(yán)格來說以人為本沒有界限。

相比之下我們的高速交通能算高速嗎？

高速配置低速行駛，相信每一個(gè)老司機(jī)都有深刻體會(huì)，高速時(shí)速的設(shè)計(jì)是經(jīng)過路橋設(shè)計(jì)院專家審核的，長途高速的辛苦不光是客貨大型車輛還有家庭乘用車，其中最大的辛苦來自于時(shí)快時(shí)慢的限速標(biāo)示和蓄意為之的電子限速抓拍，標(biāo)示的目的是提醒和警示，但是在中國大地的高速路上，開車就像偷貓貓這讓駕車的樂趣變得高度緊張。

創(chuàng)造性違章是一種被動(dòng)違章，它帶來的危險(xiǎn)性大大高于其正常駕駛范疇。

在西方的道路設(shè)置中120 →110→100→90→當(dāng)車輛進(jìn)入城市市區(qū)80→70→60→50，當(dāng)快要經(jīng)過學(xué)校標(biāo)示會(huì)顯示前方行駛時(shí)速為40→30，出城則反之。

這種漸變過程是可見的是可預(yù)測(cè)的，人的駕駛反應(yīng)也會(huì)非常清晰可控。

以人為本，不是一種虛妄的口號(hào)，它需要從人的根本需求出發(fā)。

對(duì)此網(wǎng)友們?cè)趺纯矗繗g迎探討，我們一起講講違章的經(jīng)歷！

6.17寫于工作間隙