安全事故等級劃分為四個(gè)等級(安全事故等級劃分及調(diào)查部門)

安全事故等級劃分為四個(gè)等級，分別為一級、二級、三級、四級。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，我國一級安全生產(chǎn)狀況評價(jià)指標(biāo)體系包括：生產(chǎn)安全事故隱患排查治理、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控與管理、職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理、安全培訓(xùn)教育、應(yīng)急救援能力建設(shè)、安全生產(chǎn)信息化建設(shè)、安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)等七大方面內(nèi)容。這些指標(biāo)的設(shè)置置充分體現(xiàn)了國家對安全生產(chǎn)工作的重視，也是各級 *** 和企業(yè)的共同期盼。

2023年7月17日上午11點(diǎn)許，甘肅省張掖市境內(nèi)，在國道30的連霍高速路段，突然發(fā)生了一起特大交通安全事故。

事故中，一共有8車連環(huán)追尾相撞，現(xiàn)場異常慘烈。嚴(yán)重扭曲的車身，散落一地的碎片，仰面翻倒的貨車，都在無言訴說著車禍導(dǎo)致的不幸和對遇難者的哀悼。

清點(diǎn)現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)事故中有5輛小轎車和3輛貨車連環(huán)追尾，一共有8人遇難，另有6人身受重傷，被緊急送往就近的山丹縣人民醫(yī)院進(jìn)行救治。一直到下午5時(shí)許，現(xiàn)場的救援基本結(jié)束，道路恢復(fù)通行。

根據(jù)國家對道路交通安全事故的等級劃分，一般分為特別重大事故（死亡3人以上）、重大事故（死亡2人以下或重傷10人以下）、一般事故（重傷2人以下）、輕微事故（輕傷2人以下）4個(gè)等級。此次甘肅張掖的連環(huán)追尾事故，屬于最高級別的特別重大事故，同時(shí)意味著背后的8個(gè)家庭支離破碎，周邊親友陷入深深的悲痛之中。

現(xiàn)在國家對各地的安全事故管控非常嚴(yán)格。事故發(fā)生后，甘肅省委書記胡昌升立即批示并調(diào)度部署，由省委副書記、省長任振鶴第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場，指揮救援工作，慰問受傷人員，并成立了省級事故調(diào)查處置領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)查事故責(zé)任。

經(jīng)過調(diào)查分析，此次事故的主因?yàn)槿说湣?/p>

首先，事故的發(fā)生時(shí)間為上午11時(shí)，天氣晴朗，視線良好，這樣直接排除了災(zāi)害性天氣因素造成的影響。

其次，發(fā)生事故的第一輛車，是一輛安徽牌照的大貨車，車廂內(nèi)運(yùn)輸?shù)谋渖⒙湟坏亍＿@里可能存在著大貨車超載、超速、疲勞駕駛等問題。后面跟著的是幾輛小轎車，發(fā)現(xiàn)前面車輛出事，剎車不及，夾在兩輛大貨車之間受擠壓嚴(yán)重。這里存在的是行車間距不夠，跟車太緊的問題。

然后，交通事發(fā)的該段公路是一條長達(dá)30公里的下坡路段，限速為70公里，為雙車道長下坡路況。由于路面上運(yùn)輸貨車較多，路面經(jīng)常需要維修。事故發(fā)生的地點(diǎn)位于長下坡路段的尾部，這次就是因?yàn)槁访婢S修，還停放了維修工程機(jī)械，致使雙車道合流成單車道。第一輛車對路面情況準(zhǔn)備不足，應(yīng)對不及。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條：在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。

根據(jù)交規(guī)，超過限速10%以內(nèi)是警告，10%-20%是罰款50元，20%-50%是罰款200并扣6分，50%是罰款2000元并扣12分。事發(fā)路段限速為70碼，又是長下坡路況。那么可以推斷出路面上車輛行駛的速度都在80碼左右，這樣屬于輕微違規(guī)，一般也不會(huì)被處罰。但開車的朋友都知道，車速80碼已經(jīng)很快了，出現(xiàn)道路變窄等突發(fā)狀況，出問題的機(jī)率仍然是很大的。

甘肅的省級事故調(diào)查小組嚴(yán)查事故責(zé)任的通報(bào)未出，我們目前也無法得出最終結(jié)論，但這次事故肯定有人為處置不當(dāng)?shù)囊蛩卦趦?nèi)。最后，我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是，“生命高于一切”，高速公路管理部門要對此類交通安全事故切實(shí)負(fù)起責(zé)任來，特別是對這種車流量大，長下坡路段，又有路面維修特殊情況，一定要提早設(shè)置警示標(biāo)志，進(jìn)行分段管控，車流引導(dǎo)。

愿逝者安息！愿傷者早日康復(fù)！確保悲劇不再重演！