綠燈左轉彎掉頭違章嗎（左轉彎待轉區如何正確掉頭）

隨著交通道路設施的越來越完善，交規也是不斷的進行完善補充，但是喵哥發現很多朋友在用車過程當中都不太注意，比如說不少朋友在左轉彎車道掉頭的時候操作都非常不規范，真要是嚴格執行的話，估計一年下來十本駕照都不夠扣，所以今天喵哥就大家講一下左轉彎車道掉頭的時候最容易被扣分的幾個行為。

現在在很多地方左轉彎車道為了增加的通行效率都設置了左轉彎待轉，但是恰恰很多朋友就在左轉彎待轉這個區域被抓拍被扣分了，就是因為很多朋友根本不熟悉左轉彎待轉的交規，像最常見的在左轉彎待轉區域進行調頭，很多朋友都是到綠燈可以掉頭之后車直接就在前方斑馬線上掉頭了，其它的先不說，最起碼就是違反了不能在斑馬線調頭的規定，這點相信車友們考駕照的時候都有學過，調頭必須越過斑馬線。

那么在左轉彎待轉選區域想要掉頭的話，到底要如何正確做呢？首先，我們應當把車開到，汽車斑馬線前的停止線前方，這時候如果是紅綠燈上面直行和左轉彎的燈都是紅燈，那么就只能把車停在能夠進行左轉彎掉頭的車道的停止線前，必須要等待直行的紅燈變成綠燈之后再繼續往前走，但是這個時候不少朋友就在這個地方糾結和踩坑了，現在直行綠燈亮了，前方正好又是左轉彎待轉的虛線車道。

按照交規來說直行綠燈亮起時，在左轉車道的車子是可以進入到左轉彎待轉的虛線區域等待左轉彎的，但是我是要掉頭并不是左轉彎，那么可不可以不進左轉彎待轉的虛線區域。其實不進去也不會被扣分罰款，但是不進去會有幾個麻煩，第一個當左轉彎綠燈亮起掉頭的時候，由于車子沒有往前開進入虛線區域，導致車子很大程度上會壓著斑馬線壓著雙黃線調頭，這種情況路口的交通執法只要稍微嚴一點，肯定會被扣分罰款。

第二個錯誤就是違反了左轉彎車道提高通行效率的原則。由于直行綠燈亮起，車子沒有進入左轉彎待轉區域導致后面的車子被積壓在后面，這就讓導致這次左轉彎信號間隙通過的車輛少了，這種行為實際上是一種非常自私的交通行為。所以喵哥再次提醒大家，假如在左轉彎車道準備調頭的時候，前方有左轉彎待轉區域，建議大家一定要駛入左轉彎待轉區域等待，等左轉彎的信號亮綠燈的時候再從待轉區域進行調頭，這樣既不會阻擋后面車子通行，又可以很好避免由于掉頭不規范所導致的扣分和罰款，以上就是阿喵汽車的喵哥給大家分享的，如何在有左轉彎待轉區域的車道進行掉頭？希望能夠解決大家的疑惑。