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發布時間：2025-11-25閱讀(3)
中國高校14——北京航空航天大學
北京航空航天大學（Beihang University）簡稱”北航“，是中華人民共和國工業和信息化部直屬的全國重點大學，位列世界一流大學建設高校、211工程和985工程重點建設高校，入選珠峰計劃、2011計劃、111計劃、卓越工程師教育培養計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、中國政府獎學金來華留學生接收院校、國家級新工科研究與實踐項目、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家大學生創新性實驗計劃、全國深化創新創業教育改革示范高校、強基計劃試點高校，為國際宇航聯合會、中歐精英大學聯盟、中國-西班牙大學聯盟、中俄工科大學聯盟、中國高校行星科學聯盟、中國人工智能教育聯席會成員。
北京航空航天大學創建于1952年，時名北京航空學院，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學、重慶大學等八所院校的航空系合并組建，1959年學校被國家指定為全國重點高校，1988年4月改名為北京航空航天大學。
據2021年4月學校官網顯示，學校分為學院路校區、沙河校區，總占地共3000多畝，總建筑面積170余萬平方米；學校下有35個二級學院；有23個博士后科研流動站，25個博士學位授權一級學科點，39個碩士學位授權一級學科點，74個本科專業；有8個一級學科國家重點學科，28個二級學科國家重點學科；有教職工4266人，有全日制在校生37000余人。
中文名北京航空航天大學所屬地區中國北京外文名稱Beihang University主要院系材料科學與工程學院航空科學與工程學院機械工程及自動化學院簡稱北航、BUAA國家重點學科一級學科8個二級學科28個校訓德才兼備、知行合一碩士點學術學位授權一級學科40個創辦時間1952年博士點學術學位授權一級學科23個類別公立大學院士16人學校類型理工類主要獎項國家三大科技獎勵60余項（截至2016年3月） 國家級科技獎勵一等獎9項（截至2016年3月） 國家自然科學二等獎3項（截至2016年3月） 2010年度中國高校十大科技進展國家三大科技獎勵60余項（截至2018年10月）主要獎項國家級科技獎勵一等獎14項（截至2018年10月）國家自然科學二等獎4項（截至2018年10月）2010年度中國高校十大科技進展主管部門中華人民共和國工業和信息化部學校屬性211工程，985工程現任校長徐惠彬知名校友李沛瑤、王永志、楊國梁、戚發軔、羅陽黨委書記曹淑敏本科專業74個博士后科研流動站20個校歌《仰望星空》校慶日10月25日地址學院路校區：北京市海淀區學院路37號沙河校區：北京市昌平區沙河高教園南三街9號兩院院士23人（含雙聘）
一、北京航空學院時期（1952年~1988年[1]）
北京航空航天大學1951年1月，中國政府代表團赴蘇聯，在與蘇聯談判援助中國建立航空工業時，就將發展中國的航空高等教育及聘請蘇聯專家事項作為重要內容。同年3月全國高等學校開始進行大規模的院系調整，對國內大學原有的航空工程系、科作了初步調整：清華大學、北洋大學、西北工學院和廈門大學的航空系合并成立清華大學航空工程學院；云南大學航空系并入四川大學航空系；原中央工業?？茖W校航空科和華北大學航空系合并成立北京工業學院（即北京理工大學）航空系。1952年5月，根據周恩來總理要辦專門的航空高等學府的指示及中央軍委作出的決定，中央教育部又制定出全國高等學校院系調整計劃，作了進一步的調整。同年6月中央重工業部、中央教育部決定，并經國家財經委員會批準及中央軍委同意，正式籌建北京航空學院。
1952年10月25日，在清華大學和四川大學、北京工業學院（即北京理工大學）的基礎上，匯集了沈元，屠守鍔，王俊奎，林士諤，陸士嘉，伍榮林等一批高水平學者，成立了新中國第一所航空航天科技大學——北京航空學院。
1959年，中央《關于在高等學校中指定一批重點學校的決定》指定16所高等學校開始試招中國自己的研究生，其中包括北航。
1960年增設航空核動力、航空工藝和工程物理系，1961年又設立飛行器自動控制系。至此，北航已設立了10個系35個專業。
1977年恢復全國高等學校統一招生，1978年又恢復研究生招生。
1978年7月成立計算機科學與工程系，11月恢復制造工程系的建制。
1984年，北航被列為全國“七五”期間重點建設的15所高等院校之一；同年，被國務院首批批準設立研究生院的全國22所大學之一。
二、北京航空航天大學時期（1988年以后）
1988年4月，國家教委批準，北京航空學院正式改名為“北京航空航天大學”。
1989年，學校成為國家“八五”期間全國14所重點建設的高校之一。
1997年，學校進入國家“211工程”建設高校行列。
2001年，學校進入國家“985工程”建設高校行列。
2010年，入選“卓越計劃”。
2011年，入選“珠峰計劃”。
2012年，學校成為國家“2011計劃”牽頭高校。
2013年12月，北京航空航天大學榮獲北京高校“十佳美麗校園”稱號。
2017年，學校成為首批一流網絡安全學院建設示范項目高校。
2017年9月，學校入選國家“雙一流”（世界一流大學和一流學科）建設高校名單。
2018年1月，學校入選教育部首批國家級新工科研究與實踐項目。
2018年12月3日，北京航空航天大學與中國航天科技集團簽署全面戰略合作協議。
科研機構
截止2013年，北京航空航天大學擁有1個國家實驗室、9個國家級重點實驗室、4個國家級工程研究中心、42個省部級重點實驗室、3個省部級工程中心和3個中關村開放實驗室。
國家實驗室[2]
航空科學與技術國家實驗室
國家重點實驗室[3]
虛擬現實新技術國家重點實驗室、軟件開發環境國家重點實驗室、國家計算流體力學實驗室、航空發動機氣動熱力國家科技重點實驗室、“863”高技術CIMS設計自動化工程實驗室、慣性技術國家級重點實驗室、可靠性與環境工程實驗室、飛行器控制一體化技術實驗室、國家空管新航行系統技術重點實驗室。
省部級重點實驗室
北京航空航天大學航空可靠性綜合航空科技重點實驗室、數字化設計與制造技術北京市重點實驗室、網絡技術北京市重點實驗室、計算機新技術實驗室、材料力學實驗室、流體力學教育部重點實驗室、先進仿真技術航空科技重點實驗室、航空電子航空科技重點實驗室、特種功能材料與薄膜技術北京市重點實驗室、聚合物基復合材料北京市高技術實驗室、“復雜系統分析與管理決策”教育部重點實驗室、“城市運行應急保障模擬技術”北京市重點實驗室等。
研究所
航空探測研究所、ATE技術研究所、可靠性工程研究所、外國語言研究所、設備工程研究所、管理系統工程研究所、機器人研究所、設計制造自動化研究所、制造工程研究所、軟件工程研究所、計算科學與工程研究所、飛行器人機環境系統工程研究所、固體力學研究所、飛行設計研究所、飛行控制與仿真研究所、熱動力研究所、電子綜合系統研究所、流體力學研究所、無人駕駛飛行器設計研究所、高等教育研究所、測控技術研究所、光電技術研究所、空間法研究所、電磁兼容技術研究所。
研究中心[4]
BUAA－CAST研發中心、微傳感器技術中心、直升機研究中心、微電子研究中心、GPS工程研究中心、隱身與反隱身研究中心、風切變技術研究中心、石化工程高新技術開發中心、飛行器計算機輔助設計中心、測探技術研究中心、空中交通管制研究中心、螺旋槳研究與發展中心、生物醫學工程研究中心、軟件科學研究中心、無人駕駛飛行器研究中心、機器人研究中心、復合材料研究中心、微小型航行器研究中心、計算機與信息研發中心、電磁兼容與電磁安全先進技術研究應用中心。
國際交叉科學研究院[5]
2012年，北京航空航天大學“國際交叉科學研究院”揭牌成立，四位國際頂尖科學家入駐北航。國際交叉科學研究院已成立五大研究中心，即由材料疲勞和斷裂領域國際頂級科學家、美國國家工程院院士、英國皇家工程院院士羅伯特·里奇教授擔任中心主任的自然材料仿真研究中心；由世界核物理學界的領軍人物、被譽為“放射性核束之父”的谷畑勇夫教授擔任中心
主任的宇宙核物理交叉研究中心；由國際著名數據庫專家、英國愛丁堡皇家學院、蘇格蘭皇家學院院士樊文飛教授擔任中心主任的大數據科學與工程國際研究中心；由清潔能源領域世界著名科學家約翰·溫德爾·福爾摩斯教授擔任中心主任的清潔能源系統與材料研究中心；由國際骨生物力學及骨科植入物領域的國際著名科學家鄭誠功教授擔任中心主任的國際介入醫療器械轉化研究中心。
學會[6]
中國工程圖學學會、中國復合材料學會、中國系統仿真學會、中國航空學會動力專業分會、中國航空學會制導導航與控制分會、中國航空學會人體工程航醫救生專業分會、中國航空學會復合材料專業分會、中國航空學會可靠性專業分會、中國航空學會信號與信息處理分會、中國中文信息學會基礎理論專業委員會、中國高等教育學會、高等工程教育研究會、中國機械工程學會失效分析分會、中國計算機用戶協會圖像分會、中國空間科學學會生命專業委員會、中國航空教育學會外語教學專業委員會、中國系統仿真學會虛擬技術及應用專業委員會?？蒲谐晒?/p>
北京航空航天大學學校在尖端技術研究領域居于國內高校前列，有40多項科研成果具有開辟意義；該校研制發射成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。自2001年至2013年，北航共獲國家三大科技獎勵49項；特別在2005年至2013年，該校連續7年獲得7項國家級科技獎勵一等獎。
2013年學校科研經費到款23.23億元，6項成果獲得國家獎勵，3位教授及其團體獲國家自然科學二等獎，獲批5項973項目、12項自然科學基金重點項目，以及237項面上項目，重大工程項目進展順利并獲嘉獎。以“3D打印”為代表的技術創新取得重大進展，“月宮一號”實驗裝置取得實質進展，物理科學與核能工程學院參與的發現四夸克物質Zc(3900)被評為2013美國《物理》雜志年度研究熱點、生物與醫學工程學院兩篇文章分別名列ESI近兩年熱點論文和材料領域近十年高引用論文。
標志性成果
昆蟲飛行的空氣動力學和飛行力學
實時三維圖形平臺BH－GRAPH
航空航天、先進制造等復雜工程系統
過渡金屬及其化合物納米材料的可控制備、微結構及特性研究
六方鐵磁體的穩定磁結構耦合及其可控磁功能特性
館藏資源
截至2010年底，館藏印刷型書刊資料累計達249萬冊，引進數據庫總量達65個，電子圖書總量達163.3萬種，外文電子期刊達1.2萬種；圖書館加入了北京市、工業和信息化部和全國范圍內的文獻保障體系，包括全國高校文獻保障系統（CALIS）、北京地區高校圖書館文獻資源保障體系（BALIS）、工信部七館聯席會、北京高校圖書館聯合體等，與國家圖書館、國家科技文獻中心、中科院文獻中心、北大、清華、人大、北師大等北京地區近80余所圖書館以及全國100余所高校圖書館實現了館際互借、資源共享。
學術期刊
《北京航空航天大學學報（社會科學版）》：《中國期刊全文數據庫（CJFD）》、《中國學術期刊中和評價數據庫》、《中文科技期刊數據庫》、《中國社會科學引文數據庫》、《中國科學引文數據庫》等多家數據庫的全文收錄期刊，RCCSE中國核心學術期刊。
《北京航空航天大學學報（自然科學版）》：Ei、CA、INSPEC、AJ、Aerospace（IAA、STAR）收錄期刊，中國自然科學技術核心期刊，是“中國科學引文數據庫”、“中國學術期刊綜合評價數據庫”、“中國導彈與航天文摘”、“中國數學文摘”、“中國物理文摘”等多家數據庫和檢索刊物的收錄刊源。
《單片機與嵌入式系統應用》
《復合材料學報》
《大學英語》
《航空知識》
《
PropulsionandPowerResearch》
《
FrontiersofComputerScience》
截至2016年3月，學校擁有30個學院，開辦55個本科專業，涵蓋工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫和藝術10個學科門類。
截止2007年第三次國家級重點學科評選結束，北航共有8個一級學科國家重點學科入選，覆蓋28個二級學科國家重點學科；此外，該校還擁有9個北京市重點學科，28個國防特色重點學科。學校在59個本科專業招生，擁有21個博士學位授權一級學科點，38個碩士學位授權一級學科點，17個博士后科研流動站。
一級碩士學位授權點：
1
哲學
哲學
2
經濟學
應用經濟學
3
法學
法學
4
馬克思主義理論
5
教育學
教育學
6
心理學
7
文學
外國語言文學
8
理學
數學
9
物理學
10
化學
11
地球物理學
12
統計學
13
工學
力學
14
機械工程
15
光學工程
16
儀器科學與技術
17
材料科學與工程
18
動力工程及工程熱物理
19
電氣工程
20
電子科學與技術
21
信息與通信工程
22
控制科學與工程
23
計算機科學與技術
24
土木工程
25
測繪科學與技術
26
交通運輸工程
27
船舶與海洋工程
28
航空宇航科學與技術
29
兵器科學與技術
30
環境科學與工程
31
軟件工程
32
生物醫學工程
33
醫學
基礎醫學
34
特種醫學
35
管理學
管理科學與工程
36
工商管理
37
公共管理
38
藝術學
設計學
一級博士學位授權點：
1
法學
法學
一級學科
2
文學
外國語言文學
一級學科
3
理學
數學
一級學科
4
物理學
一級學科
5
統計學
一級學科
6
工學
力學
一級學科
7
機械工程
一級學科
8
光學工程
一級學科
9
儀器科學與技術
一級學科
10
材料科學與工程
一級學科
11
動力工程及工程熱物理
一級學科
12
電子科學與技術
一級學科
13
信息與通信工程
一級學科
14
控制科學與工程
一級學科
15
計算機科學與技術
一級學科
16
交通運輸工程
一級學科
17
航空宇航科學與技術
一級學科
18
生物醫學工程
一級學科
19
軟件工程
一級學科
20
管理學
管理科學與工程
一級學科
21
公共管理
一級學科
國家重點學科：
一級學科國家重點學科（總量位居全國第七）
管理科學與工程
航空宇航科學與技術
計算機科學與技術
控制科學與工程
材料科學與工程
儀器科學與技術
機械工程
力學
二級學科國家重點學科
人機與環境工程
系統工程
測試計量技術及儀器
航空宇航制造工程
車輛工程
航空宇航推進理論與工程
飛行器設計
計算機應用技術
計算機軟件與理論
計算機系統結構
導航制導與控制
模式識別與智能系統
檢測技術與自動化裝置
控制理論與控制工程
通信與信息系統
電磁場與微波技術
材料加工工程
材料學
材料物理與化學
精密儀器及機械
機械設計及理論
機械電子工程
機械制造及其自動化
工程力學
流體力學
固體力學
一般力學與力學基礎
管理科學與工程
學科評估：
教育部第三輪全國高校學科評估結果發布，北京航空航天大學共有18個學科參評，其中有6個學科排在全國前5位，有13個學科排在全國前10位，航空宇航科學與技術、儀器科學與技術兩個學科位居全國第一[7]。
代碼
學科名稱
排名
代碼
學科名稱
排名
0825
航空宇航科學與技術
1
0805
材料科學與工程
8
0804
儀器科學與技術
1
0807
動力工程與工程熱物理
9
0801
力學
2
0802
機械工程
10
0811
控制科學與工程
4
0810
信息與通信工程
10
0812
計算機科學與技術
4
1204
公共管理
12
0835
軟件工程
4
0803
光學工程
15
0831
生物醫學工程
6
0809
電子科學與技術
15
1201
管理科學與工程
6
0502
外國語言文學
27
0823
交通運輸工程
7
0301
法學
29
截止2013年9月31日，學校在職教職工3799人，其中專任教師2111人，教授、副教授1644人，凝聚了17位全職院士、18位“973”計劃首席科學家、46位“獎勵計劃”教授、34位“國家杰出青年科學基金”獲得者，3位國家級教學名師。[8]
兩院院士
北航現有兩院院士二十名（含雙聘）：高鎮同、李未、劉大響、李椿萱、鐘群鵬、陳懋章、王浚、馮培德、姚駿恩、李伯虎、杜善義、張彥仲、戚發軔、江雷、懷進鵬、李天、徐惠彬、張軍、張廣軍、趙沁平。
國家突出貢獻專家
陳宗基、周盛、張其善、武哲、李未、李椿萱、高歌、傅惠民。
特聘教授[9]
蔡開元、傅惠民、徐惠彬、孫曉峰、孫茂、王田苗、張廣軍、任章、楊嘉陵、高以天、張濤、武哲、王東明、賈英民、王華明、張軍、陶智、焦宗夏、苗俊剛、房建成、孟杰、黃海軍、蔡國飆、曹晉濱、江雷、向錦武、王晉軍、蔣成保、郭雷、李波、樊瑜波、郭林。
講座教授
楊威迦、湯濤、周敏、楊世和、葛樹志、秦洪、靳偉、張鐵龍、楊海。
國家級教學名師
李尚志、王琪、張曉林。
國家級教學團隊
團隊
負責人
電子信息工程核心課程教學團隊
張曉林
飛行器動力專業課程教學團隊
陶智
計算機系統系列核心課程教學團隊
馬殿富
數學基礎課程教學團隊
李尚志
基礎力學課程教學團隊
王琪
北京航空航天大學校園風景學校全面實施“基礎學科拔尖學生培養試驗計劃（珠峰計劃）”、“卓越工程師計劃”、“探索面向基礎科學和重大工程技術應用的人才培養模式”、“推進大學內部治理結構改革，完善大學章程建設”及“試點學院”等國家教育體制改革試點計劃，由北航牽頭16所高校成立“卓越工程師高校聯盟”，獲準首批開展工程博士專業學位教育。2009年底高質量通過了工業和信息化部組織的研究生教育優秀工程評估。截止2012年6月，共獲得全國百篇優秀博士論文18篇。
北航以培養“領軍領導型人才”為目標，打造了高等工程學院、中法工程師學院、華羅庚數學班、知行文科實驗班四個創新人才培養示范區，開辦了大飛機班和發動機班等研究生教育項目。學校現有4個國家自然科學基金委創新研究群體，9個教育部創新團隊，6個國防科技創新團隊，還擁有國家級人才培養模式創新實驗區3個、實驗教學示范中心2個、特色專業建設點11個和精品課程17門。
國家級教學示范中心：2個
航空航天實驗教學中心、計算機學院教學實驗中心。
教學實驗中心：6個
物理基礎教學實驗中心、CAD教學實驗中心、機械基礎教學實驗中心、計算機專業教學實驗中心、計算機基礎教學實驗中心、電工電子教學實驗中心、自動控制與測試教學實驗中心、化學實驗教學中心。
國家級精品課程：
飛機總體設計、電子電路（1）、數學實驗、線性代數、理論力學、工程圖學、空中交通管理。
省市級精品課程：
傳熱學、工程流體力學、空氣動力學、飛行力學、信號與系統、鄧小平理論概論、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、光學工程、機械設計、機械設計基礎。
自主招生
北京航空航天大學聯合香港大學、北京大學、北京師范大學、廈門大學、山東大學、武漢大學、華中科技大學、中山大學、四川大學、蘭州大學（“北約”），在2013年繼續在自主選拔錄取中聯合命題、統一組織筆試并共享考試成績。每位考生最多可報3所高校。所報考的高校互為平行關系，志愿不分先后。各高校根據考生提交的申請材料獨立進行初審，合格者獲得參加綜合性大學自主選拔錄取聯合考試資格。
國防生
經國家教育部和總政治部批準，北京航空航天大學從參加全國高校統一招生考試的普通中學應屆高中畢業生中，為軍隊定向招收培養北京飛行國防生。
飛行國防生享受提前批次錄取。未被錄取者，不影響其他志愿的正常錄取。面向15個省（直轄市）招收飛行國防生，招收對象為男性、理科應屆生，培養專業為“飛行器動力工程”和“飛行器設計與工程”（飛行國防生方向）。具體招生人數以各省公布的招生計劃為準。按照軍隊招收國防生規定的程序實行提前批次錄取，依據招生計劃和高考成績由高到低依次錄取。錄取后，學校、軍隊與考生本人及其監護人須簽訂《飛行國防生培養協議書》。
學校面向國際，開放交融，通過實施“國際品牌計劃”，構建北航國際交流合作網絡和平臺，形成全方位、多層次、寬領域對外開放格局，致力于提升學校的國際影響力和競爭力。該校大力推進“學生國際經歷計劃”，積極開展與歐洲、北美、日本、香港、臺灣等國家和地區著名高校的學生交換和學位互授、聯授。學校加入了國際宇航聯合會、“中歐精英大學聯盟”、“中國西班牙大學聯盟”、“中俄工科大學聯盟”、“歐洲頂尖工科大學聯盟（T.I.M.E）”等國際聯盟和學術組織，其中北航的“中法工程師學院”已成為開展中外合作辦學的成功典范。2011年，工業和信息化部批準學校設立外事自主審批權。
北航先后與世界近200所著名高等院校、一流研究機構和知名跨國公司建立了長期穩定的合作關系，授予150余名國際著名專家學者為名譽教授、客座教授和顧問教授，聘請長短期外國專家近千人，主辦了40余次國際或雙邊學術會議，創設了“中德軟件聯合研究所”、“中英空間科學與技術聯合實驗室”、“中法材料聯合實驗室”和“法國研究中心”等一批高端國際合作平臺。
北航在2013網大排行榜的排名：大學綜合排名全國第10，大學生源質量排名全國第5，大學聲譽排名全國第9，大學學術成果排名全國第7，大學物資資源排名全國第8，學術資源排名全國第14，大學教師資源排名全國第13[10]。
北航在2013人大排行榜的排名：全國大學排名第11位。
北航在2013中國·兩岸四地大學的排名：在兩岸四地高校排第25位，其中在大陸高校中排第12位。
北航在校友會的排名：綜合研究型；五星級；中國一流大學[11]。
尚德務實、求真拓新
辦學理念主題雕塑《世紀之聲》（學院路校區）“尚德務實、求真拓新”是北航的辦學理念，反映了北航的辦學傳統和辦學特色，是學校今后辦學和發展的基本理念，也是全校師生員工建設北航的共同思想基礎。
所謂“尚德”，是指崇尚道德為先，弘揚品行為首，將道德和品行作為立人之本、育人之基。所謂“務實”，是指的講究實際，不求浮華，腳踏實地，真抓實干，注重解決實際問題。高等學校的根本任務是育人，而良好的道德品行既是成人成才的基礎，又是傳道授業的要求。追求品德高尚、人格完善，始終是全體師生共同的愿望和要求。務實既是一種態度，又是一種作風。作為工程技術特色突出的大學，我校一直保持注重實踐，重視具體問題，一切從實際出發，理論聯系實際的良好風尚，北航人也一直保持著兢兢業業、實實在在、默默奉獻的優秀傳統。“尚德務實”，反映了做人、做事、做學問的基本準則。
所謂“求真”，是指追求科學真理，領悟人生真諦，探索客觀世界的發展規律。高等學校是研究高深學問的殿堂，教學與科研活動本身就是師生共同追求真理、探求真知、孵育真情，培養真才的過程。所謂“拓新”，是指解放思想、勇于開拓、不斷創新、與時俱進。沒有開拓的精神、創新的意識，就不可能進步，也不可能發展。一個人如此，一所高校如此，一個國家一個民族更是如此。我校建校以來一貫崇尚科學、注重學術、追求真理、開拓進取、勇于創新，這一傳統理應得到傳承和發揚。[12]
北京航空航天大學校訓碑
“德才兼備、知行合一”的校訓，是北航師生廣泛認同的做人做事的行為和準則。
“德才兼備”即品學兼優，要求全校師生員工既要品行端正，為人正直，具有較高的道德水準；又要有豐富的文化知識、良好的綜合素質和較強的工作能力，善于發現問題、分析問題、解決問題，堂堂正正做人、認認真真做事、踏踏實實做學問，努力成為講道德、守法紀、有文化、能創新的高素質人才。
“知行合一”要求全校師生員工既要追求真理、善于學習，又要勇于實踐，敢于創新，理論與實踐相結合，在實踐中不斷學習、不斷提高、不斷創造，運用所學知識解決現實問題。同時，也要篤行誠信，言行一致，表里如一。[13]
良好的校風是學校精神面貌的具體體現，也是學校綜合實力和學校凝聚力的重要組成部分，“艱苦樸素、勤奮好學、全面發展、勇于創新”的校風是北航幾代人努力培育的結果。
“艱苦樸素”表現為艱苦創業，腳踏實地，樸實無華，扎扎實實，行勝于言；“勤奮好學”表現為勤奮努力，刻苦鉆研，熱愛科學，孜孜不倦，追求真理；“全面發展”表現為德才兼備，品學兼優，知行合一，突出素質，認真做人、做事、做學問；“勇于創新”表現為勇于探索、不斷攀登、敢為人先、百折不撓、止于至善。
校歌
2010年5月，經學校黨委常委會研究決定，北京航空航天大學校歌正式確定為《仰望星空》。校歌選擇溫家寶總理的詩歌作品《仰望星空》為歌詞，邀請沈陽音樂學院的藝術家進行音樂創作。校歌的確定標志著北航的精神文化體系進一步完善，逐步形成了以北航精神、辦學理念、校訓、校風、校歌等為核心的文化傳統及創新特質。
2009年底，學校第15次黨代會正式提出了“建設空天信融合特色的世界一流大學”的愿景，要實現這一新的遠景發展目標，需要積極、厚重、深遠的精神文化做支撐。近年來，我校的文化建設工作取得了顯著成效。在精神文化建設方面，學校正式確立了北航精神、辦學理念、校訓、校風等，成為廣大師生和校友的理性共識與自覺行為，受到大家的高度認同。校歌作為反映大學人精神風貌和品格的一種藝術表現方式，也是大學精神文化建設的重要內容。自2006年起，學校在師生和校友中廣泛開展了校歌征集活動，涌現了一批詞曲佳作，對于增強師生校友的凝聚力、責任感和歸屬感，發揮了重要作用。
《2010年北京航空航天大學工作要點》提出，要將創作確立校歌作為豐富學校精神文化內涵、推進學校文化建設的重點任務。集中近年來廣大師生、校友的意見，大家提議并希望將溫家寶總理2007年9月4日發表在《人民日報》的詩歌《仰望星空》作為北航校歌的歌詞。因為，北航師生對溫總理始終懷有一種特殊的愛戴之情，都銘記著他兩次蒞校親切看望和勉勵大家的情景：2003年非典時期，總理來到北航，在主樓的教室里對師生提出了“中國要制造自己的大飛機”的殷切期望；2008年12月金融危機席卷全球時，總理又一次來到北航圖書館，和同學們親切座談，鼓勵大家“樹立信心”，要依靠知識和科技的力量，勇于承擔國家重任?！堆鐾强铡愤@首詩，意境闊大而深邃，格調寧靜而致遠，讀起來令人動容、回味無窮，特別是對北航的建設和發展具有特殊而深刻的意義，將激勵北航人樹立崇高理想和遠大志向，激發北航人服務國家戰略需求的科學創新精神和人文情懷，為實現空天信融合特色世界一流大學的目標而不懈奮斗。
《仰望星空》譜成曲后，旋律優美感人，節奏流暢明快，深沉大氣、使命感強、催人奮進，具有很強的感召力和凝聚力，實現了音樂藝術與詩歌藝術的完美結合，很好地融合了學校的文化傳統與精神特質。在北航校歌的確定和藝術創作過程中，教育部魯昕副部長、沈陽音樂學院劉輝院長等領導給予了大力支持。杜玉波書記、懷進鵬校長也代表全校師生給溫總理寫信并附演唱光盤，總理閱知了北航師生確立校歌的夙愿。隨后，校歌《仰望星空》在校園中廣泛傳唱，受到師生、校友和社會各界的充分肯定。
北航校歌《仰望星空》的確定，是學校文化建設中的一件大事，進一步豐富了北航精神文化的新內涵、新境界。
北京航空航天大學?；照麄€標志的外部為內外兩層的同心圓形，和諧而自然，象征宇宙的無限深遠、時空渾一而又參差多態的多層次結構。其核心圖案，昂揚向上的雙箭頭航天器的抽象圖形，和展開的書卷、橢圓的衛星軌道以及星座閃爍的太空，共同組成了北航認同的一種精神文化，突出了北航的高新技術特色。標志中的1952字樣，不僅是北航的建校年代，更從特殊的歷史角度突出了北航人肩負的歷史使命，那是國家的重托和一個千年民族的殷切希望。
趙樸初先生題寫的中文校名和英文校名形成了鮮明的比照體系：中國書法的文化意蘊，顯示了北航對中華民族悠久文化傳統的繼承和發揚；英文校名則展示了在新的歷史時期，北航走向國際化、現代化的決心。
標志的基礎色調為科技藍，具有開放、嚴謹、穩重、進取的內涵，呈現出北航文化中獨有的志在藍天、勇于探索的特質，也是北航人傾注特殊感情的一種色彩。[14]
姓名
職務
分管工作
曹淑敏
黨委書記
主持黨委全面工作；負責黨的建設、戰略規劃工作；兼任北航黨校校長。協助負責行政全面工作。聯系中國航空工程科技發展戰略研究院、機械工程及自動化學院、經濟管理學院、校友會、教育基金會。
徐惠彬
校長副書記
主持行政全面工作；負責監察、審計工作；負責航空科學與技術國家實驗室（籌）建設工作，兼任國家實驗室（籌）主任。聯系校學術委員會、航空科學與工程學院、空間與環境學院。
何新洲
紀委書記
主持紀委全面工作，協助黨委負責黨風廉政建設工作，協助校長負責監察、審計工作。分管紀委辦公室（監察處）、審計處。聯系自動化科學與電氣工程學院、新媒體藝術與設計學院。
程基偉
副書記
負責黨建和干部工作、統戰工作、機關黨建工作、離退休工作、信訪工作、定點扶貧、青島校級合作基地工作。分管黨政辦公室（黨務工作）、組織部、統戰部、機關黨委（機關行政辦公室）、離退休黨委/離退休工作處、信訪辦公室。聯系黨校、計算機學院、生物與醫學工程學院、軟件學院。
陶智
副校長
負責信息化建設、圖書資料、科研條件保障等工作，負責成都校級合作基地、中國航空工程科技發展戰略研究院、聯合國附屬空間科學與技術教育亞太區域中心專項工作；協助校長負責國家實驗室工作。分管國家實驗室辦公室、信息化辦公室、圖書館、無人系統研究院。聯系宇航學院、儀器科學與光電工程學院。聯系聯合國附屬空間科學與技術教育亞太區域中心。
劉樹春
副校長
負責財務管理、資產管理、校園規劃與基本建設、招標采購監督管理、后勤保障服務、勞動服務管理、人民防空工作。分管財務處、校園規劃建設與資產管理處/校園規劃與建設投資領導小組辦公室、招標采購管理中心、后勤黨委/后勤保障處、勞動服務管理中心。聯系電子信息工程學院、交通科學與工程學院、微電子學院。
房建成
副校長
負責發展規劃與學科建設、科研管理、實驗室建設、產學研合作、資產經營、國內合作工作、北海學院工作；負責醫工交叉創新研究院建設工作，兼任醫工交叉創新研究院院長、前沿科學技術創新研究院院長。分管發展規劃部（處）、科學技術研究院、科協；協調管理學會、學報、期刊工作。聯系數學與系統科學學院、物理科學與核能工程學院、化學學院、網絡空間安全學院、北海學院。
黃海軍
副校長
負責本科生和研究生的招生、教學和就業工作，負責國家試點學院、國際交流與合作、港澳臺事務和留學生工作，負責學位、語言文字、繼續教育工作；兼任研究生院院長、北航學院院長、高等理工學院院長、北京學院院長。分管教務處、研究生院、招生就業處/招生辦公室/學生就業指導服務中心、國際交流合作處/港澳臺事務辦公室。聯系教學指導委員會、中法工程師學院、國際通用工程學院、國際學院、北斗絲路學院、繼續教育學院。
李軍鋒
副書記
負責宣傳文化、教職工思想政治教育、思想政治理論課建設、學生教育和管理、共青團、人民武裝、體育、學前教育、基礎教育、創新創業教育、醫療衛生、社區管理、沙河校區辦學、安全穩定、保衛保密、環保技安、檔案管理、校史、教育基金會、校友會工作；代為主持校工會全面工作、教代會工作；負責醫工交叉創新研究院日常黨政工作；兼任北航學院黨委書記、馬克思主義學院院長、創新創業學院院長。分管宣傳部/新聞中心、教師工作部、學生工作部（學生處）/武裝部、安全保衛部（處）、保密處、研究生工作部、沙河校區管理委員會、校友聯絡發展處、校工會、校團委、檔案與文博館、校醫院、社區管理辦公室。聯系材料科學與工程學院、人文社會科學學院（公共管理學院）、外國語學院、法學院、人文與社會科學高等研究院、體育部、北航實驗學校、幼兒園。聯絡駐校選培辦。
王云鵬
副校長
負責人事人才、法律事務、合肥校級合作基地工作；負責國際交叉科學研究院工作，兼任國際交叉科學研究院院長。分管黨政辦公室（行政工作）、人事處/人才工作辦公室、人才交流中心、法律事務辦公室。聯系能源與動力工程學院、可靠性與系統工程學院、飛行學院。
張廣
校長助理
協助主管校領導負責資產經營工作、國內合作工作；負責昆明校級合作基地工作。
專業在校內排名第一，培養具備電子技術和信息系統的基礎知識，能從事各類電子設備和信息系統的研究、設計、制造、應用和開發的高等工程技術人才。
全國專業排名前十，培養具備通信技術、通信系統和通信網等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、制造、運營及在國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通信技術與設備的高級工程技術人才。
軟件工程學科排名全國第四，培養適應計算機應用學科的發展，特別是軟件產業的發展，具備計算機軟件的基礎理論、基本知識和基本技能，具有用軟件工程的思想、方法和技術來分析、設計和實現計算機軟件系統的能力，畢業后能在IT行業、科研機構、企事業中從事計算機應用軟件系統的開發和研制的高級軟件工程技術人才。
專業全國第一，100%就業，本科大部分去航空工廠類工作，碩士去研究所，博士很多去航天單位。
專業全國第一，培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。
建有“數學、信息與行為”教育部重點實驗室、教育部創新團隊，北京航空航天大學“復雜系統與科學計算國際研究中心應用數學計算機實驗室、數學研究所和數學實驗中心，畢業后可以搞研究，可也轉金融、計算機。
成立于1998年4月，其前身是北航50年代建校初期創建的發動機工藝、飛機工藝和飛機儀表等專業（后改為制造工程系）和80年代建立的機電工程系，在中國大學工學專業A++級學校排名榜中列第4位，幾十年來，學院已為國家培養了一大批優秀的高層次人才。
全國大學材料科學與工程專業排名中，北航是第八，北京航空航天大學材料科學與工程學院起源于1954年成立的航空冶金系，2001年建立材料科學與工程學院，學院擁有以鐘群鵬院士和杜善義院士以及3名長江學者特聘教授和5名國家杰出青年基金獲得者為代表的一流師資隊伍。
北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院（簡稱自動化學院）的前身為自動控制系，始建于1954年8月，自動化的基礎課程主要是數學，物理，專業課的話電工電子，自動控制原理，數理基礎，電類課程和計算機類，控制類課程是主干課程，師資力量雄厚，現有工程院院士1名， “長江學者獎勵計劃”特聘教授2名，教授37名。
專業排名全國前十，儀器科學與光電工程是本世紀科學技術發展的龍頭與主流，本院所設各類專業均是圍繞儀器科學與光學工程這兩大學科，它們是現代科學技術領域研究的理論基礎和重要的實驗手段，在國防和國民經濟建設中具有極為重要的戰略地位和廣闊的發展前景。
主要學習目標探測與識別技術、制導與控制技術、傳感與檢測技術、機電控制技術和系統分析與綜合等方面的基本理論和基本知識，培養具備目標及環境的探測、識別、跟蹤、定位、制導與控制、安全控制以及機電控制和傳感檢測等方面的基礎理論知識和工程實踐能力，能在有關科研單位、高等學校、生產企業和管理部門從事系統設計、技術開發、產品研制、實驗測試和科技管理等方面工作的高級工程技術人才。
專業在校內排名第一，培養具備電子技術和信息系統的基礎知識，能從事各類電子設備和信息系統的研究、設計、制造、應用和開發的高等工程技術人才。
全國專業排名前十，培養具備通信技術、通信系統和通信網等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、制造、運營及在國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通信技術與設備的高級工程技術人才。
軟件工程學科排名全國第四，培養適應計算機應用學科的發展，特別是軟件產業的發展，具備計算機軟件的基礎理論、基本知識和基本技能，具有用軟件工程的思想、方法和技術來分析、設計和實現計算機軟件系統的能力，畢業后能在IT行業、科研機構、企事業中從事計算機應用軟件系統的開發和研制的高級軟件工程技術人才。
專業全國第一，100%就業，本科大部分去航空工廠類工作，碩士去研究所，博士很多去航天單位。
專業全國第一，培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。
建有“數學、信息與行為”教育部重點實驗室、教育部創新團隊，北京航空航天大學“復雜系統與科學計算國際研究中心應用數學計算機實驗室、數學研究所和數學實驗中心，畢業后可以搞研究，可也轉金融、計算機。
成立于1998年4月，其前身是北航50年代建校初期創建的發動機工藝、飛機工藝和飛機儀表等專業（后改為制造工程系）和80年代建立的機電工程系，在中國大學工學專業A++級學校排名榜中列第4位，幾十年來，學院已為國家培養了一大批優秀的高層次人才。
全國大學材料科學與工程專業排名中，北航是第八，北京航空航天大學材料科學與工程學院起源于1954年成立的航空冶金系，2001年建立材料科學與工程學院，學院擁有以鐘群鵬院士和杜善義院士以及3名長江學者特聘教授和5名國家杰出青年基金獲得者為代表的一流師資隊伍。
北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院（簡稱自動化學院）的前身為自動控制系，始建于1954年8月，自動化的基礎課程主要是數學，物理，專業課的話電工電子，自動控制原理，數理基礎，電類課程和計算機類，控制類課程是主干課程，師資力量雄厚，現有工程院院士1名， “長江學者獎勵計劃”特聘教授2名，教授37名。
專業排名全國前十，儀器科學與光電工程是本世紀科學技術發展的龍頭與主流，本院所設各類專業均是圍繞儀器科學與光學工程這兩大學科，它們是現代科學技術領域研究的理論基礎和重要的實驗手段，在國防和國民經濟建設中具有極為重要的戰略地位和廣闊的發展前景。
主要學習目標探測與識別技術、制導與控制技術、傳感與檢測技術、機電控制技術和系統分析與綜合等方面的基本理論和基本知識，培養具備目標及環境的探測、識別、跟蹤、定位、制導與控制、安全控制以及機電控制和傳感檢測等方面的基礎理論知識和工程實踐能力，能在有關科研單位、高等學校、生產企業和管理部門從事系統設計、技術開發、產品研制、實驗測試和科技管理等方面工作的高級工程技術人才。
參考資料
1．歷史沿革 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]2．今日北航 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]3．重點實驗室 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]4．研究中心 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]5．看新時期北航如何騰飛 . 鳳凰網 . [2015-11-19]6．協會組織 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]7．學科評估 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]8．數據資料 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]9．長江學者 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]10．校友會排名 . 人民網 . [2015-11-19]11．2014中國大學星級排名揭曉 . 中國校友會 . [2015-11-19]12．辦學理念 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]13．校訓 . 北京航空航天大學 . [2015-11-19]14．?；?. 北京航空航天大學 . [2015-11-19]
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