400cc摩托車推薦

買摩托車超過150CC排量都要繳稅，既然都繳稅了，很多人也就看不上200-300CC動力的摩托車，400-500CC反而成為首選。但500級摩托車自重較高，且價格不菲，也往往讓很多人望而卻步，于是400CC摩托成了大多人的偏愛，那么這幾款不同類型動力好、顏值高的400級摩托車你得有！

復古車推薦賽科龍RE401。目前在售的RE401為2023款，分為榮耀版和杜克版兩個配置，價格分別為30800元和32800元，可見并不便宜，完全可以買500級動力的摩托車。但RE401是為數不多的具有純正英倫復古風格的摩托車，外觀造型別有一番風味。44.9匹馬力的雙缸水冷發動機也十分給力，輻條輪圈更是擊中很多人的心田，19L超大油箱絕對是摩旅路上的好幫手。

街車推薦本田WING CB400F。CB400F售價38500元，降了價，但是不多，不過仍然有部分經銷商有不小幅度的優惠。發動機品質和騎行質感是CB400F的一大優勢，和樓上RE401動力相差無幾，但若論配置CB400F并不占優勢。

另外一款街車推薦光陽KRider 400，原價40980元，現在只需要27800元，性價比非常高。KRider 400最大的賣點當屬其搭載的直列雙缸水冷400CC發動機，最大馬力43.5匹，配備前后雙通道ABS、全車LED燈、雙拉線油門、雙浮動碟剎、后側置7段可調避震等，配置中等，并無太多亮點。不過KRider 400的外觀設計是加分項，戰斗且犀利，是很多人心目中的街車形象。

巡航推薦賽科龍RA401。這輛車的出鏡率比較高，我介紹過很多次了，如果你喜歡400級左右的巡航車，那么RA401一定是你繞不開的選項之一。起步價僅21980元，高配也才23800元，比大多數300級巡航車都要便宜，進一步擠占了300級巡航車的空間。

RA401的價格雖然便宜，但動力和配置并不差，同樣的動力平臺，復古車RE401價格高達3萬元。RA401全系標配前后ABS+TCS、倒置前減和氣囊雙后減震、全車LED燈、自動大燈等，高配還配置了正新輪胎、TFT智能儀表和四代T-BOX等配置。兩萬元出頭的價格能給到這樣的動力平臺和豐富配置實屬良心。

拉力推薦賽科龍RX401和本田WING CB400X。RX401剛上市的時候價格可不便宜，3萬元出頭的價格，落地接近3.5萬元，而新款無極DS525把價格壓的太低，加上新上市的RX600最低配才27988元，迫于壓力RX401不得不降價，目前最低配旅行版僅26999元，還標配三箱，性價比突出，29980元的高配三箱還需要選配。

再來看本田WING CB400X，41500-47500元的價格讓很多人接受不了，高配多出來6000元就只多了標配的三箱，也因此大多數人只選擇性價比相對較高的入門版。不論是外觀還是動力，CB400X整體機械素質都可圈可點，用來摩旅也讓人放心，但四萬元出頭的價格讓很多車友望而卻步，且它的最小離地間隙僅156mm，這不應該是一輛ADV的底盤高度。

400級的踏板有沒有？有！而且還不少，這里主要推薦光陽賽艇 S400和臺榮開拓者TR400T。賽艇 S400是經典的大單缸，最大馬力33.9匹，標配前后ABS+CBS，整備質量達到了211KG，售價高達46800元，這么“貴重”的大踏板估計沒多少人喜歡。

而臺榮開拓者TR400T價格非常親民，僅25980元，比某些350甚至250踏板都要便宜，如果你在意踏板的排量，相同預算下，可以看看這款400CC踏板，性價比遠超350踏板。值得一提的是，TR400T的最小離地間隙達到了165mm，比身為ADV的本田CB400X底盤高度還要高，通過性能在大踏板行列首屈一指。

以上提到的400CC摩托車種類豐富，涉及街車、復古車、巡航車 、拉力車和大踏板等，綜合性價比較高，有你喜歡的嗎？