原來真有CT8！凱迪拉克的旗艦燃油車

兄弟們打臉了，以前我一直說凱迪拉克從來沒有什么CT8的計劃，結果我今天才知道真有，并且這輛車的原型就是當時被很多抖音上的汽車類賬號炒作成CT8的ESCALA概念車。

CT8會和CT6共享OMEGA大型縱置后驅平臺，機艙里是一顆4.2L V8雙渦輪增壓發動機，他有一個大家耳熟能詳的名字-BLACKWING黑翼。

沒錯，就是CT5-V BLACKWING的BLACKWING，這臺發動機曾經用在CT6-V上面過，可以輸出550HP，850?！っ椎膭恿?，讓CT6-V在3.8秒內完成破百。

每臺發動機都由底特律的御用工程師手工組裝并且簽名，和AMG一樣，一人一機。

而在CT8上，凱迪拉克會為這臺發動機調校一個獨一無二的聲浪，讓他既不會太安靜也不會過于暴躁，西裝暴徒的調調。

內飾層面，無論是設計感很強的前后排屏幕，還是高級感十足的色調和用，都透著滿滿的高定feel，一看就買不起。

這臺車最初的計劃是在中美兩地生產，后來變成了由中國生產，再后來

流產了，原因是全球轎車市場的不斷萎縮讓通用不太看好這臺車的盈利性，再加上通用決定將凱迪拉克轉變為高端純電品牌，導致了這輛稀世孤品最終停留在了PPT上。

我相信很多人都會為此感到扼腕嘆息哦，因為Escala真的太漂亮了，更何況還是一輛美系大V8。

不過雖然無緣見CT8一面了，但凱迪拉克其實并未停下復興的腳步，而是勵志要成為the tip of the spear，茅的最尖端。

所以今日呢，他們祭出了更貴更高級的CELESTIQ，我在前幾期的視頻里有說過這個車，感興趣可以去我抖音（ID：凱迪車主之家）找一下

那量產的CELESTIQ以及后續的其他車型會把凱迪帶向怎樣的高度，那就只有拭目以待咯

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