蛟龍號7000米深潛，和母船失聯1小時，深海驚險一幕

馬里亞納海溝，擁有人類目前已探知的地球最低點——海下11034米。漆黑，冰冷和高壓是這個不毛之地的代名詞。而早年前，中國“蛟龍號”潛水器就是在馬里亞納海溝試驗區首次潛至海底7000米以下后，又緊接著創造了7062潛深的中國載人深潛紀錄，而這樣的創舉不僅是當年全球同類潛航器無法企及的夢想，還讓中國擁有了在全球99.8%以上海洋深處進行載人作業的強悍實力。

然而，通往成功的道路上向來都是荊刺密布。依照有關規定，假如通訊中斷達15分鐘，就要立刻拋載上浮，命潛水器返航，可是那次下潛，蛟龍號入海后竟然和母船失聯了近1個小時，要知道，這艘重達22噸的家伙一旦被松綁，就會以每分鐘30米—40米的速度無聲下沉，面對海底魚洞，暗礁等障礙密布的環境，極容易發生讓人難以預料的危險。

據當時在蛟龍號上的唐嘉陵回憶，這種下潛就像是在漆黑一片的電梯里下墜的感覺，心理素質過硬的人才能夠承受。起初，潛航員們還能看到各種自發光的浮游生物像流星那樣逆向劃過，但隨著深度的增加眼前除了黑暗外再無生氣，冰冷和超高壓的環境會讓潛水器上的人員精神緊繃，隨時都要做好應對突發狀況出現的準備。

在蛟龍號和母船失聯的1個小時內，海試指揮部當下展開了緊急情況排查，最后才發現是因為操作不慎，觸到了其他按鈕，盡管這次事故最終只是讓大家虛驚了一場，但我們很難能夠想象出，在看似短暫的1小時內，中國深潛隊員究竟經歷了怎樣巨大的心理考驗。據說，每位參與深潛的隊員都會收藏1個泡沫杯子，這些杯子在深海高壓下會被壓縮成拇指大小，也許在你我眼中，這代表著海洋的恐怖，但對他們而言，這是值得代代相傳的寶貝。

根據相關計劃，到2020年的時候，中國“彩虹魚”號深潛器就將會在馬里亞納海溝挑戰11000米的潛深，去開創世界人類史上第三次載人深海探索之旅。過去，中國深潛先行者們用20多年的堅持和奮斗換來了如今中國載人深潛的全球領先地位，未來他們必然還會用更多的20年，去給國人獻上更加瑰麗的藍色奇跡。