駐吉布提防雷反伏擊車亮相？高底盤外形兇猛，頂部機槍塔防御嚴實

最近關于國內駐吉布提的保障基地的報道比較多，雖然這是一個海上補給基地，但畢竟港口要依附陸地存在，因此地面裝備必不可少。除了之前看到的各種輪式步戰車以外，這報道中就出現了國內駐吉布提的防地雷反伏擊車，其采用高底盤防雷設計，外形非常兇猛霸氣，同時頂部的機槍塔設計的也是防御嚴密。

根據媒體公開報道，我們看到了國內駐吉布提保障集體的一款防地雷反伏擊車輛，和大家習慣看到的猛士三代車輛不同，防地雷反伏擊車輛在國內亮相比較少，不過對于這個保障基地來說是非常適合的裝備。

根據圖片上來看，這款防雷車其實是長安VP14-1.0防雷車，由長安工業推出，曾經在2018年的第九屆國際軍博會上亮相過。這款車輛讓采用4×4輪式布局，其中印象最深刻的就是和高聳的底盤，在配合車頭的格柵給人非常霸氣耐用的感覺。而在后部則是乘員艙，可以乘坐6-10名成員，防彈窗戶上則設置有射擊孔，可以隨時進行射擊。

不過這款VP14-1.0防雷車最大的特點還是防雷技術，其引進了國際先進防雷技術，具備前置車頭主動防雷，車底近距離防雷技術，同類型號的外貿款也在客戶口中贏得了很好的口碑。比如尼日利亞陸軍就裝備有CS/VP3防雷車，經常被地雷和路邊炸彈照顧，雖然車體受到重創，但乘員卻受到了最大的保護，發揮了一款防地雷反伏擊的作用。

不過值得注意的是，這款國內自用的長安防地雷反伏擊車，在外貿型號的基礎上也有很多改進方面。以車頂部的機槍塔來說，這個機槍塔使用應該是QJC-88式12.7毫米車載重機槍，而其機槍盾牌比較有特色，不僅是周圍一圈包裹的嚴嚴實實，還在機槍塔的頂部安裝有裝甲，這樣做到了最嚴實的防御，不留死角。特別值得一提的是，在車盾的兩側，還留有觀察孔可以讓射手觀察兩側情況，方便轉動機槍塔對視野盲區進行補射。而在非洲使用的同類型車輛外貿的機槍塔，頂部是沒有防御的，屬于是頭頂著大太陽了，在如今無人機大行其道的今天，這種防御加強還是很有必要的。

另外圖片上也可以看到，在乘員艙兩側似乎裝載有一些物資，而下方則是一些裝甲板，暫不清楚這些裝甲板本身就是一種儲物架，還是把乘員艙兩側的裝甲防護板下方當做儲物架了，總之這也是一種不同于外貿型號的改進了。

總體來說，吉布提的這款防地雷反伏擊車輛是一種很好的補充，畢竟要保護好保障基地，就要對基地周邊的海陸區域進行一定的控制，日常的巡邏肯定是少不了，這就是類似于治安戰的場景了，因此也看到在這款防地雷反伏擊車的后面就是輪式戰車，這種搭配適合周邊環境，同時可以應付可能出現的危機情況。而包括輪式戰車、防地雷車、猛士車在內的多種輪式車輛都是吉布提保障基地地面裝備的一部分，在這里算是一個大集合了。